每日經濟新聞 2024-08-15 22:13:01
每經記者 黃小聰 每經編輯 彭水萍
8月15日,弘毅遠方基金發布公告稱,樊可離任弘毅遠方汽車產業升級混合的基金經理,離任時間為2024年8月15日。
《每日經濟新聞》記者注意到,7月初,樊可在螞蟻理財社區曬出實盤買入該基金C類份額,并表示將擇機加倉。
記者還注意到,這是樊可在弘毅遠方基金管理的第三只基金,也是唯一一只還存續的基金,其余兩只管理過的基金都已清盤。
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此外,在樊可管理這幾只基金期間,凈值均出現大幅回撤,其中管理弘毅遠方汽車產業升級混合,不到2年時間跌幅超過36%,管理弘毅遠方高端制造混合,3年時間跌幅超過50%。
管理基金業績欠佳
資料顯示,弘毅遠方汽車產業升級混合成立于2022年12月16日,距今不到兩年時間,樊可是該基金的首任基金經理,從基金一成立就開始管理至2024年8月15日離任。
雖然僅管理不到2年時間,但是截至2024年8月14日,該基金的A類份額凈值僅有0.6308元,C類份額凈值僅有0.6258元。
也就是說,在樊可管理的不到兩年時間里面,該基金A類份額凈值跌幅超過36%,C類份額凈值跌幅超過37%,且近一年的凈值跌幅均超過26%。
值得注意的是,7月初,樊可在螞蟻理財社區曬出實盤買入該基金C類份額,并表示將擇機加倉。如今僅1個多月時間,樊可卻離任了。從凈值來看,7月3日,該基金C類份額的凈值為0.683元,8月14日的凈值為0.6258元,已經虧損超過8%。
此外,從實盤筆記來看,樊可最近一次更新還停留在7月11日。其中提及“無人駕駛離我們越來越近了。有機會,我會去親自體驗一下,到時候和大家聊一下乘坐感受”。
履歷顯示,樊可在2018年8月加入弘毅遠方基金,2021年2月開始管理公募產品,其管理的第一只基金為弘毅遠方經濟新動力混合,2021年該基金A類份額取得了8.24%的年度收益,到了2022年,該基金全年回報為-32.43%。
這使得該基金凈值規模不斷縮水,截至2022年9月底,A類份額規模降至不足6000萬元,而到了2022年底,這只成立于2019年12月30日的發起式基金,由于運作滿3年后規模未能突破2億元,最終只能清盤。
《每日經濟新聞》記者注意到,該基金在2022年5月16日還增設了C份額,但是并沒有帶來明顯增量,從2022年12月30日最后一個運作日的份額來看,C類份額還不到60萬份。
基金造血功能缺失
樊可在弘毅遠方基金管理的第二只基金是弘毅遠方高端制造混合,該基金成立于2021年6月1日,這只基金同樣也是一只發起式基金,首發成立的規模超過1億元。
不過在運作3年后,弘毅遠方高端制造混合同樣因為資產凈值低于2億元而清盤。
從成立之后的表現可以看出,弘毅遠方高端制造混合的凈值和規模都在不斷下滑,3年時間,不管是A類份額還是C類份額,凈值都從1元跌到5毛以下,累計跌幅超過50%。
《每日經濟新聞》記者注意到,隨著凈值下跌,規模也持續縮水,截至2024年6月3日(基金最后運作日),弘毅遠方高端制造混合A類基金份額僅為1347.79萬份;C類基金份額僅為579.43萬份。
此外,作為發起式基金,這些產品基金公司或公司股東等需要跟投至少1000萬元,從業績表現估算,基金公司或股東等持有人在這些產品中不僅沒有獲得正收益回報,而且是大幅虧損。
“造血功能”的缺失,使得大股東只能頻頻增資,2024年4月份,公司股東弘毅投資(北京)有限公司(以下簡稱弘毅投資)向公司再次增加出資4000萬元。增資完成后,弘毅遠方基金注冊資本由3.1億元增加至3.5億元。
回看2023年,弘毅投資曾增資6000萬元,2021年也曾增資3000萬元,2020年、2018年都有增資。只是這種不斷“輸血”,何時才能轉化成基金公司自己的“造血”能力?
封面圖片來源:視覺中國圖
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