重返萬億成交！今天，踏空資金急了

每經記者 趙云    每經編輯 彭水萍

今天大盤全天震蕩走高，創業板指延續大漲。

而其實早上一開盤，大家就該發現，市場情緒總體是積極向上的。

要知道，在周末各種反彈“小作文”充分鋪墊后，市場能平開高走而不是高開低走，本身就比較超預期了。

早盤大部分時間，除滬指受銀行板塊影響微跌（領先指數實際上大漲），其他主要股指都維持紅盤，其中創業板指漲幅最明顯。

隨著午后滬指翻紅，其他指數漲幅進一步擴大，今天皆大歡喜的局面也基本確定了。

這樣的盤面，給筆者最大的感受就是，部分上周還在觀望的資金，因為害怕繼續踏空，今天有些急了。

邏輯面分析，這個急表現在兩方面：

一是增量資金入場，讓市場量能繼續放大，今天穩穩突破萬億。

二是這些踏空資金（禮貌一點，叫右側資金吧）既想賺錢又想求穩，權衡之下選擇了賠率、勝率都比較大的兩個方向——上漲空間比較大的，和近期位置偏低的。

因此早上開盤，創業板表現突出，而領漲板塊也由上周的汽車切換到了醫藥和半導體，二者的共同點是10日和20日漲幅不大。

比如半導體板塊，不看今天的大陽線，走勢似乎還不算特別樂觀。

另外，從消息面上看，近期中美關系修復消息頻傳。有觀點稱，半導體和醫藥領域有望借此機會進一步打開合作空間，這也使兩個板塊自上周五開始就持續走強。

除了半導體和醫藥，今日漲幅居前的算力租賃，其實也可算作中美關系修復的受益板塊。

走勢上看，10月18日“美國收緊AI芯片供應”的消息發酵后，該板塊連續調整多日；但上周隨市場觸底反彈后，上漲力度明顯加強，很快完成反包。

而今天，當禁令的陰霾有了減弱預期，整個板塊便按捺不住，又活躍起來。

這說明，拋開“英偉達or國產替代”之爭，算力板塊本身一定還有更強硬的邏輯支撐板塊繼續上行。

比如中國新聞周刊上周日刊文《備受重視的“算力”，為何如此重要？》，引用聯想集團副總裁、聯想創投合伙人宋春雨的觀點稱：

算力已經成為支撐智慧社會的核心動能之一。日益優化的高性能計算與智能超算將讓更多數據價值得以充分挖掘，推動人類社會朝著智能先進、便捷高效的方向演進，未來10年將迎來100倍算力增長。

相信圍繞大計算所需的算力、支撐算力的半導體平臺，端邊云協同以及應用導向的算力公司，將共同推動算力產業創新發展，搶占算力制高點，進一步培育AI產業大生態，為智慧社會提供強勁支撐，助力我國產業高質量發展，為人們創造更美好的生活。

至于上周強勢、今天領跌的汽車整車板塊，目前仍在所有均線上方，因此還不能斷言行情就此結束。

一個比較有趣的現象是，上周汽車板塊整體上行，“華為汽車”的核心股賽力斯卻在高位連續盤整；今天汽車板塊示弱，賽力斯則有所表現。

這暗示二者的上漲邏輯、所屬板塊是不同的。同時，這樣的“蹺蹺板”也可作為預判局部行情的風向標。

此外還有一點值得注意，那就是既然踏空資金更偏好相對低位的板塊，那么近期已有較大漲幅的板塊和個股，風險會有所放大。

舉個例子，上周漲幅最大的10只個股，今天繼續上漲的概率是40%。

4只晉級個股中，

一只是龍字輩+衛星導航的龍洲股份；

一只是算力租賃+華為昇騰的高新發展；

一只是衛星導航+華為汽車的光弘科技；

以及勉強翻紅的天銀機電，也是衛星導航板塊。

而上周五漲停的75只個股中，今日繼續漲停的個股，僅剩12只。所以，即便是市場整體反彈，短線選手也應該尊重市場和資金的選擇，考慮高低切。

更何況，今天漲過之后，市場將進入震蕩調整的預期也更大了，周二周三的操作難度很可能不會更輕松。

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