2023-05-14 16:31:26
5月14日，乘聯會秘書長崔東樹通過其個人微信公眾號發文稱，目前的電動車基本是以充電用車為主，反送電的功能還沒有，而且光伏給充電樁的充電模式還不成熟，需要有效的產品設計符合需求。通過鼓勵新能源車主用電低谷時段充電儲能，用電高峰時段對電網反向放電，構建動態有效的“新能源汽車+電網”能源體系，起到削峰填谷作用。目前比亞迪的產品就很好，有外接電源，可以輸出電力，其它的車型也要跟上。
崔東樹表示，目前每天平均每臺電動汽車充電和使用完畢后，至少還有20kWh電可參與電網儲能調峰服務。若2030年中國農村電動汽車達到5000萬輛，假設每輛電動汽車每天向電網的充電量為5kWh，每年充電量可達700億kWh，這是巨大的電力改善，也是農民增加收入的很好體現。（每經）
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