關于“卷王”稱呼、關于“奮斗一百天”一事，曾毓群回應

每經編輯 杜宇

據大河財立方，6月25日至27日，世界經濟論壇第十五屆新領軍者年會（夏季達沃斯論壇）在遼寧大連舉辦。在6月25日上午的會議中，寧德時代（300750.SZ，股價187.45元，市值8245.56億元）創始人、董事長曾毓群回應了“奮斗一百天”一事：“就是號召大家去練好基本功，我們沒有強迫大家。”

曾毓群還表示，不存在什么叫“卷王”，我們寧德時代最不做的就是價格競爭，而是價值競爭。比如一個人的電池做出來它是500個循環，它可能是一塊錢。我如果做出來的電池是5000個循環，我是一塊五毛錢，這個5000跟500這個就差了10倍。

所以應該不是“卷”當時在買賣時候的價格，而是“卷”的整個生命周期你的價值，才是最好的。

據界面新聞，寧德時代董事長曾毓群表示，行業如果要比，要比技術，比技術帶來的長期價值、可持續的價值，以及安全可靠性的性能，這才是要比賽的地方。

曾毓群談到，近期韓國電池廠起火，死了很多人，很不幸。他表示，如果不安全的電池放在家里，帶來無窮的隱患。

“所以我不敢說我不是卷，我就希望，我們要用我們的技術把長期的價值服務把它做好，不是一個廉價的東西。”曾毓群最后強調。

據中國經營報，3月25日，曾毓群在香港舉辦的世界合一論壇上表示，我們可以讓電動汽車發生火災的概率降到千萬分之一，而燃油車起火的比例大約在萬分之一，所以電動汽車不僅在廢氣排放方面表現更好，在安全性能也會表現更佳，比燃油車好了一千倍。

曾毓群表示：如果電池不夠好，就有可能導致火災，如果電池儲能水平不夠，其續航性能就會受影響。因此，寧德時代正在努力改善電芯單體的安全失效率，從原本的PPM級即百萬分之一的故障率降到PPB即十億分之一級別，以一輛電動汽車配備100個電芯計算，其電池失效率將降到千萬分之一。

圖片來源：視覺中國-VCG111399692030 （圖文無關）

“寧王”今年動作頻頻。

據公開資料，2023年以來，寧德時代先后發布了凝聚態電池、神行超充電池等新產品，并且首次公布了2027年小批量生產全固態電池的消息。

另外，在去年8月發布神行超充電池后，寧德時代時隔8個月就推出其升級版神行PLUS，在續航和快充能力方面均有提升。

神行超充電池是一款主打快充的磷酸鐵鋰電池，可實現充電10分鐘續航400公里。此前，快充以價格昂貴的三元電池為主。寧德時代推出神行電池，被業內認為是在磷酸鐵鋰市場反擊比亞迪所打造的利器。

神行超充電池在今年量產后，已有4款搭載該款電池的車型上市。寧德時代還計劃與車企聯手，在今年推出50多款搭載神行電池的新車。

截至6月25日午盤，寧德時代報187.45元，漲幅0.25%，市值8245.6億元。

每日經濟新聞綜合大河財立方、中國經營報、界面新聞、公開資料

封面圖片來源：：視覺中國-VCG111399692030 （圖文無關）