最新通報：已有24人確認死亡，20輛車陷落！梅大高速塌陷地段已下雨近一個月，氣象部門曾提醒防御山體滑坡

每經編輯 程鵬    

據央視新聞5月1日最新報道，廣東梅州大埔縣委宣傳部消息，廣東梅大高速茶陽路段路面塌陷事故發生后，截至5月1日15時，經現場核查，事故共造成20輛車陷落（未發現?；囕v、客車等大型車輛），涉及人員共54人，其中確認死亡人數24人，30人正在醫院全力救治，暫無生命危險。目前，相關處置工作正在進行中。

5月1日2時10分許，廣東省梅大高速大埔往福建方向K11+900m（茶陽路段出口方向2公里左右）附近發生高速公路路面塌陷事故。導致車輛被困、人員傷亡。公路塌方路面長約17.9米，面積約184.3平方米。

接報后，應急管理部要求指導幫助地方加快搜救，科學安全救援，全力救治傷員，最大程度減少人員傷亡，查清原因，汲取教訓。國家消防救援局持續調度指導現場救援工作。應急管理部派出工作組趕赴現場，指導救援處置工作。塌陷發生后，當地立即組織應急、消防、礦山救護隊等500余人參與現場救援。目前，救援工作仍在進行中。

應急管理部提示，“五一”假期期間出行出游人員增多，交通運輸、旅游景點、人員密集場所等安全風險較高，各地要進一步完善預案措施、排查風險隱患、加強安全防范。

傷者親屬：一家五口3人失聯1人受傷

據北青報5月1日報道，一位來自梅州大埔縣的女子楊青（化名）告訴記者，她丈夫的大姐一家五口開車從廣東順德回大埔茶陽鎮，事發時路過塌陷路段并掉進去，導致3人失聯，駕駛員還好，但車上3歲的孩子在事故中腦出血，目前還在醫院重癥監護室。

另一位網友蔡欣欣（化名）告訴記者，其叔叔一家從廣西梧州開車回福建南安，事故發生后一直處于失聯狀態，目前還不知道他們是否在此次事故中被困，親屬已經聯系梅州相關部門，目前還在等通知。

據該網友提供的信息顯示，這一家人包括兩位成年人和3名未成年人。記者聯系梅州市人民醫院、大埔縣人民醫院等三家醫院咨詢，工作人員均表示蔡欣欣失聯的親屬不在收治名單中。

來自廣東潮汕的網友周莉（化名）說，她的妹妹和妹夫事發時從東莞開車回大埔西河鎮，走的就是梅龍高速，在4月30日晚12點，其妹妹還說快到了，5月1日凌晨2點開始就聯系不上人了，一直到現在都沒有消息。他們當時開的是一輛白色福特車，車牌號以粵SP65開頭。“我們也聯系了梅州相關部門，留了車輛信息，說有消息會通知我們。我妹夫是大埔人，他們夫婦倆在東莞工作，這次是趁著放假回家看孩子，他們倆都才30歲出頭，孩子才幾歲大。”

另據上游新聞，5月1日上午，一名福建網友告訴記者，包括自己父母在內的5名家人從廣西開車回福建，但4月30日晚11點多到連平忠信高速后失聯，目前車上5人的電話都打不通，自己非常擔心。

梅州市人民醫院工作人員告訴北青報記者，事故發生后，該醫院已接收到多位傷者，目前醫院正在積極救治中。

事故發生后，廣東省委省政府高度重視，省、市全力開展救援工作，成立事故救援現場指揮部，公安、應急、消防、衛健、交通、礦山救護隊等投入約500多人參與現場救援。據梅州市交警支隊消息，目前，梅大高速雙方向車道已全部封閉，車輛需注意繞行。

氣象部門曾提醒防御山體滑坡

當地近一個月都在下雨

據澎湃新聞5月1日稍早前報道，對于此次高速路面坍塌事故，廣東大潮高速公路有限公司官方微信公眾號5月1日7時許發布消息稱，“受連續強降雨影響，5月1日凌晨2點零9分接報，S12梅龍高速（梅大段）往福建方向K11+900處發生自然地質災害，導致路面塌陷……”

大埔縣一位當地居民告訴記者，此次高速路面坍塌的地方位于梅州市大埔縣茶陽鎮。這條高速已經建好通車多年了，事發路段屬于當地大山路段，非高架橋。當地近一個月都在下雨，事發路段附近有滑坡。據@大埔天氣 消息，4月30日20時，大埔縣氣象臺發布天氣預告稱，4月30日08時到20時，大埔縣普降大雨。根據氣象資料統計，全縣平均面雨量36.4毫米，最大降水量為49.8毫米（梅龍高速茶陽服務區）。當前大埔雷雨大風橙色和暴雨橙色預警信號生效中，需繼續做好防御。預計4月30日夜間到5月1日白天，大埔有大雨局部暴雨，局地伴有短時強降水、雷雨大風等強對流天氣。近期大埔降水頻繁，累積雨量大，土壤水分飽和，發生地質災害的風險極高，需防御強降水及其引發的山洪和泥石流、山體滑坡、崩塌、城鄉積澇等次生災害。

梅大高速及東延線全長共85公里，總投資80.1億元。其中，主線全長61.27公里，梅大高速一期工程（梅縣區三角至大埔縣大麻段）已于2013年12月建成通車；梅大高速二期工程（大埔縣大麻段至三河段）長9.77公里，東延線長23.79公里，于2014年12月31日正式通車。

值得一提的是，2023年4月1日，受持續強降雨影響，S12梅龍高速（梅大段）往大埔方向K55+690—K55+910處發生邊坡崩塌自然災害，造成該路段雙向交通中斷，無人員傷亡。

高速行車突發事故怎么辦？ 牢記9字法則！

“五一”假期出行前，請大家提前了解路況信息，做好出行線路規劃，盡量繞行受惡劣天氣影響的路段。若需途經，要提前降低車速，注意觀察周邊環境，確保安全通過。

在高速公路行車，車輛發生故障、出現事故，如處置不當，易引發二次事故。若遇突發狀況，牢記9字法則：

車靠邊

開啟危險報警閃光燈，將車輛移到應急車道，靠邊停車。車輛無法移動時，從路邊走到車后150米處，擺放三角警告標志牌。

人撤離

所有人員立即撤離到護欄外，千萬不要在行車道內停留，萬一后車剎車不及，后果不堪設想。

即報警

做好防護措施后，及時撥打報警電話，若有人員受傷，同時撥打120急救電話。

高速上如何準確定位？

高速公路上發生交通事故或者是遇到車輛故障都需要第一時間報警。如當前所處的位置沒有明顯的參照物，該怎樣精準說出當前位置？

認識公里牌

在高速公路中央隔離帶上，一般每公里設置一個公里牌。

這張公里牌上方是當前位置公里數，下方是這條高速公路的編號。讀法就是：S3500高速四十六公里。

認識百米牌

在應急車道旁波形護欄上，一般每100米設置一個百米牌。

這張百米牌上面數字是百米數，下面數字是當前高速公路的公里數。這個牌子的讀法是：46公里100米。

結合兩塊標志牌可以準確定位當前位置是S3500高速46公里100米。報警求助時，如果分不清上行還是下行，只要說出從哪里上的高速去往哪里就可以。

高速行車如遇突發事故

切勿慌張 冷靜報警

編輯|程鵬 杜波

校對|王月龍

封面圖片來源：央視新聞

每日經濟新聞綜合自央視新聞、上游新聞（記者：金鑫）、北青報（記者：戴幼卿）、澎湃新聞（記者：陳緒厚）、國家應急廣播