汽車產業鏈全線發力，北證50指數大漲近4%

每經記者 劉明濤    每經編輯 彭水萍

今日，題材股繼續表現活躍，A股震蕩攀升，截至上午收盤，上證指數漲0.51%報2992.3點，深證成指漲0.98%報9155.3點，創業板指漲0.86%報1766.74點，科創50指數漲1.72%報781.7點，北證50漲3.81%。市場成交額5358.6億元，北向資金實際凈買入65.19億元。

流動性方面，央行公告稱，為維護月末流動性平穩，2月27日以利率招標方式開展了3840億元7天期逆回購操作，中標利率為1.8%。Wind數據顯示，當日410億元逆回購到期，因此單日凈投放3430億元。

消息面上，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉2月27日在中國電動汽車百人會成果發布會上表示，展望2030年，智能駕駛和生成式AI等技術的大規模應用，將促使高階智能化功能從25萬元左右的價格區間逐漸下探到15萬左右。未來中國消費者將越來越關注基于智能化的個性場景應用，這將引領全球汽車研發消費趨勢。

10年期國債活躍券“23附息國債26”收益率下行0.6bp報2.369%，對比中債收益率估值，創2002年6月以來新低。30年期國債活躍券交投極其活躍，“23附息國債09”收益率下行1.85bp報2.538%，“23附息國債23”收益率下行1.9bp報2.515%，續創新低。

板塊方面，汽車產業鏈發力，眾泰汽車、捷眾科技、正強股份、海泰科、豪能股份等漲停，PEEK材料概念崛起，肇民科技、中欣氟材漲停，華密新材、新瀚新材漲超10%。

2023年新能源汽車延續快速增長趨勢，全年產銷均超35%，主要受益于上游原材料價格回歸合理水平，價格優勢得到進一步增強，智能駕駛功能持續迭代升級，產品競爭力持續提升。汽車出口端表現亮眼，受益于國內完善的產業鏈結構優勢及自主品牌產品力的提升，推動出口端快速增長成為行業新增長點。中汽協預計2024年全年銷量將實現3%增長。

今年，華為與東風嵐圖汽車簽署戰略合作協議，雙方將根據各自領域優勢，圍繞用戶需求共同打造極致的出行體驗。華為汽車業務“朋友圈”再次擴充，將賦能合作車企智能化發展，增強合作車企智能化屬性。

華為作為中國科技領軍企業，擁有強大的品牌影響力和龐大的用戶基礎。根據華為官網，目前，搭載HarmonyOS的華為設備超過2.2億臺，華為終端全球月活用戶超過7.3億，持續為智能汽車業務帶來流量效應。 

這里，通過整合多家券商最新研報信息，為粉絲朋友帶來4家公司簡介，僅供參考。

1、東杰智能

公司具備核心設備的自研自產能力，生產基地布局兼具成本及產業鏈優勢，隨著公司智能化領域的布局，業績將進一步突破。（東北證券） 

2、金鐘股份

公司低風阻輪轂蓋隨新能源滲透率及產能提升起量；DAG增強海外獲客能力；持續降本增效盈利能力邊際改善，看好公司客戶拓展及產品結構改變的利潤向上。（國信證券）

3、沃特股份

隨著國內外更多新建聯苯二酚（BP）產能的投產及產能逐步釋放，公司LCP有望重回良性發展階段。同時，受益于LCP優異的性能，其可用于制備高速信號傳輸、高速信號連接、結構增強、機器人連接器及身體結構件等部件。隨著公司LCP重回正常發展節奏，后續業績有望有所回升。（財通證券） 

4、賽力斯

憑借自身在車型上的先發優勢，賽力斯較早的完善了車型不同價格區間帶的覆蓋，目前賽力斯規劃車型SUV，預計將會領先北汽及江淮的SUV車型，期間賽力斯憑借先發優勢，有望充分共享鴻蒙智行的品牌宣發，進一步擴大自身市場份額，加深消費者品牌認知，拓寬護城河。（華鑫證券）

封面圖片來源：每經記者 黃辛旭 攝