安寧河流域優化現代化經濟體系空間布局：項目集聚 迎來產業“好豐景”丨奮力譜寫中國式現代化四川新篇章

川觀新聞記者 何勤華 蘭楠

四川攀西地區，雅礱江、金沙江之間，有條安寧河。安寧河流域孕育著“天府第二糧倉”，也布局著一批航空航天、國防科工、新材料應用、高端裝備制造等產業。

2018年2月，習近平總書記來四川視察，看望慰問各族干部群眾，強調要推動城鄉區域協調發展，優化現代化經濟體系的空間布局。

“空間布局”，是理解安寧河流域高質量發展的一個關鍵詞。

從攀西經濟區看，2023年，安寧河流域11個縣（市、區）地區生產總值占攀西經濟區經濟總量的六成以上，帶動攀西經濟區高質量發展引擎作用愈加明顯。

從全省看，推動安寧河流域高質量發展對深化區域協同發展，促進攀西經濟區特色發展，推進大小涼山實現鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接，提升全省糧食、能源、礦產等初級產品供給保障能力具有重要意義。

按照省委省政府印發的《安寧河流域高質量發展規劃（2022—2030年）》（以下簡稱“《規劃》”），兩年來，安寧河流域優化現代化經濟體系空間布局，一批優質項目集聚，流域迎來產業“好豐景”。

看農業布局

共建“天府第二糧倉”，糧食增產潛力巨大

安寧河谷平原是四川省第二大平原，水、土、光、熱等自然條件得天獨厚。兩年來，涼山、攀枝花兩個市州認真貫徹落實《規劃》，建立工作機制，明確共建“天府第二糧倉”等8個重點領域31條第一批合作事項清單，現代優質高效農業發展邁出新步伐。目前，安寧河流域糧食播種面積達884.5萬畝，產量達281.4萬噸。

安寧河谷景色。米易縣委宣傳部供圖

這片土地還在孕育更大的希望。通過耕地整治、未利用土地開發、工礦廢棄地復墾等方式，涼山可新增耕地潛力達180萬畝，旱地改造水田潛力達60萬畝，糧食增產潛力巨大，將為全省乃至全國糧食安全提供重要保障。

熟了的不只有糧食。眼下正是芒果大量上市的季節，在攀枝花市仁和區大龍潭彝族鄉新街村，村民們忙著將一個個飽滿的芒果摘下，進行分選、包裝。

攀枝花創新生態警務，護綠安寧河谷。攀枝花市公安局供圖

今年，攀枝花印發《2024年“攀果”品牌培育推廣行動方案》，通過推動生產供應鏈、精深加工鏈、品牌價值鏈“三鏈同構”，叫響“攀果”區域公用品牌，促進好果賣“好價”，提高果農收益。

“好豐景”之外，還有好風景。安寧河流域陽光充沛，文化旅游資源豐富?！兑巹潯访鞔_提出，打造特色鮮明的旅游業態、產品、線路，構建全域、全季陽光康養旅游發展新格局。截至8月19日，今年涼山彝族火把節暨“五彩涼山·夏季清涼”文旅系列活動共接待游客1357.7萬人次，旅游收入118.39億元。

會理古城引來各地游客。何勤華攝

看工業布局

依托資源稟賦，綠色低碳優勢產業加快集聚發展

安寧河流域山里、地下蘊藏的豐富資源，讓工業成為這片土地上另一張閃閃發亮的“名片”。

涼山州攀西資源開發辦公室副主任李天彬介紹，安寧河流域是攀西國家戰略資源創新開發試驗區的核心承載地，探明釩鈦磁鐵礦資源儲量約76億噸、居全國第一位，稀土氧化物資源儲量約259萬噸，是國內僅次于內蒙古包頭的第二大稀土礦區。

依托優勢資源布局一批航空航天、國防科工、新材料應用、高端裝備制造等產業，安寧河流域正在厚植自己的制造業優勢，加快綠色低碳優勢產業集聚發展。

拓展新市場。近日，攀鋼集團生產的奧氏體氣閥鋼盤圓，在上海裝船出港發往中東。“這是攀鋼奧氏體氣閥鋼首次出口中東，對提升攀鋼特鋼產品國際影響力具有重要意義。”攀鋼集團相關負責人表示。

落地新項目。7月底，涼山州2024年新能源項目暨鹽源大數據中心項目集中開工儀式在鹽源縣舉行，項目建成后每年將生產清潔電能約110億千瓦時，實現工業產值36億元。

搶占新賽道。攀枝花鋼城集團年產10萬噸釩鈦球團用煤基輔料生產線正開展試生產、安寧股份20萬噸電池級磷酸鐵及磷酸鐵鋰生產項目一期5萬噸的生產線將投料運行，來自米易縣工業領域的好消息不斷。今年上半年，全縣規上工業增加值增速10.2%。

推廣新場景。去年，涼山州全力推進新能源項目開發和電網建設，已建成和在建風光新能源裝機1183萬千瓦，裝機規模全省第一。未來，涼山將深入實施清潔能源產業鏈升級、創新體系建設、市場主體培育“三大工程”，發力高端制造，全力打造“千億級”優勢產業。

看交通布局

高速高鐵數箭齊發，加快完善綜合立體交通網絡

《規劃》將“暢通南向開放大走廊”作為7項重點任務之一，提出加快完善綜合立體交通網絡，擴大對外開放合作，提升交通內暢外聯水平，建設我省南向開放門戶。

兩年來，新成昆鐵路全線貫通運營，動車組開進大涼山；中老班列（攀枝花）首發，當地越來越多的產品隨之出海……向南！向南！沿著安寧河的流向，安寧河流域乃至整個攀西經濟區正在重塑四川南向開放格局——

高速公路建設如火如荼。8月9日，西（昌）香（格里拉）高速安哈隧道左洞單口掘進成功達到1000米，為隧道的如期貫通奠定基礎。

鐵路建設在加快推進中。7月，涼山州發展改革委《新建宜賓至西昌高速鐵路可行性研究公開招標中標公告》發布，未來宜西高鐵將讓攀西再提速。昭攀鐵路（攀枝花段）可行性研究報告編制工作也即將啟動。

西昌邛海。西昌市融媒體中心供圖

兩年來，涼山州、攀枝花市統籌推進公路、鐵路、機場、水運設施建設，加快構建內暢外聯的綜合交通體系。在涼山州，宜賓至攀枝花、西昌至昭通、西昌至香格里拉、西昌至寧南、會理至祿勸等5條高速公路加快建設；6條國省干道建設扎實推進。在攀枝花，開放型經濟實現新突破，今年以來中老班列（攀枝花）發班數量增長明顯，截至6月底，已開行班列12列，運輸貨物1.1萬噸，貨運量已超過去年全年。

接下來，兩個市州將持續完善交通設施，全力加快高速公路建設，統籌做好安寧河流域新型城鎮化工作，完善縣城基礎設施，提升縣城吸引力和承載力，全面推動城市基礎設施向鄉村延伸、公共服務向鄉村覆蓋。

來源：川觀新聞