<cite id="apcyb"></cite>
  1. <dfn id="apcyb"><rp id="apcyb"></rp></dfn>

  2. <cite id="apcyb"><noscript id="apcyb"><address id="apcyb"></address></noscript></cite>

    <tt id="apcyb"></tt>
    每日經濟新聞
    互動

    每經網首頁 > 互動 > 正文

    江蘇神通:目前,鴻鵬航空的增程混動航空發動機已經完成全系統聯調聯試,并進行產品化的快速迭代

    每日經濟新聞 2024-09-24 16:47:08

    每經AI快訊,有投資者在投資者互動平臺提問:章總您好,恭喜公司參股的鴻鵬航空公司的混動發動機取得了重要突破,最快預計什么時候完成定型和量產?另外公司的混動發動機相對于其他競爭對手有何優勢?

    江蘇神通(002438.SZ)9月24日在投資者互動平臺表示,分布式電力驅動是航空動力的重大創新,有別于航空發動機機械驅動的單軸驅動單個螺旋槳,分布式電力驅動可通過線束進行電力傳輸驅動更多電機進而驅動更多螺旋槳。鴻鵬航空看好分布式電力驅動的未來應用,認為會在細分領域例如小載重小型飛行器有一定的市場空間,并在部分特殊應用場景有相應的發展空間。目前,鴻鵬航空的增程混動航空發動機已經完成全系統聯調聯試,并進行產品化的快速迭代,預計于2025-2026年完成定型和量產相關工作。未來,航空動力將形成航空發動機為主、增程混動發動機為輔的動力格局,鴻鵬航空均有相關布局

    (記者 蔡鼎)

    免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前核實。據此操作,風險自擔。

    如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
    未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

    讀者熱線:4008890008

    特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。

    歡迎關注每日經濟新聞APP

    每經經濟新聞官方APP

    0

    0

    国产日本精品在线观看_欧美日韩综合精品一区二区三区_97国产精品一区二区三区四区_国产中文字幕六九九九
    <cite id="apcyb"></cite>
    1. <dfn id="apcyb"><rp id="apcyb"></rp></dfn>

    2. <cite id="apcyb"><noscript id="apcyb"><address id="apcyb"></address></noscript></cite>

      <tt id="apcyb"></tt>