樂道汽車發布定檔5月15日 蔚來第三品牌將在明年二季度發布

每經記者 李星    每經編輯 孫磊

5月9日，蔚來第50萬輛量產車在位于安徽合肥新橋智能電動汽車產業園區的蔚來第二工廠下線。蔚來董事長、CEO李斌宣布，蔚來旗下第二品牌——樂道汽車將于5月15日正式發布。

圖片來源：企業供圖

李斌在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，過去十年，蔚來基本完成了從0~1的發展階段，而樂道汽車的推出意味著蔚來從1到100的開始，將進入到一個更廣泛的用戶市場。

區別于現有的“NIO”品牌，樂道汽車在戰略定位上會有所不同。“樂道主要聚焦于主流家庭用車市場，追求更多銷量，而NIO品牌以追求毛利率為先。”李斌稱。

樂道L60成本比Model Y低10%

據悉，樂道汽車旗下首款車型樂道L60將在5月15日亮相。新車將對標特斯拉Model Y，主打25萬級家用智能純電SUV市場。“樂道L60對標特斯拉Model Y，但成本會較特斯拉Model Y降低10%左右。”李斌曾對外透露。

蔚來聯合創始人秦力洪在接受記者采訪時則稱：“我們說的是樂道L60的成本比特斯拉Model Y少10%左右，并不是售價要便宜10%。”

圖片來源：企業供圖

據悉，蔚來在三年前開發樂道品牌車型時，就已計劃好在2024年下半年對外發布。“我們認為，樂道汽車現在進入大眾化市場，是一個比較合適的窗口期。”李斌解釋稱。

在李斌看來，高端品牌要引領變革，但主流市場比的是最好的性價比和最好的成本，更多拼的是企業運營效率和執行率。“蔚來的戰略布局原則是有所為有所不為，有的地方要引領，有的地方則要后發，即使做入門級的便宜車，蔚來也有其差異化。”李斌表示，率先進入高端市場、全棧自研、構建充電體系、全球化布局等都是蔚來敢為天下先的體現，而樂道汽車則采用的是后發策略。

秦力洪在采訪過程中表示，如果蔚來品牌是創一代，那么樂道汽車就是“富二代”。“樂道汽車從發布第一款車開始，在很多體系上的成熟度會超過別人的想象。”秦力洪稱，“樂道是真正的生而成熟，而且是全鏈條端到端體驗上的成熟。”

不過，李斌也坦言，樂道汽車所在的細分市場中，小米汽車、理想汽車、極氪等皆有著非常優秀的產品在售，其比較擔心樂道遇到的挑戰。

據悉，2024年，樂道汽車將建設不低于200家的線下網絡。“樂道汽車將獨立建設銷售網絡，線下門店均采用直營模式。”樂道汽車總裁艾鐵成向記者透露。

李斌曾表示，樂道汽車雖然使用單獨銷售網絡，但售后會使用部分蔚來品牌的售后體系。

蔚來品牌全年沖擊銷量20萬輛

近兩年來，銷量的低迷，讓蔚來獲得的更多的是負面評價，如“蔚來不行了”、效率不行等。對此，李斌回應稱：“說蔚來效率不行絕對不符合事實。蔚來在去年4個月內發布了5款車，這要求企業從研發、生產、制造到市場端都要跟得上才行。”

不過，李斌也坦言，第二代產品切換是蔚來學習的一個過程，蔚來其實可以做得更好。在這過程中，公司吸取了很多經驗和教訓。“2022年~2023年，蔚來的整個推進節奏有點不對。”李斌稱。

事實上，早在2023年，李斌在致全員信中就曾列舉出了蔚來團隊存在的問題：“2022年團隊持續擴張，但職責不清晰、目標不一致、流程不完善、重復建設的情況比比皆是，效率還有非常大的提升空間。”

而在2023年11月發布的《組織優化與兩年優先事項》的內部全員信中，李斌除明確要減少10%左右的崗位外，還確定了業務的優先級，并制定了組織與業務優化的具體計劃，確保3個品牌9款核心產品的如期上市等。

據李斌介紹，蔚來三個品牌分別聚焦高端市場、大眾主流市場，以及入門級市場，價格定位分別為三十萬元以上、二十萬元以上、十幾萬元。“第三品牌原計劃是在今年第二、三季度發布，產品已經準備好了，但考慮到整個品牌序列問題，就把它發布時間推遲到了明年第二季度。”秦力洪告訴記者，第三品牌將在歐洲和中國同步上市。

對于當前蔚來的發展情況，李斌稱，2024年是蔚來節奏把控非常好的一年，沒有太多的外部干擾和內部干擾。

進入2024年以來，蔚來銷量呈現出穩增長態勢。官方數據顯示，1~4月，蔚來累計新車交付量約為4.57萬輛。其中，4月，蔚來交付新車約1.56萬輛，同比增長134.6%，環比增長31.6%。

圖片來源：蔚來微信公眾號

對于蔚來前4個月銷量持續增長的原因，秦力洪坦言，這與蔚來發布的全新BaaS服務及10億置換補貼政策的推動有一定關系，同時也與“油轉電”大的市場環境及蔚來持續不斷地內部積累有關。

據悉，5月伊始，蔚來還推出了“0首付”購車方案，“以舊換新”可享最高2萬元專屬補貼。“2024年是新能源車企站穩腳跟的關鍵年，競爭注定非常激烈。”全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹認為，今年“價格戰”大概率會以降價促銷和定位下探等多模式混合展開，新能源車廠商會包裝更多權益優惠來穩定產品價格。

按照李斌的規劃，2024年，蔚來的單月銷量將回到2萬輛的水平。“蔚來品牌今年全年銷量目標是20萬輛。”秦力洪稱。