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          見底信號來了! 每經品牌100指數領漲A股三大指數

          每日經濟新聞 2023-10-15 13:38:20

          每經記者 劉明濤    每經編輯 肖芮冬    

          四季度首周交易,匯金增持四大行,進一步呵護市場,每經品牌100指數連漲4個交易日后,因周五港股低迷,導致漲幅收窄,周漲0.49%。而A股三大指數滬指、深成指以及創業板指數則繼續震蕩回落。

          有券商指出,國內經濟面不斷改善,同時美債利率有望見頂,市場見底信號明確。

          市場見底信號明確

          國慶長假后首周,A股未能實現10月“開門紅”,滬深兩大股指震蕩下行。其中,滬指周跌0.72%,收于3088.10點;深證成指周跌0.41%,收于10068.28點;創業板指周跌0.36%,收于1996.60點。相比之下,每經品牌100指數走勢略強,周漲0.49%。

          近期,國內外經濟政策出現了“一連串”積極信號。比如經濟方面,生產和消費透露出積極信號;政策方面,匯金增持四大行等標志著政策出臺窗口“未完待續”;預計政策端將由地產+財政+貨幣+市場“四輪驅動”進行持續發力、以增強經濟發展韌性。而海外方面的好消息是,長端美債利率可能已經階段性見頂。

          9月新增社融4.1萬億,新增信貸2.3萬億,總量尚可,結構改善。對于A股,9月金融數據傳遞的兩點關鍵信息,首先是剔除基數效應,信貸需求實際開始改善,短期或有持續性,但彈性待觀察;其次是隨實體經濟筑底修復,剩余流動性大概率延續回落,邊際景氣驅動有效性提升。

          海外方面,中美關系邊際緩和,美債利率有望見頂,影響A股走勢的兩大關鍵因素(國內:經濟基本面及預期;海外:美債利率)均釋放積極信號。因此,站在當前時點,市場見底信號明確,A股迎來配置機遇窗口。

          東吳證券分析指出,美聯儲加息進入尾聲,中國經濟數據持續驗證復蘇,基本面回暖將驅動國債上行,中美利差有望收窄,從而引導市場進行新一輪的風格切換成長風格,將再度展現出配置價值。行業配置方面,重點推薦汽車鏈等。

          汽車產銷旺季來臨

          9月,汽車產銷分別完成285萬輛和285.5萬輛,同比分別增長6.6%和9.5%。1月~9月,汽車產銷量分別完成2107.5萬輛和2106.9萬輛,同比分別增長7.3%和8.2%;1~9月累計生產增速較1~8月回落0.1個百分點,銷售增速較1~8月提升0.2個百分點。

          值得關注的是,新能源汽車產銷創新高。9月,新能源汽車產銷分別完成87.9輛和90.4萬輛,同比分別增長16.1%和27.7%。其中,純電動產銷量分別占新能源汽車產銷的67%和69.4%,同比分別增長1.5%和16.2%。1~9月份新能源汽車產銷分別完成631.3萬輛和627.8萬輛,同比分別增長33.7%和37.5%,市場占有率29.8%。出口方面,1~9月新能源汽車出口82.5萬輛,同比增長1.1倍。

          目前,中國市場進入減速提質新階段,新能源汽車銷量增速放緩考驗發展質量,需關注產業鏈上短板環節,查漏補缺。其一是動力電池,作為產業鏈上核心賽道,動力電池行業充滿機遇與挑戰,優秀的動力電池企業可以通過持續的技術創新、降本增效脫穎而出;其二是鋰電隔膜,鋰電隔膜工藝技術壁壘高,產能擴張有節制,現階段供應偏緊,盈利狀況良好且穩定。

          招商證券分析指出,目前受車企降價和促消費政策,新品上市以及雙節效應出行需求爆發等,車市表現可觀,但終端車價的波動伴隨部分觀望消費情緒。整體車市保持穩健增長。

          在頭部車企帶領下,智能化新一輪產業趨勢正在開啟,比亞迪、長安、吉利等頭部車企高度重視智能化紛紛下場。智能化領域表現領先的新勢力車企,均有望享受產業趨勢紅利,實現銷量和市場份額提升。

          自主品牌“遙遙領先”

          本周每經品牌100指數小幅震蕩上漲,汽車整車板塊走勢搶眼——長安汽車周漲幅達到11.68%,長城汽車周漲幅也約10%;另外,港股市場的北京汽車周漲幅也有8.93%。

          據了解,長安汽車憑借“產品+價格+定位”構筑整車核心競爭力,構建了強勢的自主產品矩陣,新品導入加速銷量上行。自主插混+深藍+阿維塔三箭齊發,加速向高端電動智能轉型。

          今年9月,長安汽車召開“2023長安汽車科技生態大會”,以新汽車為載體,首發長安汽車智能化領域全新量產技術成果,旨在將傳統汽車打造為擁有智慧和情感的“智能汽車機器人”,重塑人、車、生活之間的全新數智生態。長安汽車將堅定推進“新汽車新生態”戰略,到2030年累計投入2000億元,新增1萬余人的科技創新團隊,實現集團銷售500萬輛。其中,長安品牌400萬輛,新能源銷售占比60%以上,海外銷售占比30%,成為“數智新汽車”時代的引領者。

          長城汽車坦克400Hi4-T日前剛剛正式上市,在新車預售期間,坦克400Hi4-T的訂單量已突破8500輛。坦克品牌已由坦克300、坦克400和坦克500組成完整產品矩陣,完成了對越野產品的多點細分市場覆蓋。此外,坦克品牌僅用33個月便達成銷售30萬輛的成績,創中國越野品牌最快銷售紀錄,穩居中國市場越野SUV銷量排行榜榜首。

          海外品牌拓展方面,長城汽車三季度“GWM”實現了東盟核心國家全覆蓋,并于9月7日正式進入墨西哥市場。哈弗H6、哈弗JOLION、哈弗大狗、歐拉好貓、坦克300、長城炮等車型,在柬埔寨、越南、巴西等地上市,助力全球銷量持續攀升。海外生態戰略方面,長城汽車與烏茲別克斯坦汽車集團ADM汽車工廠達成戰略合作協議,加速海外本土化運營。

          封面圖片來源:視覺中國-VCG111340069361

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