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    享界S9上市24小時大定超2500臺,銷售額超10億元,北汽藍谷股價一度觸及跌停,公司回應股價波動......

    每日經濟新聞 2024-08-08 11:39:32

    每經編輯 杜宇

    8月8日早盤,汽車整車板塊持續下挫,北汽藍谷(SH600733)一度觸及跌停,截至發稿報8.20元,跌幅9.69%,市值457億元。

    有媒體聯系了北汽藍谷投資者關系部門,相關人士表示,股價本身存在波動,公司經營各方面都正常。

    據鴻蒙智行官方消息,品牌首款純電旗艦行政轎車享界S9上市24小時大定超2500臺。該人士稱,24小時2500臺,銷售額已經達到10多億元。享界S9上市定價為39.98萬元~44.98萬元,可比較的是,去年底上市定價46.98萬元起的問界M9,上市2小時大定突破1萬輛。

    8月6日,華為與北汽合作的智慧旗艦轎車享界S9發布,首發搭載華為ADS 3.0智駕系統,全系標配100kWh華為800V巨鯨電池。

    售價方面,享界S9Max版本(后驅)售價39.98萬元,享界S9Ultra版本(四驅)售價44.98萬元。用戶可參加先享計劃,8月7日率先開啟交付。


    圖片來源:直播截圖

    發布會上,華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東發表演講。余承東表示,享界S9在空間效率、風阻系數、零百加速、續航、能耗等方面超越傳統豪華車。

    北汽董事長張建勇在享界S9發布會上表示,北汽和華為是名副其實的摯友,雖然余承東朋友有點多。此次與華為攜手是公司一個核心戰略,第一優先戰略,聚集了北汽整體研發、生產、零部件、服務貿易等全產業鏈所有優勢資源,All in 享界S9。

    8月6日,北汽集團黨委書記、董事長張建勇在鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品發布會上表示,北汽為享界量身打造的全球領先智能制造工廠,整體綜合自動化率達到了行業先進水平,部分關鍵工序實現了100%的自動化。

    據悉,享界S9采用OneBox設計,風阻低至0.193Cd,零百加速3.9秒,全系標配100kWh華為800V巨鯨電池,CLTC最大續航里程816公里,充電5分鐘,續航增加200公里,百公里平均電耗13.2kWh;享界S9搭載D級轎車專屬途靈平臺,前后彈減一體架構,全系標配5檔自適應調節空氣懸架,百零制動距離32.77米。

    2023年8月,北汽藍谷發布公告表示,為進一步深化合作,北汽新能源在與華為技術有限公司現有戰略合作基礎上,將與華為終端有限公司開展智選合作,首款車型定位為高端智能純電動轎車。為滿足新車型設計及投產需求,公司將現有BE22平臺全方位升級,打造北汽新能源新一代高端純電動智能網聯汽車平臺,升級后的BE22平臺產品將由北京高端智能生態工廠負責生產。

    問界M9沖擊高端初見成效后,北汽與華為方面對于享界S9有著較高的預期。

    據新京報,根據規劃,享界超級工廠一期規劃產能為12萬臺,后續可擴展至30萬臺,實現1分鐘下線一臺車。

    此外,在談及與華為的合作時,張建勇稱,“車企的靈魂從來不是固步自封,而是通過自主創新和開放合作為消費者提供更加優質的產品,推動中國汽車工業向前,這才是一個中國車企真正的靈魂和應有的擔當。”

    每日經濟新聞綜合新京報、21財經、公開資料

    免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前請核實。據此操作,風險自擔。

    封面圖片來源::直播截圖

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    8月8日早盤,汽車整車板塊持續下挫,北汽藍谷(SH600733)一度觸及跌停,截至發稿報8.20元,跌幅9.69%,市值457億元。 有媒體聯系了北汽藍谷投資者關系部門,相關人士表示,股價本身存在波動,公司經營各方面都正常。 據鴻蒙智行官方消息,品牌首款純電旗艦行政轎車享界S9上市24小時大定超2500臺。該人士稱,24小時2500臺,銷售額已經達到10多億元。享界S9上市定價為39.98萬元~44.98萬元,可比較的是,去年底上市定價46.98萬元起的問界M9,上市2小時大定突破1萬輛。 8月6日,華為與北汽合作的智慧旗艦轎車享界S9發布,首發搭載華為ADS 3.0智駕系統,全系標配100kWh華為800V巨鯨電池。 售價方面,享界S9Max版本(后驅)售價39.98萬元,享界S9Ultra版本(四驅)售價44.98萬元。用戶可參加先享計劃,8月7日率先開啟交付。 圖片來源:直播截圖 發布會上,華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東發表演講。余承東表示,享界S9在空間效率、風阻系數、零百加速、續航、能耗等方面超越傳統豪華車。 北汽董事長張建勇在享界S9發布會上表示,北汽和華為是名副其實的摯友,雖然余承東朋友有點多。此次與華為攜手是公司一個核心戰略,第一優先戰略,聚集了北汽整體研發、生產、零部件、服務貿易等全產業鏈所有優勢資源,All in 享界S9。 8月6日,北汽集團黨委書記、董事長張建勇在鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品發布會上表示,北汽為享界量身打造的全球領先智能制造工廠,整體綜合自動化率達到了行業先進水平,部分關鍵工序實現了100%的自動化。 據悉,享界S9采用OneBox設計,風阻低至0.193Cd,零百加速3.9秒,全系標配100kWh華為800V巨鯨電池,CLTC最大續航里程816公里,充電5分鐘,續航增加200公里,百公里平均電耗13.2kWh;享界S9搭載D級轎車專屬途靈平臺,前后彈減一體架構,全系標配5檔自適應調節空氣懸架,百零制動距離32.77米。 2023年8月,北汽藍谷發布公告表示,為進一步深化合作,北汽新能源在與華為技術有限公司現有戰略合作基礎上,將與華為終端有限公司開展智選合作,首款車型定位為高端智能純電動轎車。為滿足新車型設計及投產需求,公司將現有BE22平臺全方位升級,打造北汽新能源新一代高端純電動智能網聯汽車平臺,升級后的BE22平臺產品將由北京高端智能生態工廠負責生產。 問界M9沖擊高端初見成效后,北汽與華為方面對于享界S9有著較高的預期。 據新京報,根據規劃,享界超級工廠一期規劃產能為12萬臺,后續可擴展至30萬臺,實現1分鐘下線一臺車。 此外,在談及與華為的合作時,張建勇稱,“車企的靈魂從來不是固步自封,而是通過自主創新和開放合作為消費者提供更加優質的產品,推動中國汽車工業向前,這才是一個中國車企真正的靈魂和應有的擔當?!? 每日經濟新聞綜合新京報、21財經、公開資料 免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前請核實。據此操作,風險自擔。
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