方洪波稱發力戰略新興產業 美的的“第二引擎”培育得怎樣了？

每經記者 陳鵬麗    每經編輯 楊夏    

大年初七開工首日，廣東省舉行了一場外界矚目的“全省高質量發展大會”。這場大會熱度非凡，引發全網刷屏。《每日經濟新聞》記者獲悉，在大會的企業代表發言環節，美的集團董事長兼總裁方洪波出席并發表講話提到，美的集團始終堅持以高質量發展為目標，步步為營地去實現戰略轉型，在穩固核心業務的同時，啟動第二引擎，發力機器人與自動化、樓宇科技、新能源汽車零部件、先進儲能等廣東省重點發展的戰略性新興產業，構建第二曲線，驅動增長。

那么，美的的“第二引擎”現在發展得如何了，哪個板塊最有望快速挑起“大梁”？

集團投資側重加速打造“第二曲線”

方洪波在全省高質量發展大會上發言表示，站在新一輪周期的起點，美的對未來永遠保持樂觀，努力在下一輪博弈和競爭中建立優勢。具體舉措包括：一、構建第二曲線，驅動增長；二、堅持創新驅動，從效率優勢向產品優勢、技術優勢、創新驅動轉變；三、扎根廣東，走向全球。

《每日經濟新聞》記者注意到，2022年以來，方洪波已多次公開講話中提到要“堅定點燃第二引擎”。今年1月，方洪波在2023美的集團經營管理年會上向美的全體員工談到，美的在專注ToC業務存量升級同時，面向ToB轉型實現增量創造，堅定點燃“第二引擎”。更早的2022美的集團經營管理年會上，方洪波的內部演講也強調了美的在專注ToC業務“數一戰略”的同時，堅定點燃第二引擎，向ToB轉型，開創新局面。

從美的集團近三年的新增投資上也不難看出，美的的投資重點已經轉向戰略新興產業的部署。機器人及自動化業務上，2021年4月，美的宣布投資8億元建設庫卡科技園二期項目，進一步擴大庫卡機器人產能；樓宇科技領域，美的集團2020年底并購菱王電梯。2021年10月，美的在湖北荊州投資逾20億元建設美的樓宇科技基地項目。2022年5月，總投資100億元的美的集團數字科技產業園簽約落地佛山，該產業園建成后將有三個項目進駐，包括樓宇科技事業部順德高端制造基地、廣東美創希科技有限公司旗下的新能源汽車等領域電子產品研發設計和生產基地等；新能源汽車零部件方面，美的斥資110億元打造的威靈汽車部件安慶基地今年1月初剛正式投產；儲能業務上，2022年美的集團以22億元入主科陸電子（SZ002121，股價11.14元，市值156.9億元），加碼儲能業務。

哪個板塊最有望“挑梁”？

方洪波所提及到“第二引擎”業務來看，機器人及自動化相對走得較前，業務規模也較大。2016年美的集團著手并購德國庫卡（KUKA）集團，并在2017年初正式取得其控制權，進軍機器人及自動化系統領域。這也是美的集團除家用電器賽道外，布局的首個多元化賽道。

也是從2017年開始，美的集團的財務報表中開始單獨列報“機器人及自動化系統”。據悉，到2021年，美的集團的“機器人及自動化系統”業務收入為272.8億元，占營收比重為8%。

美的集團曾對該賽道寄予重望，不過該業務在發展過程中遭遇波折。財報顯示，2018年至2020年，公司這個板塊營收連年下降，直至2021年才“恢復元氣”。家電產業分析師劉步塵1月29日接受《每日經濟新聞》記者采訪時也提到，庫卡進入美的體系后業績下滑主要是因為庫卡的管理層動蕩一定程度上影響了其經營，以及中美關系影響庫卡在歐美市場的發展，同時中國機器人市場又不及預期。“不過長期來看，機器人及自動化產業還是很有希望的，未來發展空間很大。一方面因為中國人工成本日漸增高，而且機器人與人工相比，生產穩定性更高。中國要生產更高端產品，需要更多的機器人。”

在劉步塵看來，過去兩三年，發力培育“第二引擎”是國內主流家電企業的共同選擇，因為傳統家電業已沒有太大增長空間。美的集團打造“第二曲線”的路徑是“多手準備”，目前還無法下結論到底哪個板塊能最終擔起“第二引擎”的重任。

記者了解到，2022年上半年，美的集團智能家居事業群、工業技術事業群、樓宇科技事業部、機器人與自動化事業部及數字化創新業務實現營收分別為1259億元，同比增長3.48%、121億元，同比增長13.26%、122億元，同比增長33.09%、122億元，同比增長2.15%、52億元，同比增長42.37%。2021年，美的的工業技術事業群、樓宇科技事業部、機器人與自動化事業部收入分別達201億元、197億元、253億元。

劉步塵稱，從美的進軍新能源汽車產業可以看出，美的集團培育“第二引擎”是理性、務實的，“它很清晰自己做不了整車，但能給新能源車做配套零部件。”他進一步說，美的的多元化賽道選擇很不錯。至于新興業務何時能做到像家電主業一樣的體量，一需要時間，二也要看產品是否具備競爭力，根本還是在第二點。

封面圖片來源：視覺中國