每日經濟新聞 2023-06-06 17:33:50
每經編輯 張錦河
6月6日,特斯拉在官方微博發文稱,全網粉絲近700萬的汽車博主蔡某在侵犯特斯拉名譽權被判敗訴后,因拒不履行在相關網絡平臺公開賠禮道歉的義務,被浙江省寧波市中級人民法院強制執行。
據悉,蔡某即為某平臺平臺網紅“蔡老板”。2021年5月10日,“蔡老板”在微博、抖音的平臺發布視頻稱其朋友在與特斯拉公司合作過程中,特斯拉公司存在壓價、吃喝卡要等情形,視頻播放量全網累計超3.6萬次,點贊量超26萬次,轉發量超過1.4萬次。
特斯拉認為名譽權被侵害,將“蔡老板”告上法庭。2022年,法院判決結果公布,法院認定“蔡老板”視頻內容并無事實依據,屬于捏造虛假事實。“蔡老板”應在其微博、抖音、微信公眾號向原告特斯拉賠禮道歉,并置頂持續不少于15日,并在判決生效之日起十日內賠償特斯拉(上海)有限公司侵權損失10萬元。
6月6日,特斯拉在微博發文稱,汽車博主蔡某在侵犯特斯拉名譽權被判敗訴后,因拒不履行在相關網絡平臺公開賠禮道歉的義務,被浙江省寧波市中級人民法院強制執行。
在人人都可以成為信息的采集、制作、發布者的自媒體時代,不造謠,不傳謠,不侵犯他人合法權益是每個公民應盡的責任。
一條點贊超過26萬次,轉發超過1.4萬次的虛假信息,帶來的影響和損害不言自明。如果制造和傳播謠言不用付出代價,假如建立在謠言之上的流量會成為利益來源,那么任何人都可能成為受害者。
目前,我們看到蔡某仍在相關網絡平臺上活躍,從起訴時的54萬粉絲量已漲至540萬,但并未因實施侵權行為受到平臺的處罰。
2021年5月,“蔡老板”在其抖音、微博等自媒體平臺發布了一段視頻,內容為“我的一個特斯拉供應商朋友曝光相關內幕”。“蔡老板”在這段視頻中稱,其“朋友”為特斯拉的供應商之一,據這名“朋友”爆料,特斯拉在國產化后與供應商合作中采取壓低報價、嚴苛結款方式或周期等手段,此舉可能造成供應商的產品質量出現問題,同時特斯拉方面負責檢查的人員,以及供應商人員存在“吃拿卡要”等行為。
2022年,特斯拉起訴“蔡老板”,要求“蔡老板”停止侵權,刪除侵權內容;公開書面道歉,在相關平臺置頂不少于90日;支付侵權損害金500萬元。
“蔡老板”是否構成對特斯拉公司名譽權的侵害為本案的焦點。名譽權是指自然人和法人、非法人組織就其自身屬性和價值所獲得的社會評價,享有的保有和維護的人格權,任何組織或者個人不得以侮辱、誹謗等方式侵害他人的名譽權。
特斯拉公司認為“蔡老板”捏造虛假事實,多次使用侮辱性詞匯,對其進行惡意詆毀和貶低,“蔡老板”認為其發布內容屬于從業過程中了解到的客觀情況,不屬于侮辱、誹謗,不構成名譽侵權。
法院認為,“蔡老板”視頻表述內容為其朋友在與特斯拉公司合作過程中,特斯拉公司存在壓價、吃喝卡要等情形,但“蔡老板”并未提供證據證明其視頻內容屬實,也無法提供其“朋友”信息及特斯拉公司“吃拿卡要”人員的情況,因此,蔡甲視頻內容并無事實依據,屬于捏造虛假事實。
“蔡老板”在視頻中言辭較為激烈,使用了“骯臟”、“中飽私囊”、“毀壞了整個行業”、“垃圾”等詞語,帶有明顯的侮辱性以及負面評價,已經超出監督、批評的合理范圍,具有對特斯拉公司侮辱、誹謗的故意。“蔡老板”作為專業車評人,粉絲眾多,受眾群體眾多,案涉視頻也被大量轉發,其視頻足以對特斯拉公司的社會評價造成一定程度的影響,導致特斯拉公司的名譽權受損,因此,“蔡老板”行為已經構成對特斯拉公司名譽權的侵害。
法院最終判定,蔡某應在其微博、抖音、微信公眾號向原告特斯拉賠禮道歉,并置頂持續不少于15日,并在判決生效之日起十日內賠償特斯拉(上海)有限公司侵權損失10萬元。
事實上,“蔡老板”并非首個被特斯拉起訴的自然人。公開數據顯示,特斯拉存在多個名譽權糾紛案件,被告除上述“蔡老板”蔡某外,還有在2021年上海車展登上特斯拉車頂維權車主張某某;購買特斯拉二手車的維權車主韓某;微博上曾多次就特斯拉發表評論的項某某等。
而“蔡老板”也非首次卷入與車企的“糾葛”中。去年5月,“蔡老板”曾在短視頻平臺發布視頻,號召全網“車評人”關注保時捷“減配”電動轉向柱的問題,并“點名”數位粉絲量較高的汽車自媒體人共同發聲。
值得一提的是,雖然“蔡老板”在上述視頻中曾多次聲明其做法“不是為了流量”,但該條視頻還是成功引起全網關注。數據顯示,上述視頻在某短視頻平臺點贊量超過40萬,下方留言超過6萬條。
此外,在發布一系列特斯拉相關視頻后, 、“蔡老板”的各大平臺粉絲量也迎來上漲。2021年,“蔡老板”共在某短視頻平臺發布5條特斯拉相關視頻,隨后其粉絲量上漲至368萬。截至目前,“蔡老板”在該短視頻平臺的粉絲量已升至543.9萬,微博粉絲131.3萬,全網粉絲675.2萬。
每日經濟新聞綜合自特斯拉官微、每日經濟新聞(每經記者:董天意)、公開資料
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