新出行一周熱點丨國家發改委：推進公共車輛電氣化；華為發布智慧出行解決方案

每經記者 董天意    實習生 陳一豪    每經編輯 裴健如

NO.1【國家發改委：推進公共車輛電氣化淘汰老舊交通工具】國家發改委于11月6日發布《國家碳達峰試點建設方案》，旨在促進交通運輸行業綠色低碳發展。方案內容包括加快交通運輸工具低碳轉型，普及新能源汽車，推進公共車輛電氣化并淘汰老舊交通工具。同時，優化貨物運輸結構，加強鐵路和內河航道建設，推廣多種運輸方式聯動。上述方案還計劃加強交通綠色基礎設施建設，完善充電和換電設施，并提升交通樞紐的綠色標準，同時發展智能交通系統以提高運輸效率。

點評：《國家碳達峰試點建設方案》體現出我國政府對低碳發展的決心，特別是在交通運輸領域的具體措施，這不僅有助于改善環境，同時還將推動行業升級和技術創新。

NO.2【工信部：統籌推進汽車產業高端化、智能化、綠色化發展】11月7日，工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛在第六屆進博會配套活動中國汽車產業發展論壇上表示，電動化、智能化、網聯化、低碳化的加速融合為汽車產業帶來轉型升級的歷史性機遇。他提到雖然行業面臨新的問題和挑戰，但這需要通過加強投資和技術合作來共同解決，促進汽車產業朝著高端化、智能化和綠色化方向發展，以實現一個開放、包容、互利共贏的局面。

點評：隨著電動化和智能化的快速發展，汽車行業正處于巨變之中，產業合作將是應對挑戰和把握機遇的關鍵。

NO.3【長三角交通領域“一碼通行”正式啟動】在第三屆智能交通上海論壇上，長三角三省一市簽署了“一碼通行”合作備忘錄，正式啟動了長三角交通領域的“一碼通行”項目。該項目旨在推進上海、江蘇、浙江、安徽等地的交通互聯互通。計劃于2023年在部分城市進行試點，到2025年擴大到更多城市。此舉基于“部標二維碼互聯互通、省級政務碼試點應用”的原則，并將借助MaaS（移動即服務）平臺，推動長三角一體化出行服務。

點評：長三角地區的“一碼通行”計劃是區域交通一體化的重要步驟，它不僅促進了各城市間的高效連接，還為現代城市群的協同發展樹立了新標桿。

NO.4【英國新規：車企需對自動駕駛事故負責】11月7日，英國政府表示，按照自動駕駛汽車開發框架，未來自動駕駛汽車制造商將承擔事故法律責任，解除車主責任。AXA保險公司認為該法案將給英國經濟、道路安全及綠色就業帶來益處，同時為保險公司明確自動駕駛責任提供了清晰性。

點評：英國規定自動車制造商承擔事故責任，是對安全和責任遞延的現實回應，同時也給行業發展帶來了法律支持，為自動駕駛技術在英國的布局和前景營造了積極環境。

NO.5【華為發布智慧出行解決方案】華為于11月9日宣布推出智慧出行解決方案，旨在通過其三十多年ICT領域和十多年消費者業務經驗，深度賦能智能汽車合作伙伴。華為智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，這是華為智選車模式的戰略升級，將促進智能汽車行業的發展。目前華為有四家合作伙伴：賽力斯、奇瑞、江淮和北汽。

點評：華為推出的智慧出行解決方案，利用其豐富的ICT和消費者業務經驗，不僅展示了華為在智能汽車領域的深度布局，也預示著行業的新模式的進一步推進。