每日經濟新聞 2024-06-25 15:46:18
每經AI快訊,有投資者在投資者互動平臺提問:董秘你好,與我司產品類似的同行業國內企業,目前是不是只有為數不多的頭部公司有在北美投資建廠?投資門檻如何?一旦發生關稅國際貿易摩擦,對于率先在北美本地建廠的企業來說,是不是利大于弊?因為不僅可以規避加征關稅的風險,還能遏制低價競爭,維護和穩定整個消費市場環境。
濤濤車業(301345.SZ)6月25日在投資者互動平臺表示,一直以來,公司對國際貿易摩擦風險高度重視,并制定了“專注新能源、引領高端、布局全球、穩健經營”的總體發展戰略,加速全球制造能力布局,積極拓展海外產能,以應對國際貿易環境變化等帶來的不利影響。公司已在北美深耕多年,建立了國際化、專業化的超百人運營團隊,憑借扎實的本土化運營能力和豐富的實踐經驗,公司能快速適應各種市場變化,具有較強的本土化運營優勢。目前,公司在美國的募投項目“年產3萬臺智能電動低速車建設項目”已逐步在實施過程中,其中:2024年一季度在德州和佛州的工廠已投產,加州工廠計劃年內投產。結合當前情況,公司將在現有美國生產布局的基礎上,進一步規劃和加快美國電動高爾夫球車制造基地的建設速度,消化或減少國際貿易摩擦帶來的不利影響,并有助于進一步加強公司電動高爾夫球車產品在北美市場的競爭力
(記者 蔡鼎)
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