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    城市24小時 | 又一大省“押注”,誰能“憑空起飛”

    每日經濟新聞 2024-02-04 18:32:50

    新能源汽車之后又一“產業新勢力”

    每經記者 楊歡    每經編輯 劉艷美    

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    圖片來源:攝圖網_500413997

    新一輪低空經濟競速賽,在全國拉開。2024年山東省政府工作報告提到,圍繞新一代新能源汽車、安全應急裝備、商業航天、低空經濟等領域,新培育10個左右省級新興產業集群。在此之前,《山東省航空航天產業發展規劃》《山東省無人機產業高質量發展實施方案》已相繼印發。

    《山東省航空航天產業發展規劃》中提出,將實施低空經濟培育行動,拓展無人機應用場景,豐富低空經濟新業態、新模式。支持利用城市邊緣閑置地、生態公園綠地等適宜區域建設航空飛行營地。逐步建立覆蓋省內有條件的重點景區的低空旅游航線網絡,推廣開展高空跳傘等航空體育活動,支持航空俱樂部發展。

    《山東省無人機產業高質量發展實施方案》提出實施“七大行動”,以產業集群發展行動為例,將統籌全省無人機產業規劃布局,支持有較好產業基礎的市、縣(區)建設無人機產業園區,創建無人機特色產業集群;鼓勵省內產業聚集區加強與無人機制造龍頭企業、高水平高校院所對接合作,積極爭取落戶一批高端整機制造或配套項目。

    解讀:新能源汽車產業強勢崛起,助力我國汽車工業完成“換道超車”式的跨越,包括深圳、上海、廣州、重慶、西安、合肥等城市加速進場,逐步改變原有的汽車產業格局。眼下,新一輪押注的機會來了。

    去年底,中央經濟工作會議提出,“打造生物制造、商業航天、低空經濟等若干戰略性新興產業”。中國民用航空局發布的數據顯示,到2025年,中國低空經濟的市場規模預計將達到1.5萬億元,到2035年更是有望達到3.5萬億元。

    不少人期待,低空產業能像新能源汽車產業一樣,為城市再造新的千億級增長極,攪動全國的經濟產業格局。

    所謂“低空經濟”是以低空空域為依托,以通用航空產業為主導,涉及低空飛行、航空旅游、支線客運、通航服務、科研教育等眾多行業的經濟概念,是輻射帶動效應強、產業鏈較長的綜合經濟形態。

    截至目前,全國已有十幾個省份將低空經濟、通用航空等相關內容寫入政府工作報告。以廣東為例,其已連續兩年將低空經濟寫入政府工作報告,提出支持深圳、廣州、珠海建設通用航空產業綜合示范區,打造大灣區低空經濟產業高地。

    根據山東的規劃,鼓勵各市發展植保、物流、消防等行業級無人機總裝制造,打造濟南、青島、淄博、濱州等一批無人機產業集聚區。支持聊城、菏澤等市布局無人機特色產業。此外,還將編繪省域目視航圖,構建符合通用航空發展需求的低空空域管理體系,打造濟南低空產業示范基地。

    僅以無人機產業來看,山東提出到2025年,全省無人機產業生態不斷完善,具備山東特色的無人機產業體系基本建立。全產業產值突破100億元,培育10家左右產值過億元龍頭企業,培育100家左右優質企業。

    #動向

    寧德時代擬擴大在川投資推動西南區域總部建設

    據中國證券網報道,寧德時代2月3日發布消息稱,近日公司與四川省人民政府簽署全面深化戰略合作協議。根據協議,雙方將共同推進鋰礦資源開發利用,在綠色能源開發、新型儲能發展、“零碳園區”建設等方面加強合作,推動寧德時代西南區域總部建設,以項目為牽引帶動四川動力電池產業高質量發展,打造世界級新能源產業綜合基地。據悉,自2019年四川時代新能源科技有限公司成立以來,寧德時代已在宜賓、成都、甘孜等地投資落地多個新能源重大項目。

    浙江裝備制造業增加值首破萬億元

    據浙江在線消息,2023年浙江省裝備制造業實現增加值10347億元,比上年增長9.4%,首次邁上萬億元新臺階,占全省規模以上工業增加值比重再創新高,達46.2%,對規上工業增長貢獻率達69.7%。從區域看,全省11個設區市裝備制造業規上增加值都實現同比增長。其中,衢州、舟山、麗水等7個設區市比上年實現兩位數增長。從增加值總量和占比看,寧波、杭州增加值總量排名全省前二,合計占全省一半左右。

    漳州至汕頭高鐵開工建設

    2月4日,漳州至汕頭高鐵開工建設。漳汕高鐵位于福建、廣東省境內,線路起自福廈高鐵漳州站,經福建省漳州市,廣東省潮州市、汕頭市,接入汕頭站。線路全長約175公里,設計時速350公里,建設工期4.5年。漳汕高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分,建成后與福廈高鐵、廣汕高鐵連接,將進一步完善區域路網結構,密切東南沿海地區交流聯系,便利沿線人民群眾出行,促進區域經濟社會協調發展。

    國內首座公鐵同層跨海大橋通車

    國內首座公鐵同層跨海大橋珠海市金海公路大橋一期工程3日正式通車。金海公路大橋工程北起港珠澳大橋連接線洪灣互通樞紐,終于珠海機場高速公路機場西互通,路線全長26.3公里,項目分兩期實施。目前建成的一期工程長17.136公里,為雙向六車道,設計速度100公里/小時,其中金海大橋跨海段長10.33公里,為國內首座公鐵同層跨海大橋。據介紹,金海大橋的通車,將大大縮短珠海主城區、合作區到西部城區及珠海金灣機場的交通時間。

    大連出臺足球發展振興方案

    大連市2月3日發布《大連市足球發展振興工作方案》,提出每年投入5000萬元,用于支持校園足球、足球青訓、社會足球、職業足球以及女足等項目發展,積極探索具有大連特色的足球發展振興新路徑、新模式、新經驗,重振大連足球雄風。方案提出到2025年要實現擁有3家以上職業足球俱樂部,大連英博足球俱樂部和大連女子足球隊聯賽成績實現較大躍升;足球產業總規模超過200億元等目標。

    #數讀

    廣東21地市經濟“成績單”出爐,8個城市增速“跑贏”全省

    據南方+消息,隨著江門的數據公布,廣東21個地級以上市2023年經濟“成績單”已悉數出爐。從經濟總量來看,深圳、廣州、佛山、東莞、惠州位居全省前5。從增速來看,對照全省4.8%的水平,揭陽(7.5%)、梅州(6.5%)、深圳(6%)、中山(5.6%)、惠州(5.6%)、江門(5.5%)、佛山(5.0%)、汕尾(5.0%)8個城市“跑贏”全省,剩余13個城市增速低于全省水平。

    其中,廣州、深圳兩個中心城市經濟總量均超3萬億元,分別達3.04萬億元和3.46萬億元;佛山、東莞兩個萬億元城市經濟總量繼續擴大,分別達1.33萬億元和1.14萬億元;惠州經濟總量超5500億元,珠海經濟總量超4200億元,江門經濟總量超4000億元;茂名經濟總量接近4000億元,揭陽經濟總量突破2400億元,經濟總量最小的云浮也突破1200億元。

    本組圖片來源:南方+

    廣東省統計局局長楊新洪指出,2023年,全省各地齊頭并進、穩步發展,經濟總量均實現新突破。“粵港澳大灣區城市群實力增強,珠三角地區經濟總量突破11萬億元,達11.02萬億元,同比增長4.8%,與全省增速持平,珠三角的引擎帶動作用進一步顯現。”

    #放榜

    2023年紅綠燈路口服務水平排名,溫州拿下首位

    近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2023中國主要城市交通分析報告》。

    報告選取全國50個主要城市的重要紅綠燈路口進行服務水平等級評價,并依據延誤指數(基于路口的等燈時長停車次數)將路口服務水平劃分為A到F六個等級(A最優,F最差),當城市E和F等級路口的占比較少時,則說明城市路口服務水平整體較高,反之則表示其路口服務水平較低。

    報告顯示,2023年紅綠燈路口服務水平排名前十的城市分別為溫州、青島、南京、大連、南通、重慶、廈門、合肥、寧波、武漢。

    通過將城市分為“超400萬”“超300萬”“超200萬”“200萬以下”四檔來對城市紅綠燈路口服務水平進行對比分析。截至2023年9月底,汽車保有量超400萬的城市中重慶、武漢、杭州、成都、鄭州的紅綠燈路口服務水平表現較好,排名前五。

    而超300萬的城市中,青島、南京、寧波、廣州、石家莊紅綠燈路口服務水平較高。溫州、大連分別在汽車保有量超200萬、200萬以下的城市中排名第一。

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