汽車早參 | 丁磊現身高合總部，小鵬進軍中東非市場

每經記者 董天意    實習生 陳一豪    每經編輯 孫磊

| 2024年2月23日 星期五 |

NO.1 高合創始人現身上?？偛?/span>

繼高合汽車宣布停工停產6個月后，創始人丁磊首次現身上?？偛?。據高合員工透露，這是停工停產消息后，丁磊本人首次公開露面。在與員工的內部會議中，丁磊向員工道歉，稱“用老一套的經營策略打不過互聯網”。他表示，高合汽車翻身的窗口期最多三個月，他會積極爭取。目前，外部已經有很多公司對高合汽車感興趣，收購或者投資。

點評：高合汽車創始人丁磊在公司宣布停工停產六個月后首次公開露面，向員工坦承使用過時的經營策略并道歉。這顯示了企業領導在面對危機時的擔當與透明度。丁磊提到的翻身窗口期與外界對高合的關注，暗示了轉機的可能性，但前路依舊充滿挑戰。

NO.2 小鵬汽車進軍中東非市場

近日，小鵬汽車宣布與阿聯酋經銷商集團Ali&Sons建立戰略合作伙伴關系。隨著小鵬汽車加速布局出海2.0戰略，越來越多的海外優質經銷商選擇加入小鵬汽車合作伙伴行列，共同致力于將搭載最新技術的智能電動汽車帶給當地消費者。

點評：小鵬汽車與阿聯酋經銷商Ali&Sons的戰略合作，標志著其出海2.0戰略的加速推進。這種跨國合作展現了小鵬汽車在國際市場上的競爭力與吸引力，同時也顯示出全球市場對于高科技智能電動汽車不斷增長的需求。此舉不僅有助于小鵬汽車拓展海外市場，也為當地消費者帶來更多選擇。

NO.3 李想呼吁健全車企兼并重組機制

2月21日，理想汽車CEO李想在社交平臺發文稱，國家應該建立和引導汽車企業的合并與收購體系，包含資質相關的問題。在他看來，接下來將有不少新品牌會遇到經營和資金的問題。李想說：“經營不善而并購產生的社會損失是10的話，經營不善倒閉的社會損失則是100。美國三大（汽車公司）當年也是上百家汽車公司激烈競爭、合并的產物。”

點評：理想汽車CEO李想的觀點強調了汽車行業合并與收購體系的重要性，呼吁國家層面的支持與引導。他通過比較經營不善導致的并購與倒閉的社會損失，來說明并購對于緩解行業壓力、減少資源浪費的積極作用。李想的言論揭示了汽車行業未來可能面臨的挑戰，同時也提出了一種通過行業整合以實現更健康發展的策略。

NO.4 寶馬在美召回7.9萬余輛汽車

美國國家公路交通安全管理局22日披露，由于防抱死制動系統（ABS）和電子穩定控制系統可能存在故障，寶馬北美公司召回79670輛2023年款X1 xDrive28i、2024年款X5 sDrive40i、2023-2024年款X7 xDrive40i、勞斯萊斯Spectre等多款汽車。經銷商將免費更換集成制動系統。

點評：寶馬北美公司的近期召回行動，涉及數款車型的防抱死制動系統和電子穩定控制系統故障，凸顯了汽車安全技術的重要性。此舉不僅保護消費者安全，也維護了品牌信譽，展現了企業對產品質量與客戶安全的高度負責態度。

NO.5 通用再度力挺自動駕駛Cruise

近日，通用汽車首席執行官瑪麗·博拉（Mary Barra）表示，該公司正在尋找釋放其自動駕駛部門Cruise價值的最佳途徑。博拉在研究公司Wolfe Research主辦的一場活動上表示，Cruise是一筆“非常有價值的資產”。她補充稱，通用汽車將專注于今年重新推出Cruise，同時重申她對該部門的支持。在博拉發表上述言論的一個月前，通用汽車表示將在2024年將虧損的Cruise業務的支出削減約10億美元。

點評：通用汽車首席執行官瑪麗·博拉對自動駕駛部門Cruise的價值重申，展示了公司對未來科技的信心和投資。通過減少虧損并重新推出Cruise，通用汽車正尋求在激烈的自動駕駛市場中找到自己的立足點，這一策略如能成功執行，可能會為通用汽車帶來領先優勢。