中國銀河給予交通運輸行業推薦評級：2024年春運民航旅客量或突破8000萬人次，美英軍事打擊下紅海危機再升級

每經AI快訊，中國銀河01月23日發布研報稱：給予交通運輸推薦（維持）評級。

本周板塊行情回顧：本周（1月15日-1月19日），SW一級行業中，交通運輸行業累計漲跌幅為-1.04%，位列第8位；滬深300指數漲跌幅為-0.44%。SW交運各個子板塊累計漲跌幅分別為：航空機場（+1.8%）、跨境物流（+0.8%）、鐵路（-0.2%）、航運（-1.3%）、快遞（-1.4%）、高速公路（-2.7%）、港口（-2.8%）、倉儲物流（-3.6%）、公交（-4.7%）、公路貨運（-5.4%）。

本周航空機場行業基本面跟蹤：根據航班管家平臺數據，2024年第2周（2024.1.8-1.14），全國民航共執行客運航班量9.8萬架次，日均14080架次。其中，本周國內航班量為86961架次，周環比+3.44%，恢復至2019年的110.8%；本周國際及地區航班量為9420架次，周環比-1.1%，恢復至2019年的66.1%。根據OAG數據，截至2024年1月15日，我國至主要海外目的地國家的航班量較2019年恢復率分別為：美國（19%）、德國（85%）、法國（55%）、英國（117%）、意大利（120%）、荷蘭（76%）、日本（64%）、韓國（83%）、印度尼西亞（51%）、馬來西亞（55%）、新加坡（88%）、泰國（54%）。1.國新辦舉行2024年春運形勢及工作安排新聞發布會，2024年春運旺季預計呈現高景氣行情。2.三大航優化機票退改規則，提升旅客用戶體驗。3.民航局召開貫宣會議，通用航空&無人機領域再迎利好。

本周航運行業基本面跟蹤：集運：截至2024年1月19日，SCFI指數報收2239點，周環比+1.52%，同比+117.49%；CCFI指數報收1287點，周環比+12.91%，同比+10.93%。分航線來看，CCFI美東報收1049點，周環比+5.66%，同比-15.32%；CCFI美西報收851點，周環比+8.03%，同比+4.08%；CCFI歐線報收2033點，周環比+22.97%，同比+35.38%；CCFI地中海報收2517點，周環比+14.39%，同比+20.52%。油運：截至2024年1月19日，BDTI指數報收1423點，周環比-3.39%，同比+8.63%；BCTI指數報收1039點，周環比+40.22%，同比+20.53%。干散貨運：截至2024年1月19日，BDI指數報收1503點，周環比+2.95%，同比-17.28%；分船型來看，BPI報收1550點，周環比+9.93%，同比-19.06%；BCI報收1853點，周環比-23.56%，同比-32.94%；BSI報收1030點，周環比-5.33%，同比-15.37%。1.美英對胡塞武裝發動軍事打擊，紅海危機持續再發酵，油輪、干散貨船繞航意愿增強。2.達飛收購英國物流公司Wincanton，業務鏈條再延伸。3.中遠海運收購意大利物流公司TRASGO，推進端到端網絡布局。

投資建議：推薦中國國航（601111.SH）、南方航空（600029.SH）、春秋航空（601021.SH）、吉祥航空（603885.SH）、白云機場（600004.SH）。建議關注中遠海能（600026.SH）、招商輪船（601872.SH）、招商南油（601975.SH）等。

風險提示：國際航線恢復及開辟不及預期的風險、原油價格大幅上漲的風險、人民幣匯率波動的風險；地緣沖突升級的風險、宏觀經濟大幅下滑導致全球需求不及預期的風險、船東大規模造船導致運力供給超預期增加的風險。

每經頭條（nbdtoutiao）——“75歲老干部舉報縣委書記被逮捕、起訴”，當事人發聲：我知道被陷害的滋味；相信法律，相信組織！

(記者 王曉波)

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