裁員會影響消費者？特斯拉門店回應！宣布全球裁員10%后，特斯拉市值蒸發了3200億元

每經編輯 黃勝    

特斯拉中國區裁員涵蓋多個部門，部分部門已裁員完畢，銷售人員是“重災區”。

4月17日，界面新聞記者聯系到上海某特斯拉門店，店員回應稱：“確實在裁員，但不會影響到消費者，只是內部人員結構的調整”。據報道，一名特斯拉被裁內部員工表示，賠償金額均為“N+3”，裁員工作已經結束。

圖片來源：每經記者 張建 攝 

據新華社，美國媒體15日報道，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在致員工的內部電子郵件中表示，該公司將裁減超過10%的全球員工，以削減成本并提高生產率。根據特斯拉全球員工數量計算，此次裁員影響的員工超過1.4萬人。

據北京商報，對此，一位接近特斯拉的人士對記者表示，特斯拉員工確已收到內部郵件，將全球裁員10%。

截至美股16日收盤，特斯拉股價跌2.71%，報157.11美元，總市值5003.6億美元。自15日宣布裁員消息以來，特斯拉2個交易日股價已經跌超10%，市值蒸發了443.99億美元（約合人民幣3213.28億元）。

特斯拉全球裁員10%！馬斯克：艱難的決定

對于本輪裁員，馬斯克在內部郵件中稱“是為下一個增長階段周期做好準備”。

馬斯克在電子郵件中稱，特斯拉的“快速增長”導致了“某些領域的角色和工作職能的重復”。“為公司下一階段的增長做好準備，審視公司的各個方面以降低成本和提高生產率是極其重要的。”

馬斯克說，經過徹底審查，做出艱難的決定，將全球員工人數減少10%以上。他表示這將使公司保持精簡、創新并進入下一個增長周期。

在談及特斯拉的未來時，馬斯克稱，特斯拉正在研究汽車、能源和人工智能領域的一些最具革命性技術。

圖片來源：視覺中國

早在今年2月，特斯拉便傳出裁員消息，特斯拉高管被要求找出團隊中“最重要的角色”并推遲部分員工的績效考核。

4月15日上午，有報道稱，特斯拉員工表示，特斯拉將于近日進行一輪大規模裁員，將涉及20%的員工。本次并非特斯拉首次裁員。據了解，2017年特斯拉方面表示將減少2%的員工數量。此后，2018年、2019年及2022年，特斯拉也曾分別進行裁員。

據財聯社報道，特斯拉高級副總裁德魯·巴格利諾（Drew Baglino）將離開公司。德魯·巴格利諾15日社交媒體平臺“X”上發文稱，他做出了一個艱難的決定，在18年后離開特斯拉。多年來，我非常感謝能與特斯拉無數才華橫溢的人一起工作并向他們學習。

第一季度新車交付不及預期

市場普遍認為，特斯拉招聘速度的放緩和此次裁員的主要原因也是其銷量的增長放緩甚至下滑。4月2日特斯拉發布的2024年第一季度交付數據或許是“壓死駱駝的最后一根稻草”。

特斯拉公布的數據顯示，公司在2024年第一季度生產超過43.3萬輛汽車并交付大約38.7萬輛汽車，不及市場預期，是近年來首次同比下降。

其中，Model 3/Y交付量369783輛，同比下降10%，預估426940輛。特斯拉解釋稱，銷量下降的部分原因是弗里蒙特工廠升級版Model 3的生產處于早期階段，以及地緣因素造成運輸分流導致工廠停工。

據上海證券報，Robert W. Baird分析師Ben Kallo日前表示，繼2024年第一季度銷售意外下滑后，特斯拉第二季度銷量可能再次下降。

Kallo在研報中寫道，特斯拉本季度還是面臨基數比較較高的問題。他預計特斯拉第二季度交付量444510輛，較上年同期減少4.6%。“不可否認的是需求環境已經出現變化。”Kallo說。

對于馬斯克宣布將在8月8日發布一款無人駕駛出租車（robotaxi），Kallo認為，根據以往經驗，這個消息對特斯拉股價可能是個提振。

全球市場對于特斯拉車型需求放緩的同時，激烈競爭的中國新能源汽車市場，同樣給特斯拉帶來壓力。數據顯示，今年一季度特斯拉在中國市場交付22.09萬輛新車，去年一季度交付量則為22.93萬輛。

據北京商報，汽車分析師鐘師認為，目前新能源汽車市場的競爭環境與特斯拉剛國產時大不相同。早期，特斯拉搶占市場先機迅速提升銷量，但目前自主品牌在產品研發方面持續提速、車型快速迭代，同時價格更不斷下探，在一定程度上分流了特斯拉的車型銷量。

每日經濟新聞綜合自界面新聞、新華社、北京商報、財聯社、上海證券報、公開資料等

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封面圖片來源：每經記者 張建 攝