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    直擊股東大會丨新鋼股份董秘盧梅林:去年四季度虧損因計提等因素 鋼鐵行業科技屬性在加強

    每日經濟新聞 2023-05-13 21:48:07

    ◎新鋼股份董事、財務總監兼董秘盧梅林在分析鋼鐵行業2022年的行情時表示,去年第一季度還是不錯的,二季度開始下滑,(行情)最差的是第三季度,鋼材價格出現了斷崖式下跌,鋼材價格在一路下跌之后就低位運行。

    ◎盧梅林告訴記者,說起鋼鐵,已經不是過去大家印象里的傳統產業了。在生產環節,數字化、信息化的程度越來越高。

    每經記者 于垚峰    每經編輯 魏官紅    

    5月12日下午,新鋼股份(SH600782,股價4.02元,市值128.2億元)召開了2022年度股東大會。這是新鋼股份被并入中國寶武之后召開的第一次年度股東大會,由公司董事長劉建榮主持會議。

    2022年,中國鋼企先盈后虧,年度平均業績同比下降了70%以上。新鋼股份2022年實現營業收入990.01億元,歸母凈利潤10.46億元,同比下降了75.95%。

    會前,新鋼股份董事、財務總監兼董秘盧梅林接受了《每日經濟新聞》記者專訪。在談到去年公司業績同比下滑時,他表示,去年是鋼鐵市場強弱切換的關鍵年份,新鋼股份也難以獨善其身。

    他表示,盡管鋼鐵行業目前還沒有明顯的改善,但鋼鐵已經不是過去大家印象里的傳統產業了,它的科技屬性在加強。

    新鋼股份 圖片來源:每經記者 于垚峰 攝

    部分行業未來需求或仍不足

    2022年度,我國鋼鐵行業仍然面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力,鋼鐵行業需求明顯轉弱、鋼鐵價格較為低迷、原燃料成本高企、供應鏈物流不暢,鋼鐵行業外部環境嚴峻,企業利潤也出現大幅下降。

    盧梅林在分析鋼鐵行業2022年的行情時表示,去年第一季度還是不錯的,二季度開始下滑,(行情)最差的是第三季度,鋼材價格出現了斷崖式下跌,噸鋼價格最高跌幅達到了1000多元,鋼材價格在一路下跌之后就低位運行,第四季度也不太好。

    為何第三季度鋼鐵行業業績最差?盧梅林分析稱,主要是去年三季度鋼材價格大幅下跌,但原料價格在那個時候沒動,成本還處于高位。而到了第四季度,鋼材價格還在跌,但原材料的價格也有所下跌了,所以四季度沒有三季度那么“慘”。

    在過去一年中,新鋼股份業績亦出現較大下滑。分季度來看,2022年前三個季度均有盈利但規模逐步下降,第四季度出現了虧損。

    “我們四季度其實從大的趨勢上是跟整個行業差不多的,我們反映出來的是四季度比三季度還差。”盧梅林稱,這其中有幾方面原因。

    第一是公司這幾年一直在做技術改造,一些新投產的設備在投運以后,又不能新增產能,老裝備就要退出報廢。而這些老設備還沒有達到使用壽命的終期,所以還有一些凈值,由此造成一定的資產報廢損失。第二是為優化人力資源結構,更好地適應改革發展需要、持續提升公司競爭力,公司計提了員工辭退福利等相關費用。

    新鋼股份年報顯示,2022年全國粗鋼產量10.13億噸,同比下降2.1%,進入“十四五”以來,連續兩年下降。需求收縮是當前面臨的主要問題,具體表現在房地產市場低迷、制造業投資面臨減緩壓力、國際貿易增速下降等方面,建筑、汽車、集裝箱、五金制品、自行車、摩托車等行業鋼材消費下降,導致我國鋼材整體消費量下降。

    談到未來鋼鐵行業的供需關系時,新鋼股份表示,現在下游需求溫和復蘇,復蘇存在結構性差異。地產、基建需求下游拿貨的積極性不高,暫不太看好未來預期的需求。但新能源汽車、硅鋼、造船、出口等行業復蘇值得期待。

    行業科技屬性在加強

    受鋼鐵行業大環境影響,2022年度鋼企利潤出現普降,不過,鋼鐵行業仍然存在亮點。

    盧梅林告訴《每日經濟新聞》記者,說起鋼鐵,已經不是過去大家印象里的傳統產業了。在生產環節,數字化、信息化的程度越來越高。

    股東大會結束之后,記者也走進新鋼股份的生產車間,參觀了部分生產流程。

    在火車皮卸運車間,此前一節車廂到達后,要幾十名工人同時作業數小時,才能把貨物卸下來,但現在使用了火車翻車機操作,幾分鐘就可以把一節車廂的貨卸下來,大大提高了效率,而且現場只需要有看守機器的工人。在熱軋車間,記者看到,一塊全身通紅的高溫鋼塊,在全自動化機器上,經過幾個流程之后,就變成了卷材。

    新鋼股份熱軋車間 圖片來源:每經記者 于垚峰 攝

    在數智控制中心,每一個生產環節,都可以從視頻中清楚地看到,工人在控制中心可以對大部分的流程進行操控。新鋼股份投入2億元建設的冷軋智能工廠,通過智能化程序進行生產管控,使得效率提升明顯,還提高了生產的穩定性。

    新鋼股份數智控制室  圖片來源:每經記者 于垚峰 攝

    “新鋼股份現在有3000多個產品,每年都在研發新的產品,包括一些高端產品。”盧梅林表示,硅鋼就是其中一種,有很高的技術門檻,公司年產量可達100萬噸,細分市場份額占到近10%。

    盧梅林稱,很多鋼材可以被廣泛地運用到航天、深海領域,而不只是傳統的建筑用鋼,鋼材還能用在高科技產品身上,“科技屬性在加強。”

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