堵車開始！“凌晨出行，開了8小時沒出廣東”！有人提前3天動身，仍被堵路上…多地火車站、機場人山人海

每經編輯 段煉    

國慶、中秋雙節假期明天才開始，但有些地方已經堵上車了。

圖片來源：百度地圖

《每日經濟新聞》發現，截至下午15時，北京市的路況已經出現大面積紅色。

28日下午，話題#堵車#已經沖上微博熱搜第一。

此外，鐵路國慶黃金周運輸昨日（27日）啟動，至10月8日為期12天。相關部門預計，此次節假日期間，日均、高峰日總體客流量都將超過“五一”和暑運水平，創歷史新高。

“凌晨出行，開8小時未出廣東”

還有人提前三天動身，仍被堵路上

據青蜂俠，中秋國慶假期將至，市民紛紛駕車出行。9月27日晚，出廣東的高速公路就已經開始大堵車，有市民提前三天便開始動身，但仍被堵在路上。

據新京報，9月28日，廣東高速公路迎來出行高峰期，多條高速出現擁堵。一名從東莞回老家衡陽過節的車主稱 ，她特意選擇凌晨出行，但是開了8小時仍未出廣東。

據廣東省交通運輸廳消息，預計28日車流量達915萬車次，全省高速公路易堵點位共計128處，普通國省道易堵點位共計8處，9月29日車流量持續保持高位運行，10月6日將迎回程車流高峰。

據南方+，9月28日，黃金周前夕，記者在廣州南站看到，這里迎來了一波人潮，人流如織，秩序井然。

早上7點30分，廣州南站地鐵站的行人絡繹不絕。從這里走出站來，人們需要通過自助驗票、安檢等一系列進站流程，然后順利進站上車。

圖片來源：南方+

在廣州南站的進站口，一條長龍般的隊伍緩慢而有序地向前移動。每個旅客都帶著行李，臉上流露著出游的喜悅。他們穿過安檢門，然后步向檢票口。

記者現場觀察到，盡管流程稍顯繁復，但乘客們有條不紊，完成整個進站過程，15分鐘左右，比日常平峰時段耗時較長。

據報道，2023年鐵路國慶黃金周運輸期為9月27日至10月8日，共12天。作為中國客運量最大、最繁忙的火車站，廣州南站預計到發旅客861.8萬人次，同比2022年、2019年分別增長63.1%、9.8%。

單日發送旅客近50萬人次

上海虹橋“人從眾” 模式啟動

據看看新聞，上海市交通委統計，9月27日至10月8日期間，虹橋樞紐到發總客流將達到866萬人次，其中鐵路上海虹橋站到發客流總量占據近8成。其中出發客流峰值日為9月29日，約43.5萬人；到達客流峰值日為10月6日，約45.6萬人。

臨近假期，上海市民出行熱情高漲，雙節假期前兩天的鐵路客票已幾乎售罄，不少人都改變了行程，提前出發。昨日（27日），上海通過鐵路對外發送的旅客就接近50萬人次，是平時周末的2倍。

鐵路虹橋站，不少提著大包小包的旅客告訴記者，之所以選擇提前出發，是因為28、29號兩天正好是出城最高峰，沒能搶到票，無奈只能錯峰出行。

記者在鐵路虹橋站的出發層看到，大屏上顯示，3天內，上海前往全國各地的車票幾乎全部售罄，僅有個別長三角范圍內的短途列車，剩無座余票。

運營方提醒，如果還有旅客沒有買到出行的車票，可以多關注12306的售票信息，不要錯過加開列車客票。

杭州火車站、機場人山人海

“真沒想到一大早的杭州火車東站就這么多人了。”

據潮新聞，9月28日一早，從杭州東站坐高鐵出發去金華出差的任先生有點被站臺上的人群嚇到了：“今天是中秋國慶長假開始前的最后一天，我以為出行高峰下午才到，沒想到一大早就好多人了。”

9點40分，陸先生9點40從德清回到杭州東站，“人是真的有點多，打車的人也多，等了好一會才等到。”

圖片來源：陸先生攝（錢江晚報）

圖片來源：社交媒體（錢江晚報）

此外，清晨5點的杭州蕭山機場也是人山人海。

據潮新聞，記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，昨天（27日）是鐵路國慶黃金周運輸首日，長三角鐵路發送旅客逾250萬人次，較2019年同期多發送50余萬人次，增幅25%。而今日預計發送旅客逾300萬人次，午后將迎來首波旅客出行高峰。

杭州東站值班站長王希告訴記者，鐵路杭州站今天預計發送旅客35萬人次，其中杭州東站發送旅客24萬人次。

9月28日，記者從杭州機場獲悉，今年中秋國慶假期，杭州機場預計運送旅客95萬人次，保障航班6500架次，日均旅客量約11.8萬人次，日均客運航班量約740架次。中秋國慶期間，國內航線方面，杭州機場往返成都、北京、廣州、重慶、深圳、西安、昆明等城市的航班較為熱門，節前機票較為緊張。根據各旅游平臺大數據預測，中秋、國慶假期前往杭州的機票預訂量較2022年同期增長近5倍。

專家：這些時段是高峰期

建議合理規劃出行時間和方式

據中新社國是直通車，高德地圖數據分析師張青芳表示，高德地圖發布的《2023年中秋·國慶假期出行預測報告》預計，全國高速9月29日9時—12時為出程高峰，10月3日、4日15時—19時為返程高峰。

受中秋和國慶雙節假期高速免費通行以及出行需求集中的影響，預計9月28日15時開始，全國高速交通壓力逐漸增大，9月28日21時—9月29日2時全國高速會有短時出行小高峰，9月29日9時—12時為高速出程高峰時段，峰值出現在當日10時—11時；而全國高速返程則較為分散，預計10月3日、4日15時—19時是返程高峰時段，尤其是16時—17時；預計10月6日起全國高速路況逐漸趨于平日，7日恢復正常。

部分重點擁堵緩行路段放假期間交通壓力大，建議公眾出行時合理規劃出行時間和方式。

如：9月29日假期第一天，全國高速出程易擁堵緩行路段主要是G1522常臺高速蘇州段（董浜南樞紐-董浜樞紐），全天擁堵延時指數約14.1，平均車速約7km/h；其次是G1503上海繞城高速段（龍東高架路-滬崇蘇立交橋）以及G36寧洛高速南京、滁州段（馬群樞紐-甲埂樞紐）。

預計：10月3日假期第五天，全國高速返程較易擁堵的路段主要是G15沈海高速深圳段（松子坑大橋一水荷立交），全天擁堵延時指數約8.2，平均速度約為10km/h；其次G15沈海高速南通、蘇州段（小海樞紐-蘇通長江公路大橋）以及G40滬陜高速合肥段（高店樞紐以西-江淮運河大橋）等。

編輯|段煉 杜波 蓋源源

校對|何小桃

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