每日經濟新聞 2024-03-30 07:04:44
每經編輯 杜宇
3月30日,特斯拉宣布正式下線第600萬輛汽車。
截至當地時間3月28日,特斯拉報175.79美元,市值5598.54億元。特斯拉股價3月已累跌近13%,年初至今更跌去近30%,成為標普500指數表現最差的成分股之一。
近段時間以來,由于電動汽車市場需求低迷,不斷有華爾街大行下修特斯拉今年一季度的交付預期。此前,大摩就將其Q1預測值從46.94萬輛下調至42.5萬輛。如今,就連特斯拉“死忠粉”也扛不住了,認為Q1將令人失望。
眾所周知,美國投行Wedbush知名策略師Dan Ives長期看多特斯拉,他在最新報告中將特斯拉的目標股價從315下調至300,同時稱Q1對特斯拉來說是一場“噩夢”。不過,這位分析師表示,盡管“近期的需求烏云正在形成”,但他仍然長期看好特斯拉。
“中國需求仍然非常疲軟,特斯拉今年對中國的交付量將僅為200萬輛,低于此前預期,并且以后每年可能都會下降3%~4%。”Dan Ives認為特斯拉正處于“兩波增長浪潮”之間,但他強調,投資者的耐心開始變得越來越弱。不過,Dan Ives對特斯拉的FSD及其人工智能(AI)軟件增長仍有“高度信心”,但也坦言,“其面臨的挑戰正在導致其近期前景黯淡”。
特斯拉將于下周公布其第一季度的交付數據,隨后將于4月17日公布第一季度盈利情況。而就在其公布關鍵數據前,數位華爾街分析師本周調降對其交付數據的預期值,并進一步下調其股價目標位。
伯恩斯坦的分析師薩克納吉將特斯拉截至3月31日的第一季度交付量預測下調近7萬輛,至42.6萬輛;花旗分析師瑪薩莉也將其第一季度交付量預期從47.3萬輛大幅下調至42.9萬輛;德銀預計第一季度交付量為41.4萬輛,此前為42.7萬輛,并預測特斯拉在2024財年全年交付191萬輛,也低于此前預測的196萬輛。摩根士丹利預測特斯拉2024財年交付量為195.4萬輛,低于此前預測的199.8萬輛。
圖片來源:每經記者 張建 攝
薩克納吉基于此將特斯拉股票的目標價下調30美元,至120美元。他稱,“特斯拉今年迄今表現不佳,且我們仍然很難看到任何催化劑。
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