每日經濟新聞 2024-07-22 17:58:20
每經記者 董天意 每經實習記者 劉曦 每經編輯 孫磊
據特斯拉官網,當地時間7月18日,特斯拉在美國上調Model S和Model X的價格,漲幅均為2000美元。其中,Model X全輪驅動版和Plaid版的售價分別漲至79990美元、94990美元;Model S全輪驅動版和Plaid版的售價漲至74990美元和89990美元。
在特斯拉宣布對美國市場的Model S和Model X全系車型進行漲價后,市場對于其價格策略的走向持續關注。有分析認為,隨著市場競爭的日趨激烈,特斯拉或將重新評估其在中國市場的定價策略。
而針對美國市場車價上漲情況,國內市場是否會跟進,《每日經濟新聞》記者聯系了特斯拉中國的工作人員,對方表示:“我們(特斯拉)的活動一直不多,目前5年0息的促銷力度還是比較大的,每輛車的補貼都在萬元。”
據悉,目前特斯拉在華主推促銷活動為“5年0息”的購車金融政策,主要針對Model 3/Y車型,活動持續到7月31日(含)。
上述特斯拉中國的工作人員解釋稱:“5年0利息方案的前提是需要在7月底前提車,按照目前平均3周的交付周期,即便現在下訂,可能也趕不上7月底前(提車)了。這個活動(5年0息)短時間很難再有,近期可能會有價格上的調整。”
據記者觀察,近期已有多個汽車品牌采取停止降價措施,其中BBA、沃爾沃等豪華汽車品牌價格均出現上漲情況。另外,大眾、本田等品牌的一些經銷商也紛紛表示,從7月開始終端價格將有所回收。
除去上述傳統合資品牌,部分自主品牌車企的優惠政策也顯示出減少的趨勢。北京地區一位理想汽車的銷售人員對記者表示:“7月22日優惠政策退坡,8月1日起L7/L8/L9系列取消贈送充電樁,下月充電樁需自費。”蔚來汽車方面的銷售人員也稱,7月21日后優惠退坡,之后的補貼力度可能會有下調。
對于接下來的終端市場情況,中國汽車流通協會方面表示,7月是車市傳統淡季,隨著價格戰調整,多家車企優惠力度收縮,消費者的購買意愿下降,觀望情緒可能會加重。乘聯會秘書長崔東樹則預測,2024年全國乘用車市場價格戰將逐步降溫,市場回歸促銷戰。
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