阿爾特：公司研發的Rubik平臺已引入一體化鑄造技術，簡化了車身制造工藝，提升了制造效率及制造精度

每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：能詳細介紹下公司一體化鑄造技術嗎？

阿爾特（300825.SZ）3月7日在投資者互動平臺表示，一體化鑄造是提汽車升制造效率，實現輕量化，降低零部件成本的重要途徑。公司研發的Rubik平臺已引入一體化鑄造技術，將傳統機艙縱梁、扭力盒、副車架等零部件“多件合一”，簡化了車身制造工藝，提升了制造效率及制造精度，并且實現減重。一體化鑄造技術同樣面臨車輛事故維修成本高的問題，為降低維修成本，Rubik平臺根據事故車輛損傷、維修的頻度進行了分離式、可獨立更換式的結構設計。

(記者 尹華祿)

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