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          恒大復(fù)牌,一度大漲超40%!預(yù)判了你的預(yù)判?

          每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-10-03 14:11:40

          每經(jīng)記者 彭水萍    每經(jīng)編輯 葉峰

          當(dāng)多數(shù)人預(yù)判“爆雷”行情時(shí),它卻暴漲了!

          “一顆大雷”還是“利空出盡”?從上午兩家“恒大系”公司的開盤情況來(lái)看,答案或許是后者。

          今日,備受關(guān)注的中國(guó)恒大和恒大物業(yè)跟隨港交所交易時(shí)間復(fù)牌交易,開盤后恒大系兩只股票表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),盤中持續(xù)拉升,中國(guó)恒大一度漲超40%,恒大物業(yè)一度漲14%。不過(guò)隨后,中國(guó)恒大漲幅縮窄至20%以內(nèi),截至午間收盤漲15.63%,恒大物業(yè)則由漲轉(zhuǎn)跌,午盤跌1.69%。

          港股市場(chǎng)方面,早盤低開低走,香港恒生指數(shù)跌2.98%,恒生科技指數(shù)跌2.9%。大部分板塊收跌,生物科技、地產(chǎn)、汽車、互動(dòng)媒體與服務(wù)、金屬與采礦、石油與天然氣等行業(yè)或概念板塊跌幅居前。贛鋒鋰業(yè)跌超7%,東方甄選、京東物流跌超6%,中國(guó)平安、美團(tuán)、蔚來(lái)跌超5%。

          中國(guó)恒大復(fù)牌,一度漲超40%

          10月3日港股開盤,中國(guó)恒大高開逾9%,恒大物業(yè)漲近7%,并未出現(xiàn)預(yù)想之中的暴跌。開盤后,中國(guó)恒大股價(jià)瞬間暴漲,盤中一度漲超42%。截至午間收盤,中國(guó)恒大漲幅回縮至15.63%,恒大物業(yè)由漲轉(zhuǎn)跌,盤中一度跌超8%。

          此前的9月27日,恒大系尾盤全線跳水。截至當(dāng)日收盤,中國(guó)恒大跌18.99%,報(bào)0.32港元/股,總市值42.25億港元。恒大汽車跌20%,報(bào)0.56港元/股,總市值60.73億港元。恒大物業(yè)跌14.49%,報(bào)0.59港元/股,總市值報(bào)63.78億港元。

          9月28日,中國(guó)恒大、恒大汽車、恒大物業(yè)在港交所短暫停牌,公告自28日九時(shí)起短暫停止買賣。

          隨后,9月28日晚間,中國(guó)恒大在港交所公告,公司接到有關(guān)部門通知,公司執(zhí)行董事及董事會(huì)主席許家印因涉嫌違法犯罪,已被依法采取強(qiáng)制措施。公司的股份由2023年9月28日上午9時(shí)正起于聯(lián)交所停止買賣。公司股份將繼續(xù)暫停買賣,直至另行通知。

          10月2日晚間,中國(guó)恒大、恒大物業(yè)公告稱,公司已向聯(lián)交所申請(qǐng)于10月3日上午9時(shí)起恢復(fù)買賣。

          回顧一下恒大系公司上一次復(fù)牌,此前經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)十幾個(gè)月的停牌后,8月3日,恒大物業(yè)復(fù)牌,當(dāng)日股價(jià)較停牌前跌47.4%;中國(guó)恒大于8月28日復(fù)牌,盤中股價(jià)一度跌超80%,當(dāng)日收跌78.79%

          上次復(fù)盤的暴跌經(jīng)歷,也讓投資者盤前對(duì)恒大系兩家公司復(fù)牌股價(jià)表現(xiàn)很難有較高預(yù)期。

          因此,對(duì)于今日恒大不跌反漲,網(wǎng)友驚呼“利空出盡”、“預(yù)判了我們的預(yù)判”。   


          恒大汽車仍未復(fù)牌

          與中國(guó)恒大、恒大物業(yè)的第一時(shí)間復(fù)牌相比,恒大汽車并未同步復(fù)牌,發(fā)市場(chǎng)關(guān)注

          而在盤中,恒大汽車在港交所公告,應(yīng)公司的要求,公司的股份由2023年9月28日上午九時(shí)正起于香港聯(lián)合交易所有限公司短暫停止買賣,有待公司刊發(fā)一份有關(guān)內(nèi)幕消息的公告。

          中報(bào)業(yè)績(jī)顯示,恒大汽車2023年上半年?duì)I收1.55億元,同比增加540.98%,主要是因?yàn)殚_始銷售恒馳5。報(bào)告期內(nèi),恒大汽車毛虧6088萬(wàn)元,同比增加531.54%,主要由于電池及芯片等核心零部件價(jià)格上漲、缺乏大規(guī)模生產(chǎn)使制造成本較高。

          值得注意的是,上個(gè)月恒大汽車獲得總部位于阿聯(lián)酋迪拜的紐頓集團(tuán)約5億美元戰(zhàn)略投資,首筆過(guò)渡資金已按期到賬。紐頓還將協(xié)助恒大汽車開拓海外市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)每年向中東市場(chǎng)出口3萬(wàn)-5萬(wàn)輛恒馳汽車。

          而在許家印官宣被采取強(qiáng)制措施消息期間,恒大汽車正攜恒馳參加天津車展。半年報(bào)顯示,2023年上半年,恒大汽車專注恒馳5生產(chǎn)和交付,超過(guò)760輛交付。


          封面圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)-VCG31N1239384238

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          當(dāng)多數(shù)人預(yù)判“爆雷”行情時(shí),它卻暴漲了! “一顆大雷”還是“利空出盡”?從上午兩家“恒大系”公司的開盤情況來(lái)看,答案或許是后者。 今日,備受關(guān)注的中國(guó)恒大和恒大物業(yè)跟隨港交所交易時(shí)間復(fù)牌交易,開盤后恒大系兩只股票表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),盤中持續(xù)拉升,中國(guó)恒大一度漲超40%,恒大物業(yè)一度漲14%。不過(guò)隨后,中國(guó)恒大漲幅縮窄至20%以內(nèi),截至午間收盤漲15.63%,恒大物業(yè)則由漲轉(zhuǎn)跌,午盤跌1.69%。 港股市場(chǎng)方面,早盤低開低走,香港恒生指數(shù)跌2.98%,恒生科技指數(shù)跌2.9%。大部分板塊收跌,生物科技、地產(chǎn)、汽車、互動(dòng)媒體與服務(wù)、金屬與采礦、石油與天然氣等行業(yè)或概念板塊跌幅居前。贛鋒鋰業(yè)跌超7%,東方甄選、京東物流跌超6%,中國(guó)平安、美團(tuán)、蔚來(lái)跌超5%。 中國(guó)恒大復(fù)牌,一度漲超40% 10月3日港股開盤,中國(guó)恒大高開逾9%,恒大物業(yè)漲近7%,并未出現(xiàn)預(yù)想之中的暴跌。開盤后,中國(guó)恒大股價(jià)瞬間暴漲,盤中一度漲超42%。截至午間收盤,中國(guó)恒大漲幅回縮至15.63%,恒大物業(yè)由漲轉(zhuǎn)跌,盤中一度跌超8%。 此前的9月27日,恒大系尾盤全線跳水。截至當(dāng)日收盤,中國(guó)恒大跌18.99%,報(bào)0.32港元/股,總市值42.25億港元。恒大汽車跌20%,報(bào)0.56港元/股,總市值60.73億港元。恒大物業(yè)跌14.49%,報(bào)0.59港元/股,總市值報(bào)63.78億港元。 9月28日,中國(guó)恒大、恒大汽車、恒大物業(yè)在港交所短暫停牌,公告自28日九時(shí)起短暫停止買賣。 隨后,9月28日晚間,中國(guó)恒大在港交所公告,公司接到有關(guān)部門通知,公司執(zhí)行董事及董事會(huì)主席許家印因涉嫌違法犯罪,已被依法采取強(qiáng)制措施。公司的股份由2023年9月28日上午9時(shí)正起于聯(lián)交所停止買賣。公司股份將繼續(xù)暫停買賣,直至另行通知。 10月2日晚間,中國(guó)恒大、恒大物業(yè)公告稱,公司已向聯(lián)交所申請(qǐng)于10月3日上午9時(shí)起恢復(fù)買賣。 回顧一下恒大系公司上一次復(fù)牌,此前經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)十幾個(gè)月的停牌后,8月3日,恒大物業(yè)復(fù)牌,當(dāng)日股價(jià)較停牌前跌47.4%;中國(guó)恒大于8月28日復(fù)牌,盤中股價(jià)一度跌超80%,當(dāng)日收跌78.79%。 上次復(fù)盤的暴跌經(jīng)歷,也讓投資者盤前對(duì)恒大系兩家公司復(fù)牌股價(jià)表現(xiàn)很難有較高預(yù)期。 因此,對(duì)于今日恒大不跌反漲,網(wǎng)友驚呼“利空出盡”、“預(yù)判了我們的預(yù)判”。 恒大汽車仍未復(fù)牌 與中國(guó)恒大、恒大物業(yè)的第一時(shí)間復(fù)牌相比,恒大汽車并未同步復(fù)牌,引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。 而在盤中,恒大汽車在港交所公告,應(yīng)公司的要求,公司的股份由2023年9月28日上午九時(shí)正起于香港聯(lián)合交易所有限公司短暫停止買賣,有待公司刊發(fā)一份有關(guān)內(nèi)幕消息的公告。 中報(bào)業(yè)績(jī)顯示,恒大汽車2023年上半年?duì)I收1.55億元,同比增加540.98%,主要是因?yàn)殚_始銷售恒馳5。報(bào)告期內(nèi),恒大汽車毛虧6088萬(wàn)元,同比增加531.54%,主要由于電池及芯片等核心零部件價(jià)格上漲、缺乏大規(guī)模生產(chǎn)使制造成本較高。 值得注意的是,上個(gè)月恒大汽車獲得總部位于阿聯(lián)酋迪拜的紐頓集團(tuán)約5億美元戰(zhàn)略投資,首筆過(guò)渡資金已按期到賬。紐頓還將協(xié)助恒大汽車開拓海外市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)每年向中東市場(chǎng)出口3萬(wàn)-5萬(wàn)輛恒馳汽車。 而在許家印官宣被采取強(qiáng)制措施消息期間,恒大汽車正攜恒馳參加天津車展。半年報(bào)顯示,2023年上半年,恒大汽車專注恒馳5生產(chǎn)和交付,超過(guò)760輛交付。
          恒大 中國(guó) 復(fù)牌 證券投資

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