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    計算機行業周報:低空經濟迎多重催化,重點關注兩類方向(國投證券研報)

    每日經濟新聞 2024-01-22 00:04:10

    每經AI快訊,2024年1月21日,國投證券發布研報點評計算機行業。

    eVTOL試飛動作不斷,商業化進程快于預期

    低空空域指距正下方地平面垂直距離在1000-3000米以下的空域,應用場景涵蓋通航制造、物流、旅游、農業等多個行業領域。eVTOL試飛動作不斷,1月1日,“深圳市低空融合飛行示范區eVTOL (無人駕駛載人電動垂直起降飛行器)首飛測試”在大梅沙濱海公交場站完成;1月17日,峰飛2噸級eVTOL(垂直起降載人飛行器)完成海拔3000米高原符合性試飛。1月9日,小鵬匯天陸空一體式飛行汽車亮相2024年國際消費類電子產品展覽會(CES),24Q4開啟預定,25Q4開始交付,標志著低空經濟有望踏入商業化落地階段,整體進度快于預期。

    低空經濟政策端及法規端不斷落地,產業趨勢明確

    繼2021年國內首次提出發展低空經濟后,2023年12月中央經濟工作會議明確“低空經濟”成為國家戰略性新興產業,國內低空經濟的戰略地位進一步提升,產業趨勢明確。

    近期,國內低空經濟相關政策及法規不斷落地,1)法規端:1月1日起,《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式實施,該條例構建了無人駕駛航空器全鏈條管理體系,明確了各環節的管理部門和相關職責,標志著我國無人機產業將進入“有法可依”的規范化發展新階段。2)政策端:2月1日起《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》將實施,根據條例,2025年深圳將網格化布設600個以上低空飛行器起降平臺,開通220條以上市內無人機航線,鏈上企業突破1700家,產值規模突破1000億元大關。我們認為,深圳近期頒布的相關補貼政策及條例具有試點及示范效益,后續各地相關政策有望持續跟進,國內低空經濟發展有望進入快車道。

    研發端、基礎設施端有望提前受益,為低空經濟揚帆起航奠基

    我們認為,低空經濟產業趨勢明確,政策、法規、技術側已初步成熟,產業化進展有望加速,具體的研發端及配套信息化基礎設施建設將提前受益,建議關注:1)低空經濟基礎設施:萊斯信息(民航指揮信息系統龍頭)、國投智能(無人機防控平臺)、佳訊飛鴻(指揮調度系統),2)研發端:索辰科技(飛行器仿真軟件)、坤恒順維(無線信道測試龍頭)

    建議關注

    人工智能:金山辦公、科大訊飛、中科創達、中科曙光、致遠互聯、奧比中光

    數據要素:德生科技、通行寶、浩瀚深度、易華錄、深桑達

    基礎工具鏈:普源精電、鼎陽科技、中望軟件、索辰科技、華大九天、概倫電子

    衛星互聯網:創意信息、坤恒順維、航天宏圖、中科星圖、霍萊沃、佳緣科技

    工業軟件:寶信軟件、中控技術、容知日新、賽意信息、能科科技、鼎捷軟件

    網安與密碼:啟明星辰、安恒信息、深信服、三未信安、信安世紀

    風險提示:

    1)宏觀經濟變化影響企業信息化支出;2)財政與貨幣政策低于預期;3)供應鏈波動加大,影響科技產業發展。

    (來源:慧博投研)

    免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前請核實。據此操作,風險自擔。

    (編輯 曾健輝)

     

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    每經AI快訊,2024年1月21日,國投證券發布研報點評計算機行業。 eVTOL試飛動作不斷,商業化進程快于預期 低空空域指距正下方地平面垂直距離在1000-3000米以下的空域,應用場景涵蓋通航制造、物流、旅游、農業等多個行業領域。eVTOL試飛動作不斷,1月1日,“深圳市低空融合飛行示范區eVTOL (無人駕駛載人電動垂直起降飛行器)首飛測試”在大梅沙濱海公交場站完成;1月17日,峰飛2噸級eVTOL(垂直起降載人飛行器)完成海拔3000米高原符合性試飛。1月9日,小鵬匯天陸空一體式飛行汽車亮相2024年國際消費類電子產品展覽會(CES),24Q4開啟預定,25Q4開始交付,標志著低空經濟有望踏入商業化落地階段,整體進度快于預期。 低空經濟政策端及法規端不斷落地,產業趨勢明確 繼2021年國內首次提出發展低空經濟后,2023年12月中央經濟工作會議明確“低空經濟”成為國家戰略性新興產業,國內低空經濟的戰略地位進一步提升,產業趨勢明確。 近期,國內低空經濟相關政策及法規不斷落地,1)法規端:1月1日起,《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式實施,該條例構建了無人駕駛航空器全鏈條管理體系,明確了各環節的管理部門和相關職責,標志著我國無人機產業將進入“有法可依”的規范化發展新階段。2)政策端:2月1日起《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》將實施,根據條例,2025年深圳將網格化布設600個以上低空飛行器起降平臺,開通220條以上市內無人機航線,鏈上企業突破1700家,產值規模突破1000億元大關。我們認為,深圳近期頒布的相關補貼政策及條例具有試點及示范效益,后續各地相關政策有望持續跟進,國內低空經濟發展有望進入快車道。 研發端、基礎設施端有望提前受益,為低空經濟揚帆起航奠基 我們認為,低空經濟產業趨勢明確,政策、法規、技術側已初步成熟,產業化進展有望加速,具體的研發端及配套信息化基礎設施建設將提前受益,建議關注:1)低空經濟基礎設施:萊斯信息(民航指揮信息系統龍頭)、國投智能(無人機防控平臺)、佳訊飛鴻(指揮調度系統),2)研發端:索辰科技(飛行器仿真軟件)、坤恒順維(無線信道測試龍頭) 建議關注 人工智能:金山辦公、科大訊飛、中科創達、中科曙光、致遠互聯、奧比中光 數據要素:德生科技、通行寶、浩瀚深度、易華錄、深桑達 基礎工具鏈:普源精電、鼎陽科技、中望軟件、索辰科技、華大九天、概倫電子 衛星互聯網:創意信息、坤恒順維、航天宏圖、中科星圖、霍萊沃、佳緣科技 工業軟件:寶信軟件、中控技術、容知日新、賽意信息、能科科技、鼎捷軟件 網安與密碼:啟明星辰、安恒信息、深信服、三未信安、信安世紀 風險提示: 1)宏觀經濟變化影響企業信息化支出;2)財政與貨幣政策低于預期;3)供應鏈波動加大,影響科技產業發展。 (來源:慧博投研) 免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前請核實。據此操作,風險自擔。 (編輯 曾健輝)

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