數智早參｜五部門：開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點

每經記者 李少婷    每經編輯 魏官紅    

丨 2024年1月19日 星期五 丨

NO.1 中國移動啟動新型智算中心（試驗網）標包12集采

中國移動日前啟動2023年至2024年新型智算中心（試驗網）采購項目標包12公開集采。公告顯示，中國移動2023年—2024年新型智算中心（試驗網）集采項目標包12的采購內容為1250臺人工智能服務器及配套產品。其中扣卡風冷型特定場景AI訓練服務器106臺；扣卡液冷型特定場景AI訓練服務器1144臺。

點評：中國移動在人工智能領域的積極布局和投資，旨在提升其智能化服務水平和市場競爭力。隨著人工智能技術的快速發展和應用，智算中心成為了重要的基礎設施，對于推動產業升級和創新發展具有重要意義。中國移動作為國內領先的通信運營商，其大規模投資和建設智算中心，將有助于推動人工智能技術在各行業的廣泛應用，促進產業數字化轉型和升級。

NO.2 盧偉冰：全球逐步形成蘋果/三星/小米的頭部品牌格局

近日，市場研究機構Canalys公布了2023年第四季度智能手機市場報告。報告顯示，在新款iPhone推出后，蘋果在第四季度以24%的市場份額領跑全球。三星以17%的市場份額，位居第二。小米穩居第三，第四季度同比增長超過20%。小米集團合伙人、總裁，國際部總裁，Redmi品牌總經理盧偉冰在微博上表示，小米集團在“穩健經營”的戰略牽引下，2023年在手機大盤持續下滑的背景下，實現了四個季度的穩步提升，逐步縮小跟前2名的差距，全球逐步形成蘋果/三星/小米的頭部品牌格局。

點評：在智能手機市場逐漸飽和的背景下，頭部品牌之間的競爭更加激烈。各品牌需要不斷創新和提升自身實力，以適應不斷變化的市場環境。對于小米而言，如何在這樣的格局中持續發力，提升品牌影響力和市場份額，將是其未來發展的關鍵。

NO.3 五部門：開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點

1月17日，工業和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉建設部、交通運輸部聯合發布《關于開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點工作的通知》，試點期為2024年至2026年。

點評：這一舉措凸顯了國家對智能網聯汽車產業的重視和支持，將加速該領域的技術創新和應用推廣。通過“車路云一體化”的試點工作，有望解決智能網聯汽車發展中的痛點問題，提升行車安全，優化道路交通效率。這也為相關企業提供了發展機遇，有望催生出更多具備國際競爭力的智能網聯汽車企業。

NO.4 聯合國秘書長呼吁對人工智能進行全球風險管理

據多家媒體報道，聯合國秘書長古特雷斯呼吁政治和商業領袖優先制定一項應對人工智能和氣候危機雙重威脅的全球戰略。古特雷斯在瑞士達沃斯世界經濟論壇上發表特別講話，警告說人工智能的快速發展可能會導致“嚴重的意外后果”。

點評：人工智能的崛起在推動產業創新和經濟發展的同時，也可能帶來倫理、安全和就業等方面的挑戰。尤其在氣候變化這一全球性議題上，人工智能的廣泛應用有可能加劇資源消耗和環境破壞。因此，制定應對雙重威脅的全球戰略至關重要，需要各國政府、企業和研究機構通力合作，確保人工智能的發展能夠真正造福人類，而非成為下一個危機之源。

NO.5 OpenAI CEO：人工智能的發展取決于能源技術的突破

生成式AI（AIGC）引領的熱潮正傳遞到世界經濟論壇2024年年會上。“人工智能的發展取決于能源技術的突破，因為人工智能消耗的電力將遠遠超出人們的預期。”OpenAI公司CEO奧爾特曼（Sam Altman）在達沃斯論壇上表示。為了實現這一目標，他鼓勵在核聚變方面加大投資力度。

點評：生成式AI（AIGC）作為引領產業熱潮的技術，正對全球經濟產生深遠影響。其發展與能源技術緊密相連，尤其是電力供應。隨著人工智能應用的廣泛普及和復雜度的提升，其電力消耗將呈指數級增長，對能源技術提出更高要求。OpenAI公司CEO奧爾特曼的表態凸顯了核聚變等新能源技術在這一領域的重要性。加大核聚變等新能源技術的研發和投資力度，不僅有助于解決能源危機，還能推動人工智能技術的可持續發展，進一步釋放其潛力。