馬斯克透露Model 2進展：技術大幅領先，不同于任何汽車生產線；微軟Copilot近期將啟用GPT-4 Turbo，推出系列新功能；NASA官員：下一次星艦試飛將演示飛船如何在空中傳輸低溫推進劑｜全球科技早報

每經記者 李孟林    每經編輯 蘭素英    

2023年12月6日 星期三

1.馬斯克透露Model 2進展：技術大幅領先，不同于任何汽車生產線

馬斯克在最新采訪中表示，“我們正在研發一款低成本，及高產量的電動汽車。在這項工作上，我們已經取得了相當大的進展，我每周都會審查產線計劃。”該款汽車通常被分析師稱為Model 2。馬斯克還表示，該生產線和任何汽車生產線都大相徑庭，這個系統的生產技術水平，遠遠領先于世界上的任何汽車工廠；第一條生產線就在得克薩斯州的超級工廠里，墨西哥會是第二條。

點評：特斯拉的Model 2計劃，展現了其在制造技術上的創新，預示著電動汽車行業生產效率的提升和成本降低。

2.微軟Copilot近期將啟用GPT-4 Turbo，推出系列新功能

微軟表示，Copilot（即此前的Bing聊天機器人）將在未來幾周里用上OpenAI最新的GPT-4 Turbo模型，并將抓緊整合基于GPT-4多模態能力的圖像搜索業務。此外，“改寫”網頁選定內容、深度搜索功能即將上線，用于數據分析、編程、可視化等復雜工序的Code Interpreter也已經進入了內測階段。Copilot 現在更新了 DALL-E 3 模型，用戶能夠根據提示創建質量更高、更準確的圖像。

點評：微軟Copilot的GPT-4 Turbo升級，預示AI技術在搜索和編程領域的深化應用，將加速行業創新步伐。

3.諾和諾德尋求開發“肥胖預防藥”

諾和諾德全球總裁兼CEO周賦德在最新的專訪中表示，公司已經成立了一個專注于“預防轉型”的部門，利用人工智能和先進的分析技術來深入了解肥胖癥這種疾病。周賦德稱，實驗數據可以提供為什么有人會更容易發胖的線索，甚至有望幫助公司研制出第一批預防肥胖的藥物。

點評：諾和諾德的肥胖預防藥研發，體現了公司利用AI技術轉型醫療策略，有望引領醫藥行業新方向。

4.監管文件：馬斯克的xAI接近完成一輪10億美元融資

據美國證交會信披文件，馬斯克的xAI正在進行一筆至多10億美元的融資，其中已經完成交易的部分為1.34億美元。備注顯示，“就待出售部分，發行人已經簽訂了具有約束力且可執行的協議”，這意味著xAI有可能已經完成了10億美元的融資目標。

點評：馬斯克的xAI融資成功，顯示其在AI領域的強大吸引力，可能對AI市場格局產生重大影響。

5.NASA官員：下一次星艦試飛將演示飛船如何在空中傳輸低溫推進劑

美國國家航空航天局（NASA）官員表示，預期第三次星艦試飛將包含一項關鍵的技術演示——飛船如何在空中傳輸低溫推進劑，過程類似于戰斗機常見的空中加油。NASA的發言人強調，太空行業的計劃容易產生變化，這是行業慣例。

點評：星艦試飛計劃的低溫推進劑傳輸技術假如成功，對未來太空任務具有里程碑意義。

6.Meta、IBM聯手創建AI聯盟，以共享技術和降低風險

據外媒，Meta和IBM正聯手40多家公司和組織創建一個致力于開源AI工作的行業組織，旨在共享技術并降低風險。據發布的聲明，該聯盟將專注于負責任地開發AI技術，包括安全和安保工具。聯盟還將尋求增加開源AI模型的數量，開發新硬件，并和學術研究人員合作。

點評：Meta和IBM創建AI聯盟，旨在推動AI技術的開源發展，有助于降低行業風險，促進技術共享。

7.英偉達計劃在日本建立芯片廠網絡

英偉達CEO黃仁勛表示，將與日本公司合作，在日本建立半導體廠網絡，以滿足對AI驅動圖形芯片的需求。黃仁勛在與日本經濟產業大臣西村康稔會面的開場白中表示，英偉達將協助日本培育更多AI新創企業。

點評：英偉達在日本建立芯片廠網絡，反映了其全球擴張戰略，同時支持日本AI產業發展。

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