每日經濟新聞 2024-01-16 21:23:50
每經AI快訊,2024年1月16日,申萬宏源發布研報點評汽車行業。
本期投資提示:
在傳感器方面,預計小鵬匯天飛行器將使用雙目視覺技術配合雷達輔助,以純視覺為主的智能自動駕駛的方案。作為飛行器,起飛重量的要求非??量?,因此在乘用車上較為復雜的傳感器方案無法完全適配于飛行器。
與激光雷達相比,雙目立體視覺方案采集的數據更豐富,總體性價比更顯著。在天空中不需要高精度的距離識別,并且飛行器在天空中的飛行速度不快,因此有足夠的時間做出反饋。激光雷達的等效線束與成本緊密關聯,在遠距離下點云較為稀疏;而立體視覺分辨率更高,獲取點云數量級更高;也可以在沒有充分訓練的情況下具備較好的識別能力。因此小鵬匯天飛行器將使用雙目立體純視覺方案,傳感器將布置在前艙位置。
算力平臺方面,預計將繼承Orin的能力,并且分為規控、飛控兩部分。規控方面,可以沿用汽車的能力。但由于其飛行高度不是特別高,所以仍然會碰到一些山嶺、高樓等低空障礙物;并且飛行器的轉向等動作相較于汽車而言靈活度較差,因此也會復雜一些。而飛行器的飛控最為困難,因為天空中的氣流變化多樣,比路面的情況更加復雜,因此機身的平穩控制更加考驗算法,或者說是飛行器團隊的自動駕駛能力。而硬件制造方面,則完全沿用汽車的制造能力與供應鏈體系。
從小鵬智駕方案可以看出,汽零公司有非常好的制造經驗和能力來繼承飛行器的新需求。而像小鵬等在智能駕駛方面有積累的企業,是可以將能力遷移至飛行器方面,獲取較為領先的基礎和優勢等。我們認為,飛行器可能成為新的熱點賽道,建議關注。
汽車指數從11月下旬開始回調,主要是由于:①供應鏈年降的不確定性。市場擔心今年業績預期可能下調。②2024年銷量的低信心。2023年整體銷量超預期,其中出口占據了一定的邊際貢獻,同時國內也因為供給以及終端降價催化了一定需求,而2024年能否持續創新高目前較為模糊。
雖然短期汽車板塊還未出現明朗的拐點,但我們建議自下而上的關注個股相對賠率:星宇股份、新泉股份、保隆科技、拓普集團、銀輪股份等。
我們繼續強調,優秀的公司正在進入“馬太效應”區間,因此估值可以延續。通過對于行業白馬的持續跟蹤,可以發現這些走在前列的公司新客戶節奏加速、全球化節奏加速、產品橫向拓展能力加速、管理持續上臺階,正處在營收、業績高速成長的階段,因此估值仍然可以延續。后續需要持續跟蹤行業銷量,這將是影響行業β的核心要素。而在行業β還未明朗的情況下,建議關注上述回調過多,但仍然具有個股成長性的高賠率標的。
投資分析意見:整車方面,研究框架的迭代提示我們應該重點關注華為(產業鏈),及理想。智能化落地加速,同時建議關注小鵬、長安。雖然汽車從11月下旬開始市場對2024年的預期相對模糊,股價的下跌也反映了市場的真空期甚至悲觀預期。但我們建議可以自下而上的關注個股相對賠率;且優秀的公司正在進入“馬太效應”區間,走在前列的公司新客戶節奏加速、全球化節奏加速、產品橫向拓展能力加速、管理持續上臺階。建議關注:
星宇股份、新泉股份、保隆科技、銀輪股份、拓普集團等。
核心風險:原材料價格波動風險,地緣政治風險,行業復蘇不及預期
(來源:慧博投研)
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(編輯 曾健輝)
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