奔馳曬出2022年在華成績單：全年銷量75.17萬輛，新能源產品同比增長143%

每經記者 李碩    每經編輯 裴健如

1月10日，梅賽德斯-奔馳（以下簡稱奔馳）披露的銷量數據顯示，2022年，奔馳在全球范圍內累計交付乘用車超過204.39萬輛。立足中國市場，奔馳全年共交付新車75.17萬輛。其中，新能源汽車陣容（包含純電車型及插電式混合動力車型）年度交付同比增長143%。

具體到車型產品方面，在高端豪華車型矩陣，梅賽德斯-邁巴赫品牌交付連續兩年實現雙位數增長，奔馳S級轎車實現雙位數年度增長；核心豪華車型中，GLC SUV年度交付取得接近雙位數增長，由北京奔馳生產的C級車銷量亦取得雙位數增長。

事實上，奔馳在2022年5月發布品牌最新戰略規劃，提出進一步聚焦豪華，升級產品陣容。產品規劃方面，奔馳將旗下車型劃分為三大矩陣：高端豪華、核心豪華和新生代豪華。奔馳方面表示，今后75%以上的投資將用于開發盈利性最強的細分市場產品，同時計劃至2026年將高端車型的銷售份額較2019年提升約60%。

奔馳方面表示，基于中國新能源市場的蓬勃活力，2023年奔馳將向中國市場投放6款全新純電車型及插電式混合動力車型，形成全面覆蓋新生代豪華、核心豪華、高端豪華各大細分市場的17款新能源產品矩陣。其中，梅賽德斯-EQ首款7座大型豪華純電SUV——全新EQS純電SUV，及首款基于EVA純電平臺打造的中大型SUV——全新EQE純電SUV將于年內投放市場。插電混合動力產品也將延展至包括奔馳S級轎車、梅賽德斯-邁巴赫S級轎車在內的豪華旗艦車型。此外，首款量產純電邁巴赫車型——全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV將于2023年上半年全球亮相。