每日經濟新聞 2024-01-15 11:11:44
每經編輯 趙云
1月15日,三大指數低開高走,盤中先后翻紅,新能源車ETF(515030)開盤后下跌,盤中跌超2%,隨后觸底反彈,震蕩上行,截至10:57,跌幅收窄至0.87%,持倉股中國寶安領漲,德方納米、天奈科技、華友鈷業、科達利等跌幅居前。
2022年7月以來,新能源板塊已連續一年多的時間超跌,區間跌幅超55%,調整幅度大、時間長,價格反應已然過度,從估值層面來看,新能源車ETF(515030)跟蹤的中證新能源汽車指數最新市盈率僅16.43倍,處于近3年1.97%的分位,即估值低于近3年98%以上的時間,處于歷史低位,配置性價比凸顯。
國盛證券表示,市場對于鋰電基本面的悲觀預期已充分反映。考慮到2024年全球電動化趨勢仍具備高確定性,我們繼續看好電動車賽道成長性,看好2024年需求回暖帶動板塊盈利抬升及估值修復。
新能源車ETF(515030)及其聯接基金(013013/013014)跟蹤中證新能源汽車指數(399976),選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業務的上市公司股票作為成份股,以反映新能源汽車行業相關上市公司的整體表現,成分股“少而精”,聚焦行業上中下游產業發展機遇。
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