投資圈迎來“豪門”！保時捷在上海開投資公司了

每經記者 姚亞楠    每經編輯 趙云    

公開資料顯示，保時捷（上海）投資有限公司近日成立，注冊資本3000萬美元，經營范圍為以自有資金從事投資活動、投資管理。

今年以來，保時捷在中國投資步伐明顯加快，其聯手中金資本設立新基金，今年上半年在中基協備案并完成了首次募集，在此之前，保時捷就曾在中國投項目、做LP，記者梳理發現，它不僅對汽車圈的創新公司與VC感興趣，還出手投資了數字人、3D打印等新產業。

開公司、設基金，保時捷加碼投資中國

天眼查顯示，保時捷（上海）投資有限公司成立由保時捷香港有限公司全資持股，《每日經濟新聞》記者注意到，該公司法定代表人為Alexander Hans-Josef Pollich，他是今年7月保時捷剛任命的保時捷中國新任總裁及CEO，此前，保時捷曾發布聲明稱Alexander Pollich于9月1日起出任中國內地、香港和澳門業務CEO。

今年以來，保時捷在中國的投資布局頗受矚目，尤其是中金保時捷（上海）創業投資合伙企業（有限合伙）（以下簡稱“中金保時捷基金”）的設立，由中金私募股權投資管理有限公司和保時捷股份有限公司旗下全資境外實體共同發起，今年5月在中國證券投資基金業協會備案并完成首次募集，這是保時捷在世界范圍內首次與中國金融機構旗下的私募基金子公司開展合作。中金保時捷基金方面曾表示，相較既有投資戰略，這次新設立的基金不僅規模更大，而且在投資策略上更為系統和全面，涉及的行業范圍也更為廣泛，目的是深入融入本土市場，實現財務回報和戰略協同效應。

記者注意到，該基金主要投資新能源和智能網聯汽車領域，除了保時捷和中金等關聯出資方之外，這只基金的LP還有上海國際汽車城（集團）有限公司、海寧城投金融投資有限公司、蚌埠市東方投資集團有限公司等一眾國資平臺。

投項目、做LP，不只對汽車圈感興趣

圍繞核心業務構建起自身的投資版圖是眾多行業巨頭的共同戰略，保時捷也不例外，2016年起，保時捷就開始投資創新公司，到了2023年，保時捷進一步強化其投資策略，決定將風險投資部門轉型為獨立的子公司，并選址盧森堡，希望以此提升決策的敏捷性和靈活性，能夠更快速地捕捉投資機會。此外，保時捷還劃撥了2.5億歐元的資金，專門用于投資新興企業。

在此次開投資公司、設立基金之前，保時捷創投早已進入中國市場，并在上海設有辦事處，記者注意到，其不僅對汽車圈的創新公司與VC感興趣，還出手投資了數字人、3D打印等新產業。

2020年，蔚來資本方面表示，保時捷創投對蔚來資本的首只美元基金進行了投資，但并未透露具體的投資金額。隨后保時捷方面也回應稱，基于蔚來資本在汽車領域的見解和資源，對其進行了戰略性投資，目前來看取得了不錯的收益回報。

除了做LP，保時捷在華也做直投，2021年，保時捷創投向一家虛擬數字人及數字資產綜合服務商杭州萬像文化科技有限公司進行戰略性投資，這是其首次在中國投資非汽車行業的直接相關業務。彼時，保時捷方面表示，這是其數字化戰略的重要一步，雙方將共建元宇宙汽車內容生態。

同年，保時捷創投再次出手3D打印設備供應商東莞遠鑄智能科技有限公司，這是保時捷將目光投向增材制造行業的初步嘗試，其計劃大力推進增材制造技術的實際運用，利用 3D 打印在產品及工藝方面的創新潛力為客戶提供更加靈活的生產及個性化定制。在隨后的2023年，保時捷又投資了能源數字化AI公司上海電享信息科技有限公司，雙方將在虛擬電廠、車網互動、光儲充一體化等能源數字化領域開展合作。

保時捷創投董事總經理Ulrich Thiem曾向媒體表示，保時捷創投的所有投資都是基于戰略協同、而非財務回報來做，因此不會像市場化基金那樣頻繁、快速地出手，其考察一個企業的周期至少需要6-9個月，然后才會考慮是否投資。