每日經濟新聞 2023-09-28 12:37:18
每經編輯 盧祥勇
近一個月來,Faraday Future(法拉第未來,下稱“FF”)股價節節下跌,截至當地時間9月27日收盤,法拉第未來報1.37美元,跌幅44.31%。其市值跌破3000萬美元關口,最新報2548.3萬美元。
值得注意的是,法拉第未來股價從8月3日的26.71美元跌至1.37美元,近2個月時間跌幅高達95%。
法拉第未來股價為何遭遇重挫?
今年第三季度僅交付三輛
9月27日,法拉第未來官方公布了FF全球首席執行官Matthias Aydt致全體股東的一封信。
信中提到,“在過去的九年里,我們已經投資了約30億美元(約合人民幣219億元),使FF成為新興的電動車領導者。這些資金已經投入到我們的產品和技術中,使我們得以交付我們的旗艦車型FF 91?!?/span>
大規模高質量的交付仍然是公司當前最重要的戰略目標。在獲得額外融資的同時,公司計劃在今年為塔尖用戶交付更多的FF 91 2.0 Futurist Alliance車輛,并在未來提升生產能力和銷量。
值得注意的是,根據FF公布的數據,今年第三季度,FF僅交付了三輛FF 91 2.0 Futurist Alliance。
27日,法拉第未來還宣布,公司已簽訂ATM(At-the-Market)股權發行銷售協議,根據該協議,公司可不時發行和通過承銷代理銷售總價值不超過9000萬美元的A類普通股。所得將用于補充一般運營資金和公司用途,如產品和技術開發投資、建立全球銷售和服務網絡、提高產量、償還或回購未償債務、資本支出、潛在的合資企業、收購和其他商業機會和目的等(如有)。
今年5月31日,法拉第未來召開“FF 91 & Faraday Future 2.0終極發布”活動,創始人賈躍亭在會上宣布,法拉第未來的首輛量產車FF91將進入交付階段。
發布會上,賈躍亭大談AI概念,他表示未來出行產品必須滿足端對端的高維度AI化,并宣布FF91進化為AI驅動的2.0版本,FF 91 2.0版本售價為30.9萬美元(折合人民幣約219.5萬元),中國地區也可以預定,定金為5萬元人民幣,當日開啟第一階段交付,年底前專注于向美國市場交付。
圖片來源:法拉第未來官網截圖
據第一財經,在交付方面,FF宣布,將開啟分階段交付,5月31日開啟的只是第一階段交付。在這一階段,第一批行業專家FPO(未來主義者產品官)將全額支付FF首款量產車FF 91車輛的費用,以便預訂車輛并接受車輛使用培訓。
FF這次所謂的“終極發布會”并不是普通大眾眼中正式開啟交付的儀式,而是“催”第一批用戶交全款的儀式。而FF也將給第一批交全款的用戶充分的“儀式感”,即參加一系列共創活動。
FF 91交付計劃的第二階段是“FPO共創階段”。在第二階段,所有FPO將全額支付購車款并將擁有FF 91。FF 91交付計劃的第三階段是“全面共創交付”,在第三階段,FF將向所有全額支付FF 91購車款的用戶交付FF 91汽車。
第三階段才是FF真正的交付階段,不過FF并沒有透露第三階段的具體開始時間,僅指出2023年底之前,FF都將專注于向美國市場交付FF 91。
據FF披露,FF首批塔尖用戶和開發者共創官包括著名的設計行業資深人士Rem D Koolhaas、美國著名房地產經紀人Jason Oppenheim以及美國豪華汽車經銷商“Private Collection Motors”。
賈躍亭向Oppenheim交付 來源:法拉第未來官方微博
在這之前,賈躍亭開通了抖音賬號,為FF 91的發布會預熱,IP地址顯示在美國,目前已擁有超過104萬粉絲。不少網友在評論區紛紛調侃,“明天的明天一定回國!”
拿一半工資買股票
當地時間9月21日,法拉第未來對外宣布,公司董事會任命在FF工作多年的Matthias Aydt為FF全球首席執行官(即全球CEO),自2023年9月29日起生效。同時,現任FF全球首席執行官陳雪峰將于2023年9月29日起常駐中國,并繼續擔任FF中國首席執行官,兼任FF全球工業化執行副總裁。
值得注意的是,當地時間9月21日,法拉第未來還宣布了高管增持計劃——Matthias Aydt、賈躍亭、陳雪峰、代理首席財務官Jonathan Maroko和首席會計官韓韻,以及其他公司高管和管理層成員已自愿簽署了一份薪資扣減和股票購買協議。
根據納斯達克的要求,在股東批準該協議的前提下,賈躍亭等法拉第未來公司高管和管理層成員承諾在三個月內將其工資的50%用來購買公司的A類普通股,以進一步表明他們對公司業務的信心和支持。這些股票自發行之日起將鎖定至少180天,所有參與者將以現金換取公司A類普通股。
賈躍亭在社交平臺發文稱,此次十幾個核心高管和核心合伙人自愿以市場價格增持股票,展示了FF高管集體強烈的主人翁精神以及對公司的巨大信心,體現了高管與公司的利益高度一致。
編輯|盧祥勇 杜波
校對|何小桃
每日經濟新聞綜合自FF官方微博、證券時報、每經App
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