承重柱“一踢就爛”、鋼筋“銹跡斑斑”，業主：毫無安全感！恒大?；◢u有小區被疑“海砂樓”，官方最新通報

每經編輯 段煉    

近段時間，有多名?；◢u業主反映商品房地庫中存在立柱開裂、水泥脫落、鋼筋嚴重銹蝕的問題，懷疑承建方違規使用海砂建房，業主擔心帶來安全隱患。

6月15日，海南省儋州市住房和城鄉建設局對?；◢u木棉園小區地下車庫質量問題檢測結果進行了通報。通報稱，未在木棉園小區地下車庫墻、柱混凝土中發現使用“海砂”的情況。柱體被含高濃度氯離子的水侵蝕，氯離子滲透進入混凝土造成鋼筋銹蝕膨脹，保護層脫落，此外空氣濕度大、溫度高加速了鋼筋銹蝕。

據悉，海花島項目位于海南省儋州市白馬井鎮濱海新區，由三個獨立的離岸式島嶼組成，是恒大童世界集團（原?；◢u產業集團）投資的項目。其中1號島為國際級的大型綜合旅游服務區，2號島和3號島主導功能為居住區。木棉園位于3號島，有19棟30-38層的高樓，有十幾棟樓在2020年已經交付，而由于眾所周知的原因，還有幾棟仍處于停工狀態。

圖片來源：視覺中國

“本想在海南買個房安享晚年

結果現在每天過得戰戰兢兢”

據中國房地產報，從今年3月初開始，?；◢u3號島木棉園小區業主通過“領導留言板”、12345熱線等平臺，不斷投訴反映該小區地下車庫立柱、承重墻大面積開裂、混凝土粉化脫落，鋼筋裸露且嚴重銹蝕等問題。有業主懷疑承建方違規使用海砂建房，擔心帶來安全隱患。

?；◢u木棉園小區地庫承重墻。陳標志/攝 圖片來源：中國房地產報

“短短一兩個月，我們發現地庫的問題越來越嚴重了。”木棉園小區業主告訴中國房地產報記者，他們早在今年年初就發現了地下車庫的相關問題，后來發現問題點位越來越多，就感覺問題的嚴重性。

由于地庫承重柱、承重墻是支撐整個高層建筑的根基，住戶擔心該“險情”不斷惡化，將對整個高層建筑的結構安全性造成嚴重影響，進而對住戶的人身及財產安全構成巨大威脅。

小區業主提供給記者的相關圖片及視頻資料中顯示，有業主用腳尖輕輕一踢，地庫多處承重柱及承重墻的混凝土大塊大塊脫落，露出了銹跡斑斑的鋼筋，用手指摳鋼筋表層成褐色的粉狀。

據上游新聞，深圳工作的余先生告訴記者，余先生花98萬元購買了428號樓一套92平米的精裝房，“這里大部分都是各地來海南過冬的中老年人，冬天估計有百分之二三十的入住率，3000多戶業主約10000多人，夏天人會少一些。”

據悉，木棉園因為環境不錯，開盤銷售火爆，最后只能靠抓鬮才能搶到一套房。

“本來想在海南買個房安享晚年，結果現在每天過得戰戰兢兢。”王女士是最早發現地庫立柱開裂情況的木棉園業主之一，她告訴上游新聞記者，2023年12月，她與幾名業主閑逛到地下車庫發現，一些立柱出現了嚴重破損、開裂跡象，“現場可以說是觸目驚心，421號樓因為停工只修了地庫，那里的很多承重柱有不同程度的裂縫、墻面脫落的跡象。由于脫落嚴重，不少柱體內部的鋼筋裸露在外并伴隨有生銹跡象。”

木棉園地下車庫承重柱外墻剝落，鋼筋生銹。受訪者供圖 圖片來源：上游新聞

“此外，還發現天花板掉皮，部分墻面鼓包、地面滲水、地板破裂，通風口銹蝕等現象。”王女士表示：“雖然這些問題更多存在于已停工樓棟的地下，但小區地下車庫大部分都是通的，所以一個地方出現問題，其他樓棟安全感也蕩然無存。”

余先生表示：“業主中有些人就是從建筑行業、設計單位退休的，懷疑修筑過程中使用了海砂，（相關樓棟）就是海砂樓。但因為不是一個全面檢測，而是抽樣檢測，所以大家還都只是懷疑。”

官方通報檢測結果：未發現海砂

混凝土強度滿足要求

5月12日，海南省儋州市住房和城鄉建設局發布《關于網傳?；◢u木棉園小區地下車庫質量問題的情況通報》，表示高度重視網民反映的海花島木棉園小區地下車庫中存在混凝土保護層脫落、鋼筋銹蝕等情況，已組織專家組到現場檢查，并將委托第三方權威檢測機構進行檢測，將根據檢測結果組織相關專家論證，制定科學有效的處置方案，妥善解決問題。

據儋州市委宣傳部，6月15日，海南省儋州市住房和城鄉建設局對?；◢u木棉園小區地下車庫質量問題檢測結果進行了通報。

通報稱，針對網傳?；◢u木棉園小區地下車庫質量問題，我局高度重視，在前期檢測工作的基礎上，委托中國國檢測試控股集團海南有限公司對海花島木棉園小區地下車庫進行有針對性的擴大檢測根據前后兩期檢測結果并結合專家組意見，現將檢測結果通報如下：

一、關于“地下車庫墻、柱混凝土是否使用海砂”問題

為了更全面分析排查本項目混凝土是否使用海砂”的問題，本次檢測根據國家規范中的嚴格檢測類別進行，從有鋼筋銹蝕區域中的構件中鉆取100個芯樣進行氯離子含量檢測。取樣部位包含墻、柱的上部和下部，外側和中心，范圍更大分布更均勻。檢測結果表明，除墻、柱下部外側有3個檢測點氯離子含量結果超出規范要求外其他97個檢測點均滿足規范要求。但柱下部外側混凝土的氯離子含量明顯高于其他部位，構件部位從頂到底，從內到外，其氯離子含量呈現明顯增加的趨勢。綜合檢測結果和澆筑工藝分析評判，氯離子含量超標是受外部因素影響，從混凝土外部逐步滲透進入內部。未在木棉園小區地下車庫墻、柱混凝土中發現使用“海砂”的情況。

二、關于“部分混凝土保護層脫落、鋼筋銹蝕”問題

木項目地下車庫受拐嚴重區域位于木棉園小區項目最低點，有停建區域地下車庫頂板洞口沒有封閉，外部水可以直接進入地下車庫受損區域。經檢測，柱受損集中的地下車庫區域集水坑水樣氯離子含量檢測結果為高濃度。柱的下部被含高濃度氯離子的水侵蝕，氯離子滲透進入混凝土造成鋼筋銹蝕膨脹，保護層脫落，且該區域未正常投入使用，通風、排水設施未運行，空氣濕度大、溫度高加速了鋼筋銹蝕。

三、關于“混凝土強度”問題

對混凝土強度檢測，本次在地下車庫受損最嚴重區域擴大檢測范圍，分3個批次，共抽取72個構件，采用回彈鉆芯法進行檢測。除1個檢驗批混凝土強度推定值為設計值的97.1%外，其他均符合設計要求。根據檢測結果，經專家分析及設計單位復核，判定當前地下車庫墻、柱混凝土強度滿足設計驗算要求。但仍需結合前后兩期檢測結果對受損構件采取工程措施進行整改。

四、下一步工作

我局將持續關注跟蹤，督促相關單位加快制定科學有效的整改方案，并扎實抓好整改工作，切實保障業主合法權益。

編輯|段煉 杜恒峰

校對|孫志成

每日經濟新聞綜合自儋州市委宣傳部、央廣網、中國房地產報、上游新聞、公開資料等