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          汽車早參丨小鵬匯天“陸地航母”載人首飛;比亞迪整合自研智駕

          每日經濟新聞 2024-10-24 07:29:44

          每經記者 董天意    實習生 周卓孜    每經編輯 裴健如

          丨 2024年10月24日 星期四 丨

          NO.1 小鵬匯天“陸地航母”載人首飛

          10月22日消息,小鵬匯天近日完成“陸地航母”飛行體首次載人試飛,創始人趙德力率先開啟“高管5000公里試飛”計劃。據了解,小鵬匯天還計劃于2024年11月12日中國航展開幕日上進行全球公開首飛,并展示“陸地航母”陸行體和飛行體自動分離結合過程。

          點評:小鵬匯天成功完成“陸地航母”首次載人試飛,標志著其在飛行汽車技術上的突破。創始人趙德力的親自試飛及即將于2024年航展公開展示,凸顯對該創新交通方式的信心,為未來交通模式的轉型帶來新可能。

          NO.2 福特在美召回2416輛汽車

          近日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,福特汽車正在召回部分2024款Ranger和2024-2025款Bronco,共計2416輛。車輛前上控制臂球頭螺母可能未正確安裝或擰緊,或導致前上控制臂與轉向節組件分離。

          點評:福特因前上控制臂球頭螺母問題召回2416輛Ranger和Bronco,展現了對車輛安全問題的重視。及時召回以修正潛在隱患,有助于確保駕駛安全并維護品牌聲譽。

          NO.3 LG新能源與Stellantis合資企業開始生產

          10月23日,韓國電池制造商LG新能源公司表示,其與全球第四大汽車制造商Stellantis的合資企業已開始在加拿大生產電池模塊。LG新能源表示,該電池工廠的年生產能力將達到49.5吉瓦時,足以每年為45萬輛汽車提供動力。

          點評:LG新能源與Stellantis的合資企業在加拿大啟動電池模塊生產,標志著其在北美市場的戰略深化。該工廠大規模產能凸顯了雙方在電動車領域的合作力度,助力全球電動汽車市場的發展和競爭力提升。

          NO.4 比亞迪整合自研智駕

          10月22日消息,據36氪報道,比亞迪內部負責自研智駕的天璇開發部與天狼研發部近期已經整合。整合后,初步的自研智駕落地時間是明年年中,包括高速智能領航和城區智能領航功能,落地車型選擇了比亞迪百萬元級高端品牌仰望。

          點評:比亞迪內部自研智駕團隊整合,加快推進自研智能駕駛技術,計劃明年年中落地。這一動向展現了比亞迪在高端智能駕駛市場的雄心,通過整合資源與技術,進一步提升競爭力,為旗下高端品牌車型提供創新智能駕駛解決方案。

          NO.5 廣汽菲克長沙工廠第4次拍賣

          10月22日,廣汽菲克管理人發布公告稱,廣汽菲克長沙工廠進行第4次掛網拍賣,本次起拍價按上一次流拍價的90%,即約11.03億元,保證金1億元,公示期15日。此前,廣汽菲克長沙工廠已進行三次公開拍賣,均因無人報名而流拍。

          點評:廣汽菲克長沙工廠迎來第四次拍賣,起拍價降至約11.03億元,已表明市場對該資產的興趣有限。連續流拍反映出潛在買家對市場前景和資產價值存疑,如何吸引有效投標者是其面臨的挑戰。

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          丨 2024年10月24日 星期四 丨 NO.1 小鵬匯天“陸地航母”載人首飛 10月22日消息,小鵬匯天近日完成“陸地航母”飛行體首次載人試飛,創始人趙德力率先開啟“高管5000公里試飛”計劃。據了解,小鵬匯天還計劃于2024年11月12日中國航展開幕日上進行全球公開首飛,并展示“陸地航母”陸行體和飛行體自動分離結合過程。 點評:小鵬匯天成功完成“陸地航母”首次載人試飛,標志著其在飛行汽車技術上的突破。創始人趙德力的親自試飛及即將于2024年航展公開展示,凸顯對該創新交通方式的信心,為未來交通模式的轉型帶來新可能。 NO.2 福特在美召回2416輛汽車 近日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,福特汽車正在召回部分2024款Ranger和2024-2025款Bronco,共計2416輛。車輛前上控制臂球頭螺母可能未正確安裝或擰緊,或導致前上控制臂與轉向節組件分離。 點評:福特因前上控制臂球頭螺母問題召回2416輛Ranger和Bronco,展現了對車輛安全問題的重視。及時召回以修正潛在隱患,有助于確保駕駛安全并維護品牌聲譽。 NO.3 LG新能源與Stellantis合資企業開始生產 10月23日,韓國電池制造商LG新能源公司表示,其與全球第四大汽車制造商Stellantis的合資企業已開始在加拿大生產電池模塊。LG新能源表示,該電池工廠的年生產能力將達到49.5吉瓦時,足以每年為45萬輛汽車提供動力。 點評:LG新能源與Stellantis的合資企業在加拿大啟動電池模塊生產,標志著其在北美市場的戰略深化。該工廠大規模產能凸顯了雙方在電動車領域的合作力度,助力全球電動汽車市場的發展和競爭力提升。 NO.4 比亞迪整合自研智駕 10月22日消息,據36氪報道,比亞迪內部負責自研智駕的天璇開發部與天狼研發部近期已經整合。整合后,初步的自研智駕落地時間是明年年中,包括高速智能領航和城區智能領航功能,落地車型選擇了比亞迪百萬元級高端品牌仰望。 點評:比亞迪內部自研智駕團隊整合,加快推進自研智能駕駛技術,計劃明年年中落地。這一動向展現了比亞迪在高端智能駕駛市場的雄心,通過整合資源與技術,進一步提升競爭力,為旗下高端品牌車型提供創新智能駕駛解決方案。 NO.5 廣汽菲克長沙工廠第4次拍賣 10月22日,廣汽菲克管理人發布公告稱,廣汽菲克長沙工廠進行第4次掛網拍賣,本次起拍價按上一次流拍價的90%,即約11.03億元,保證金1億元,公示期15日。此前,廣汽菲克長沙工廠已進行三次公開拍賣,均因無人報名而流拍。 點評:廣汽菲克長沙工廠迎來第四次拍賣,起拍價降至約11.03億元,已表明市場對該資產的興趣有限。連續流拍反映出潛在買家對市場前景和資產價值存疑,如何吸引有效投標者是其面臨的挑戰。

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