每日經濟新聞 2024-03-05 16:39:55
每經AI快訊,有投資者在投資者互動平臺提問:問董秘:目前半固態和固態電池炒作厲害,公司前期已成立了子公司進行固態電池研發和送樣,據披露也進行了一定量的生產。請問現在固態電池的最新進展如何?產量和銷量是否有一定提升?在技術及成本控制上是否具備一定優勢?按現在固態電池和鋰電池的成本狀況,預計在整車上會存在多少價格差異?
新宙邦(300037.SZ)3月5日在投資者互動平臺表示,固態電池是市場重點關注的技術方向,公司對于固態電池的發展一直保持密切關注并積極進行產研布局,截至目前,新宙邦(含子公司)固態電解質/半固態電解質相關專利申請累計超過30件。公司的參股公司深圳新源邦科技有限公司已建有固態電解質材料生產平臺,能實現噸級量產,并在下游頭部電芯廠、電極材料廠、隔膜廠進行了送樣測試,在部分客戶中累計實現噸級銷售,并收到良好的反饋。固態電池發展至今仍需解決成本問題、技術問題、產業鏈問題等,面對許多不確定性,因此實現大規模商業化仍需時間,任何新技術的產業化都需要不斷地經過市場的驗證。關于公司的經營業績情況請關注公司在巨潮資訊網發布的定期報告并請注意投資風險。
(記者 蔡鼎)
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