每日經濟新聞 2023-10-18 11:52:35
每經記者 黃小聰 每經編輯 葉峰
今日,安信基金和國投瑞銀基金旗下的多只產品披露了基金三季報,從權益基金來看,國投瑞銀的施成繼續選擇堅守新能源板塊,多只基金的持倉繼續以新能源板塊個股為主。
記者注意到,這兩年,施成管理的基金“深陷”新能源,多只產品近2年的跌幅接近50%,有的甚至跌超50%,基金凈值相當于坐了回“過山車”,又回到了2年前甚至3年前的位置。
值得注意的是,施成在三季報中表示:“以新能源為代表的業績成長行業,整體市場預期處于低點,看好2023-2025年能夠兌現成長的公司。”而如果回看2022年年報時,他曾表示:“看好2023年能夠兌現成長行業的行情。”
施成繼續堅守新能源
今日,國投瑞銀施成管理的多只基金披露了三季報,從整體管理規模來看,7只基金的規模已經從二季度末的約203億元,下降至三季度末的約148億元。
規模下降很大一部分原因來自基金凈值的回撤,多只產品三季度單季度跌幅超20%,比如國投瑞銀先進制造混合,三季度跌幅21.96%,國投瑞銀新能源混合A三季度跌幅22.34%;國投瑞銀進寶靈活配置混合三季度跌幅21.84%;國投瑞銀產業趨勢混合A三季度跌幅21.90%。
而業績大幅回撤的背后,主要原因就在于其對新能源板塊的長期堅守。剛剛披露的三季報顯示,這些基金的前十大重倉股依然是集中在新能源板塊。
以其管理時間最長的國投瑞銀先進制造混合為例,三季度前十大重倉股主要是持倉數量的調整,寧德時代、華友鈷業等個股小幅減倉,天齊鋰業、億緯鋰能等持倉不變。
在其它基金中,也存在類似的情況,三季度的調整主要是持倉數量的增減,比如在國投瑞銀新能源上,主要減持了寧德時代、天齊鋰業等個股,天賜材料、新宙邦持股保持不變。
“深陷”新能源,多只產品近2年的跌幅近50%
回看施成管理的基金業績,其實在2020年和2021年還是非常不錯,其中國投瑞銀先進制造混合,在2020年和2021年分別取得了101.52%和60.03%的年度收益,而業績主要的貢獻就來自新能源板塊。
但是進入到2022年之后,隨著新能源板塊的持續調整,施成并沒有選擇大幅度調倉,而是繼續堅守新能源板塊,只是對部分個股進行了一些小調整。
而這種堅守,隨著板塊調整幅度不斷擴大,基金的業績也不斷下滑,施成管理的多只基金也“深陷”其中,有的近2年的跌幅竟然超過了50%。
Wind數據顯示,截至2023年10月17日,國投瑞銀產業趨勢混合C近2年的回報為-50.30%,國投瑞銀新能源混合C近2年的回報為-49.36%;國投瑞銀先進制造混合近2年的回報為-49.55%。
眾所周知,凈值從1元漲到2元,漲幅為100%,但是從2元跌到1元,跌幅只需要50%。
因此從凈值來看,雖然施成管理的多只基金在2020年和2021年取得了不錯的業績,但是隨著2022年以來的調整,這些基金凈值已經又回落到2年前甚至是3年前的水平,以國投瑞銀先進制造混合為例,2023年10月17日的凈值為2.1870元,回看2020年10月19日,基金凈值為2.1983元。
整體來看,基金凈值相當于坐了一回“過山車”,投資者如果一直持有的話,如今可以說又大致回到了起點的位置。
看好行情兌現的時間延長
在此次披露的三季報中,施成繼續談到了對于新能源板塊的觀點。
施成提到:“新能源汽車方面,目前狀況和我們預期比較接近。銷量、庫存、價格、預期都到了一個比較極限的狀態,已經處于衰退的末期。在今年三季度,再次去庫存之后,行業的各個方面更加接近底部。隨著需求的恢復,未來行業龍頭將會持續向好。”
“目前我們對于這輪上升期的幅度還是比較樂觀的,因為經過兩輪洗牌,企業之間的差距已經拉開。龍頭公司在行業低谷的情況下,雖然單位盈利下滑,但從財務上看,仍然展現出一個很好的投資回報率。而鋰電行業雖然爆發力弱于上一輪周期,但空間依然巨大,龍頭公司的估值水平我們認為都有較大的修復空間。”施成進一步表示。
值得注意的是,在三季報中,施成表示:“以新能源為代表的業績成長行業,在經歷了2022年的估值中樞下移,2023年盈利增速下降,整體市場預期處于低點,我們看好2023-2025年能夠兌現成長的公司。”
而如果回看2022年的年報,施成曾表示:“以新能源、半導體為代表的成長行業,在經歷了2022年的殺估值以后,整體市場情緒和預期處于低點,我們看好2023年能夠兌現成長行業的行情。”
對比來看,時間從“看好2023年兌現行情”變成了“看好2023-2025年兌現行情”。
封面圖片來源:視覺中國-VCG41N1182385025
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