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    “來三亞1千,回去1萬多”!游客看到機票價格慌了:好離譜,出國都沒這么貴……海南官方回應了

    每日經濟新聞 2024-02-14 14:37:18

    每經編輯 程鵬    

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    春節假期過半,許多人還沉浸在假期的快樂中。然而,不少在三亞過春節的游客,已經開始焦慮了,因為沒有提前買三亞回程機票,可機票價格一路暴漲,有的已經突破萬元。

    據21世紀經濟報道2月14日報道,有網友在社交平臺上建議被困在海南的游客,可以購買三亞到韓國首爾的機票,這條航線上的航班不少會在北京、上海轉機,在轉機時直接終止旅程,即便是公務艙,機票價格也僅4千元左右。

    根據交通運輸部節前的預測,2024年“最火春運”期間,全社會跨區域人員流動量預計達90億人次,有可能創下歷史新高。三亞、珠海等旅游城市人滿為患,故宮、秦始皇陵、三星堆等眾多熱門景點門票均已售罄。

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    三亞飛上海票價最高已破萬元

    據封面新聞2月13日報道,“這兩天,我一直在刷回程的機票,價格越來越離譜,這價格我都可以去趟歐洲了。”2月12日晚,北京的周女士告訴記者,假期最后兩天從三亞回北京的機票幾乎都在1萬元以上,“我們準備提前返程了,下次一定提前買好往返票。”

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    正月初七,三亞前往北京的機票情況。

    圖源:攜程網截屏

    “來三亞的時候,機票一千塊一張。沒想到,回去的時候要一萬多一張,三亞春節確實太火爆了,我要趕緊買票回家了。”網友“娟兒”在網上發文稱。

    2月13日上午,記者在攜程旅行搜索注意到,目前三亞回程機票價格確實在暴漲。以三亞飛上海為例,2月14日-15日,只剩少量的全價經濟艙機票,價格在3500元左右。公務艙的價格從8000元至17000元不等。2月16日-17日,經濟艙的機票幾乎全部售罄,公務艙的價格均在14000元以上。

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    三亞飛成都,價格也有明顯上漲,2月15日、16日、17日機票緊張且均在9000元以上,16日、17日票價均在10000元以上。

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    據三亞鳳凰國際機場數據顯示,2月以來,該機場每日旅客吞吐量均超7.5萬人次,2024年春節黃金周期間(2月10日至17日),該機場計劃執行航班2974架次,預計運送旅客超過63萬人次。

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    圖片來源:視覺中國

    為滿足春運期間旅客出行需求,三亞鳳凰國際機場積極協調航空公司增加北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州、昆明、西安、重慶等重點客源地航線運力投放,南方航空、海南航空、中國國航、四川航空分別更換寬體機型執飛三亞航線。

    今年春節假期調休長達8天,人民群眾休閑旅游熱情高漲。溫暖宜人的三亞憑借優美的自然風光和豐富的旅游資源,吸引大量游客前往。

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    2024年2月13日,三亞海灘人頭攢動 圖片來源:視覺中國

    一位民航業內人士告訴記者,春節期間,旅客出行量大,短期需求爆發式增長,供需不平衡,價格肯定要上漲。他也提醒廣大旅客,大假期間出行,需提前訂好往返票,做好行程規劃。

    網友紛紛評論:“太離譜”“不如請假玩多幾天”“出國都沒這么貴”“沒買好回程票不敢輕易出門”“應該提前訂好機票”……

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    海南官方回應: 部分萬元機票主要是公務艙

    2月14日,據海南發布消息,針對有網友反映出島機票緊張的情況,海南省旅游主管部門和省旅游協會第一時間聯系交通部門和有關航司了解情況。

    據了解,2024年春運海南客流大增,整體同比增長在30%以上,節前進島和節中節后出島機票均出現供不應求的情況,2月13日(大年初四)已到達出島客流高峰,預計客流高峰將持續至2月19日(大年初十)左右。

    受市場供需關系影響,客流高峰期機票較為緊張,2月16日(大年初七)前海南至國內主要目的地城市的機票已基本售罄,剩余的少量機票主要以高艙位機票為主。據航司反饋,部分航線機票價格在萬元左右,主要是公務艙。

    為緩解運力緊張情形,海南交通和旅游行業主管部門在節前已多次協調主要航空公司增加運力和改用寬體機,目前三亞的寬體機投入已占21%,三亞機場部分機位正在維修,從安全飛行角度考慮,增加運力也較為困難。

    為此,各航司建議未提前購票的游客避免從三亞這個熱門城市直飛,多數情況下,從???、博鰲出發比直接從三亞出發更具可行性。也可以先從??诔霭l,到附近城市再轉機。

    據了解,各主要航司正積極通過海口美蘭國際機場努力增加運力,盡可能緩解運力緊張局面。在春節及之后的旅游旺季,海南省有關部門將持續支持各航司提供較高的運力保障水平,積極疏導客流。

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    瓊州海峽加大預約過海票額投放力度

     

    據南方都市報2月14日報道,2月13日,春運第19天,瓊州海峽省際客滾運輸共發送旅客17萬人次、發送車輛3.79萬輛次,較2023年同期分別增長24.9%、15.7%,客運量、車運量均突破單日發送量歷史記錄。春運前19天,瓊州海峽省際客滾運輸累計發送旅客244.2萬人次、發送車輛55.96萬輛次,較2023年同期分別增長31.9%、16.9%。

    今年春運以來,瓊州海峽渡海運輸需求大幅增加,疊加大霧天氣影響,導致春節前兩岸待渡車輛一度出現排長隊擁堵現象,最頂峰曾一度達到待渡車輛14224臺,嚴重影響人們便捷、舒適渡海,也對重點物資運輸保障造成一定的影響。

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    ??谛潞8圮囕v整裝待渡。圖片來源:南方都市報

    在交通運輸部、珠航局督導組指導,南北兩岸管理機構協作,各港航企業執行下,2月8日南北兩岸車輛排長隊、較長時間待渡的現象得以消除,順利完成春節前應急疏運任務,于當日20時轉入班輪化常態運營。

    據了解,珠航局指導各港航企業提前備戰瓊州海峽春運車客返程高峰,確保高峰期每日發班主要航線至少185班次、輔助航線至少95班次,主輔航線總發班達到280班次以上。同時,繼續推行預約模式,加大各港區預約過海票額投放力度,及時將航班調整、進出島預約、船舶停復航、天氣狀況等信息,通過微信公眾號、報刊電視、廣播短信等媒體以及各類網絡平臺載體滾動發布,提醒車客有序到港,避免扎堆擁堵。

    目前,瓊州海峽南北兩岸六港區,正有序迎戰今年春運即將到來的返程高峰時段。

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    春節多地人流量超負荷

    據21世紀經濟報道,海島游是春節期間的熱門出游主題,以三亞、廈門、北海較為熱門。今年春節期間,不少消費者選擇到三亞過年,三亞當地的度假型酒店、民宿等入住客流量自臘月二十九就開始快速上升,除夕和春節當天三亞重點區域酒店迎來入住高峰。

    預訂量創平臺歷年春節新高

    飛豬數據顯示,平臺上包括國內和國際酒店、火車票、機票、線路游、景區門票等在內的旅游商品預訂量已創平臺歷年春節新高。

    目的地方面,北京、上海、廣州、杭州、深圳、成都、西安、重慶、南京、武漢是目前飛豬上春節旅游熱度最高的十個城市。

    同程旅行平臺數據顯示,初一至初四國內長線旅游目的地熱度較高的主要有北京、西安、重慶、成都、南京、哈爾濱、長沙、三亞、廣州、廈門等地。北京的故宮博物院、中國國家博物館、雍和宮等重點文旅景點和場館在大年初二當天迎來客流高峰,整體熱度位居全國前列。

    多地門票約滿、停止預約

    春節假期這幾天,從社交媒體上可見各地景區春節氛圍濃郁,人流量超負荷。

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    圖為正月初五杭州北高峰排隊實況,凌晨3點多已是人山人海!

    據都市快報報道,北高峰索道的工作人員說,考慮到廣大信眾的心愿,今天凌晨3點索道就開始營業了。但由于人流量太大,北高峰索道會臨時暫停售票,今天早上6點前就已經暫停過一次。

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    網友分享湖南橘子洲實況

    多地的網紅景區發布公告稱門票預約數量已滿,呼吁大眾分流錯峰出行。

    故宮博物院門票預約小程序顯示,2月14日(初四)至18日(初九)門票已經全部約滿。

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    截至2月13日上午,國家博物館門票預約系統顯示,13日~18日參觀門票已全部約滿,偶爾只有幾張退票的余票放出。

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    湖南省博物院從初四至初八的門票已經全部約滿

    編輯|程鵬 杜恒峰

    校對|陳柯銘

    封面圖片來源:視覺中國(資料圖)

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    每日經濟新聞綜合自封面新聞(記者:楊金祝)、海南發布、21世紀經濟報道(記者:高江虹)、都市快報·橙柿互動

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