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    事關快遞包裝!八部門:減少商品寄遞環節二次包裝 促進回收和重復使用

    每日經濟新聞 2023-12-15 22:44:18

    選擇一批銷量排名靠前的適當商品,推廣電商快遞原裝直發、產地直采、聚單直發等模式,減少商品寄遞環節二次包裝。

    促進快遞包裝回收和重復使用,提升廢紙箱等再生資源回收利用率。

    每經記者 周逸斐    每經編輯 陳星    

    12月15日,國家發展改革委等八部門對外發布《深入推進快遞包裝綠色轉型行動方案》(以下簡稱《行動方案》)。

    《行動方案》提出,加大力度扎實推進快遞包裝減量化,加快培育可循環快遞包裝新模式,持續推進廢舊快遞包裝回收利用,提升快遞包裝標準化、循環化、減量化、無害化水平,促進電商、快遞行業高質量發展,為發展方式綠色轉型提供支撐。

    《行動方案》明確,到2025年底,快遞綠色包裝標準體系全面建立,禁止使用有毒有害快遞包裝要求全面落實,快遞行業規范化管理制度有效運行,電商、快遞行業經營者快遞包裝減量化意識顯著提升,大型品牌電商企業快遞過度包裝現象明顯改善,在電商行業培育遴選一批電商快遞減量化典型,同城快遞使用可循環快遞包裝比例達到10%,舊紙箱重復利用規模進一步擴大,快遞包裝基本實現綠色轉型。

    浙江大學國際聯合商學院數字經濟與金融創新研究中心聯席主任、研究員盤和林接受《每日經濟新聞》記者微信采訪時表示:“我國重視綠色包裝是為了實現節能減排和綠色環保的目標,減少固體包裝廢料對環境的影響,也是為了驅動綠色環保包裝產業的發展。”

    全國快遞業務量同比增速

    快遞包裝消耗了大量資源 

    快遞行業聯系著生產與消費,支撐了我國網絡零售行業發展,對穩就業保民生、暢通經濟循環發揮了重要作用。但快遞包裝消耗了大量資源,對資源環境形成較大壓力。

    2020年11月,國務院辦公廳轉發國家發展改革委等部門《關于加快推進快遞包裝綠色轉型的意見》(以下簡稱《意見》),部署強化快遞包裝綠色治理,加強電商和快遞規范管理,增加綠色產品供給,培育循環包裝新型模式,加快建立與綠色理念相適應的法律、標準和政策體系,推進快遞包裝標準化、減量化、循環化。

    近三年,各地區各部門認真落實《意見》有關部署,快遞包裝無害化目標基本實現,部分快遞包裝明顯“瘦身”,廢紙箱回收和再生利用成效顯著,但快遞包裝綠色轉型任務仍然艱巨,在重點領域和部分環節仍有不少短板弱項,需進一步加大工作力度。

    “包裝綠色轉型的關鍵在于成本和回收,一方面綠色包裝的成本是阻礙綠色包裝普及的主要障礙,另一方面,即便用了可回收包裝,當前很多包裝也很難通過回收渠道回流,造成了浪費。”盤和林說。

    減少商品寄遞環節二次包裝 

    公開數據顯示,自2021年以來,我國快遞年業務量連續三年突破1000億件。相應地,每年也產生了大量的紙類、塑料廢棄物。

    記者注意到,《行動方案》部署了7大行動。一是快遞包裝減量化專項指導行動。組織電商、快遞行業開展快遞包裝相關法律法規政策培訓,組織相關企業及時進行快遞包裝問題自查自改。行業主管部門建立主動服務、靠前指導機制,幫助相關企業及時發現商品寄遞環節包裝問題并整改。

    二是電商平臺企業引領行動。指導電商平臺企業就其自營業務完善快遞包裝減量化規則,制定快遞包裝減量化目標任務;選擇一批銷量排名靠前的適當商品,推廣電商快遞原裝直發、產地直采、聚單直發等模式,減少商品寄遞環節二次包裝。

    三是快遞包裝供應鏈綠色升級行動。指導商品生產企業、電商企業、快遞企業等協同發力,建立快遞包裝產品合格供應商制度,逐步擴大合格供應商包裝產品采購和使用比例。組織開展快遞包裝綠色產品認證。

    四是可循環快遞包裝推廣行動。深入推進可循環快遞包裝規?;瘧迷圏c,引導個人消費者自主返還可循環快遞包裝。

    五是快遞包裝回收利用和處置行動。促進快遞包裝回收和重復使用,提升廢紙箱等再生資源回收利用率。

    六是快遞包裝監管執法行動。加大快遞包裝治理的監督執法力度,組織開展快遞派件包裝抽查,強化剛性約束。

    七是快遞包裝綠色轉型主題宣傳行動。指導行業協會出臺自律公約、簽署自律承諾書等形式,引導企業強化主體責任。鼓勵電商平臺以購物節為依托開展快遞包裝綠色轉型宣傳活動。

    盤和林認為,《行動方案》發布后,快遞物流企業將更多考慮使用綠色環??苫厥盏陌b材料,并有可能推出包裝回收政策,來適配國家政策。

    封面圖片來源:每經記者 王郁彪 攝

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