城市24小時 | 新晉“臨深城市”，要翻身了？

每經記者 劉艷美    每經編輯 楊歡    

圖片來源：新華社

深圳發布消息，5月16日，記者了解到，國家重大工程深中通道全線瀝青路面施工完成，為項目6月具備通車條件奠定堅實基礎。

作為粵港澳大灣區內部融合發展的標志性工程之一，深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的世界級跨海集群工程，全長約24公里，雙向八車道，設計速度100公里/小時，是當前世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程。

目前，深中通道正全力沖刺機電及通訊設備的聯調聯試、交安標識標線、房建等剩余工程施工，計劃6月完成交工驗收并具備通車條件。建成通車后，深圳至中山的車程將從目前的約2小時縮短至30分鐘內，進一步促進粵港澳大灣區城市群的互聯互通。

解讀：作為中國經濟密度和人口密度最高的區域之一，一個倒V字形的入海口，將珠江口東西兩岸分隔為二。目前，連接珠江東西兩岸的跨海通道，有北部的南沙大橋、虎門大橋，以及南部跨越伶仃洋的港珠澳大橋。而在外界看來，深中通道的建成，將實現大灣區“A”字形交通主骨架的“最關鍵一橫”。

跨海交通網絡是灣區發展的重要基礎設施。有對比指出，美國著名的舊金山灣區有8座跨海大橋，海岸線平均每30公里就有一座。但在粵港澳大灣區，從虎門大橋到港珠澳大橋之間60公里的范圍內沒有一個通道，深中通道正好彌補了這段空白。

國家高端智庫CDI研究員宋丁近日更撰文指出，在珠江入海口已經建成的數條通道中，深中通道將成為“綜合影響力最大的通道”。

圖片來源：央視新聞 

在其看來，目前，深圳的科技創新、民營經濟以及城市經濟活躍度在大灣區一路領先，一旦深中通道通車，必然在兩岸科技經貿交流中發揮其他城市難以比擬的重大帶動作用。而其中的最大受益者，無疑是深中通道連接的中山。

作為曾經的“廣東四小虎”， 中山經濟總量曾多年排在廣東第五位，僅次于廣深佛莞。而近十年來，其相繼被惠州、珠海、江門等城市趕超，2023年GDP僅排在全省第九位。對失落已久的中山來說，深中通道的到來，讓它成為一個真正的“臨深城市”，是多年來極為難得的重大機遇，甚至被視為“再現輝煌的關鍵”。

中山顯然不愿錯過這樣的機會。2023年6月，深圳、中山首次面向全球聯合招商，珠三角首個跨越珠江口的合作區——深中經濟合作區也正式亮相，明確要探索“深圳總部+中山制造”“深圳鏈主+中山配套”“深圳研發+中山轉化”等產業合作新模式。

根據今年初印發的《中山市建設廣東省珠江口東西兩岸融合發展改革創新實驗區實施方案》，中山還將以推進珠江口東西兩岸規劃、營商環境、產業、交通、創新、公共服務和社會治理等一體化為重點，以體制機制改革為牽引，推動珠江口東西兩岸融合發展。

#聲音

何立峰：打好商品住房爛尾風險處置攻堅戰

新華社消息，全國切實做好保交房工作視頻會議17日在京召開，中共中央政治局委員、國務院副總理何立峰出席會議并講話。何立峰強調，要深刻認識房地產工作的人民性、政治性，繼續堅持因城施策，打好商品住房爛尾風險處置攻堅戰，扎實推進保交房、消化存量商品房等重點工作。

何立峰指出，房地產關系人民群眾切身利益和經濟社會發展大局。當前，要著力分類推進在建已售難交付商品房項目處置，全力支持應續建項目融資和竣工交付，保障購房人合法權益。相關地方政府應從實際出發，酌情以收回、收購等方式妥善處置已出讓的閑置存量住宅用地，以幫助資金困難房企解困。商品房庫存較多城市，政府可以需定購，酌情以合理價格收購部分商品房用作保障性住房。要繼續做好房地產企業債務風險防范處置，扎實推進保障性住房建設、城中村改造和“平急兩用”公共基礎設施建設“三大工程”。

何立峰要求，要壓實地方政府、房地產企業、金融機構各方責任，加強統籌協調，充分發揮城市房地產融資協調機制、再貸款政策等作用，加強對城市和房地產企業的指導支持，有力有序有效推進保交房各項工作。

#數讀

最新房價出爐

5月17日，國家統計局公布的70個大中城市房價數據顯示，4月，全國房價延續下跌態勢，其中，新房方面，6個城市環比上漲，較上月減少5個，其中上海、太原、遵義等地環比漲幅較大；二手房方面，69個城市二手住宅價格環比下降，僅昆明環比上漲，和上月持平。

從新房數據來看，一線城市新房價格環比下降0.6%，降幅比上月擴大0.5個百分點。其中，北京、廣州和深圳分別下降0.7%、1.3%和1.0%，上海上漲0.3%。二、三線城市新房價格環比分別下降0.5%和0.6%，降幅均比上月擴大0.2個百分點。

從二手房數據來看，一線城市二手房價格環比下降1.1%，降幅比上月擴大0.4個百分點。其中，北京、上海、廣州和深圳分別下降1.6%、0.8%、1.4%和0.7%。二、三線城市二手房價格環比均下降0.9%，降幅均比上月擴大0.4個百分點。

#動向

杭州擬向外地觀眾發放消費卡

5月16日，杭州市發布《關于進一步促進“演賽展商旅”聯動，打造“不夜杭州•購物天堂”的若干措施（征求意見稿）》。其中提出，發放“杭州文商旅消費卡”。對外地來杭觀演、觀賽、觀展的觀眾，可憑演唱會、比賽、展會門票，在納入社零統計的商貿企業消費滿1000元，可領取一張價值1672元的“杭州文商旅消費卡”，暢游杭州近30個重要景點。

寧波國家級互聯網骨干直聯點開通

央視財經消息，寧波國家級互聯網骨干直聯點17日正式開通。至此，我國已開通的國家級互聯網骨干直聯點數量達到26個。互聯網骨干直聯點是國家互聯網頂層互聯架構中最重要的基礎設施，是我國互聯網網間互聯架構的頂層關鍵節點。此次寧波直聯點開通后，將極大提升區域網絡互通能力。

廣東集成電路基本形成“3+N”產業格局

5月17日，廣東省工信廳電子信息處副處長陳世勝在第十四屆松山湖中國IC創新高峰論壇上致辭時介紹，近年來廣東省大力實施“廣東強芯”工程，加快構建集成電路產業“四梁八柱”，已在高端模擬、化合物半導體、MEMS傳感器等特色工藝方面布局一批重大產線項目，基本形成以廣州、深圳、珠海為核心，帶動佛山、東莞等地協同發展的“3+N”產業格局，產業加速形成集聚，發展生態日趨完善，2023年廣東省半導體及集成電路產業集群營收超2700億元，打造中國集成電路第三極取得突出成效。

安徽高鐵通車里程躍居長三角首位

安徽發布消息，5月16日，據安徽省發展改革委消息，池黃高鐵通車后，安徽高鐵運營里程達2662公里，居長三角第一位，繼續穩居全國前列。截至目前，全省鐵路網密度402公里/萬平方公里，鐵路運營里程達到5626公里。干線鐵路覆蓋全省16市48縣，其中高速鐵路覆蓋16市35縣。安徽已開通合肥至23個省會城市和120多個地級市直達高鐵動車。

河北欲吸引更多京津老年人來冀康養

5月15日，河北省政府新聞辦舉行新聞發布會透露，日前，河北省印發《河北省支持康養產業發展若干措施》，通過醫療服務、人才培養、綜合配套等五方面20條舉措，扎實推動京津養老項目向河北延伸布局，打響“這么近，那么美，養老到河北”品牌，吸引更多京津老年人來冀康養。

#放榜

人工智能區域競爭力，五省市居第一梯隊

近日，賽迪顧問編制《中國人工智能區域競爭力研究（2024）》報告，圍繞人工智能產業吸引力、企業實力、人才水平、創新能力、發展潛力五大維度，系統性評估31個省（市、區）的人工智能區域競爭力水平。

根據報告，2023年，31個省（市、區）人工智能產業區域整體競爭力分為四個梯隊，北京、廣東、上海、浙江、江蘇位居第一梯隊，在產業吸引力、企業實力、人才水平、創新能力、發展潛力以及產業實力上具有明顯優勢；第二梯隊包括安徽、山東、天津、四川、湖南、湖北、福建、陜西、重慶，各省（市、區）以區域內特色產業為著力點，探索構建各自人工智能產業的比較優勢；其余17個省（區）盡管當前發展相對滯后，但部分區域已經開始在政策、人才招引、技術創新等方向積極布局，力爭在未來的產業發展中進一步創新突破。

分維度來看，人工智能領域產業吸引力排名前十位的省（市）分別為北京、上海、廣東、浙江、江蘇、山東、安徽、天津、海南和甘肅，華東地區有五個省（市）位列領先地位，人工智能區域集聚效應凸顯。營商環境方面，北京、廣東人工智能產業營商環境優渥，在全國處于領先位置；政策支持方面，北京、上海密集出臺人工智能相關政策和專項政策，政策支持力度在全國位于第一梯隊；載體情況方面，北京、上海、廣東、浙江的載體數量和水平在全國具有明顯優勢。

#人事

鄭備任國家發改委副主任

人社部網站17日消息，國務院任免國家工作人員。

任命鄭備（女）為國家發展和改革委員會副主任；任命邱勇為科學技術部副部長；任命楊建文為國家互聯網信息辦公室副主任；任命宋新春為國家消防救援局副局長；任命王昆為中國地震局局長。

免去邱勇的中國工程物理研究院副院長職務；免去閔宜仁的中國地震局局長職務。