四川首個海關特殊監管區域外保稅維修業務試點落地成都雙流

每日經濟新聞 鐘坤靚    每經編輯 趙博淵

空中客車（成都）飛機全生命周期服務有限公司 圖片來源：成都市雙流區提供

近日，成都市雙流區迎來了航空維修領域的一大里程碑。空中客車（成都）飛機全生命周期服務有限公司于6月19日正式獲得商務部等部委批準，可在海關特殊監管區域外以保稅監管方式開展全球航空維修業務。此舉標志著四川省首個海關特殊監管區域外保稅維修業務試點正式落地成都雙流。

據了解，此次獲批的區外保稅維修試點，是指企業在海關特殊監管區域外以“保稅維修”方式將存在部件損壞、功能失效、質量缺陷等問題的貨物或運輸工具從境外運入境內進行檢測維修后，復運出境的一種高技術含量、高附加值的新型業態。

區外保稅維修試點的獲批，意味著企業可以在海關特殊監管區域外，以更加靈活、便捷的方式開展航空維修業務。在保稅維修模式下，企業無須辦理進境維修貨物的擔保手續，進出口報關手續更為簡化，將為企業節省寶貴的時間和成本，從而為全球客戶提供更加優質、高效的維修服務，進一步增強企業國際競爭力和全球資源配置能力。

近年來，雙流區作為成都航空維修產業主承載地，立足資源稟賦，大力發展航空維修產業，已聚集四川國際、川航維修、Ameco等航空知名維修企業10余家，具備航線維護、飛機定檢、飛機大修、發動機大修、部附件維修、APU大修、客改貨等維修能力，涵蓋航空維修產業主要環節，2023年實現航空維修產值83.5億元。

下一步，雙流區將進一步支持空客項目依托空客公司自身強大的產業鏈集成和上下游資源整合能力，發揮用好區外保稅維修政策優勢，打造成為以航空保稅維修業務為突破口，集航空運營、航空維修、航空制造、航空培訓、航空融資租賃、航材交易等航空關聯產業于一體、服務功能門類最齊全的“全球飛機全生命周期服務中心”，從而助推雙流航空產業建圈強鏈、彰顯成都城市“航空基因”特征和提升四川在全球航空產業鏈中的地位。