每日經濟新聞 2023-06-27 08:48:05
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據央視新聞6月27日報道,今天,全球首臺超大容量16兆瓦海上風電機組安裝的關鍵環節——長度達123米超長葉片進行海上安裝,這也是我國投入安裝階段最長的風電葉片。
最新消息,第一支葉片已經開始起吊。
圖片來源:視頻截圖
據央視新聞25日報道,全球首臺16兆瓦風機的葉片和主機已經抵達福建平潭外海風電場的安裝地點附近,并完成了安裝前的最后準備工作。這意味著只要天氣狀況良好,16兆瓦風機隨時可以開始安裝。
23日晚上9時左右,我國首艘2000噸級第四代海上風電安裝平臺——“白鶴灘”號完成了上一臺13兆瓦風機的所有安裝工作,開始降船,把插入海床里的樁腿回收到位。24日凌晨3時左右,“白鶴灘”號航行至16兆瓦風機的安裝位置,再將樁腿插入海底,早上9時,順利完成了插樁、抬船的工作,即將開始塔筒的吊裝作業。
圖片來源:視頻截圖
這次即將安裝的16兆瓦的輪轂中心高度152米,相較于目前海上批量化使用的10兆瓦風機高度增加了34米,葉片與輪轂采用176套高強度螺栓在152米高空插接,對風機安裝船性能要求極高。進行安裝的“白鶴灘”號,是目前我國最先進的自升自航式一體化風電安裝平臺之一,起吊能力達到2000噸,作業水深最深可達70米,能夠滿足深遠海一體化海上風電施工作業需求。
三峽集團風電安裝平臺“白鶴灘”號船長李剛表示,這種支腿船有四個樁腿,樁腿會深入泥底,到最后會把整個平臺抬起來,不受風浪的影響,所以在吊裝的時候就更加平穩,更加有利于現場作業。
16兆瓦海上風電機組建成并網發電后,將成為我國已投運的最大海上風電機組。這臺機組在滿發風速下,每轉動一圈可發電34.2千瓦時,相當于一個三口之家一周的平均用電量。
據央視新聞報道,16兆瓦海上風電機組超長葉片,可以說代表著我國海上風電裝備的最新技術水準。要知道目前我國大部分主流海上風機葉片的長度是100米左右。
這么一個長度,能夠同時容納300個成年人并排站在上面。當三支葉片組裝到一起,整個葉輪的直徑可以達到252米,比6架C919客機首尾相連還要長。轉起來以后,它的掃風面積相當于7個足球場,毫無疑問,它的發電效率也會明顯增加。除了大,超長葉片還有哪些過人之處呢?
超長風電葉片結構工程師袁淵表示,并不只是大,它的內部主梁結構突破性采用碳纖維材料,葉片重量減輕了20%左右。在經過鋪層、灌注、合模等5道大工序以及數百道小工序才變成現在的樣子。這款葉片96%以上的原材料實現了國產化;技術工藝上更擁有100%的自主知識產權。這對我們風電技術走向國際市場打下了堅實的基礎。
圖片來源:視頻截圖
機艙發電系統,是海上風電機組最為關鍵的結構之一,負責將葉輪捕捉到的風能轉化為電能。16兆瓦海上風電機組,在保證發電量的前提下,將發電機的重量降低到了20噸左右,實現了大容量電機小型化的技術突破。
包括發電系統在內,這臺風機的大型主軸軸承、超長輕量葉片等核心部件均實現了國產化。此外,遍布整機的數百個傳感器和機艙上的激光雷達,可以感知溫度、濕度、風速等信息,數字化跟蹤機組的運行狀態,在惡劣氣象條件下,還能通過機組自身的智慧“大腦”,進行風機角度、功率的調節。
數字化、智能化系統的運用,提高了機組的環境適應性,讓它可以廣泛應用于我國東南沿海。從8兆瓦、10兆瓦到16兆瓦,不斷提升的海上風機單機發電量,還將有效地提升海上風電經濟性。
每日經濟新聞綜合央視新聞
封面圖片來源:視頻截圖
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