146.89萬元！全新BMW M5“帶電”上市，下一代M3將推純電版本

每經記者 董天意    每經編輯 裴健如

“對寶馬而言，我們的熱愛、不變的初心就是駕駛樂趣。BMW M是寶馬純粹駕駛樂趣的最佳代言，更是寶馬品牌的創新‘孵化器’。”在日前舉辦的2024 BMW M熱血嘉年華上，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔表示。

圖片來源：企業供圖

這是BMW M熱血嘉年華時隔五年后的再度回歸，一并帶來的還有BMW M的最新車型。其中，BMW M首款高性能混合動力轎車——全新BMW M5正式上市，售價為146.89萬元。與此同時，M家族最年輕的成員——全新BMW M235L四門轎跑車也迎來全球首秀。

此外，寶馬摩托車在中國市場推出的第二款M車型——全新BMW M 1000 XR也正式迎來上市，新車共推出運動版和雷霆版兩款配置車型，售價分別為25.09萬元和30.09萬元。

事實上，2024年是BMW M的產品大年，其計劃在中國市場推出10款新車。到今年年底，BMW M在華車型數量將擴充至23款，車型數量相較去年提升18%，幾乎覆蓋所有細分市場，并涵蓋內燃機、插電式混合動力和純電動等不同動力系統。

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而持續加碼中國市場的背后，是BMW M在華銷量的快速增長。據官方數據，過去5年，BMW M在華銷量增長了3.5倍；2023年在華銷量較2022年同比增長46%；今年前三季度，以BMW M2、M3和M4為代表的BMW M高性能車型矩陣，銷量在相應細分市場排名第一。

“面向未來，BMW M以多種驅動技術路線發展。”據BMW M公司首席執行官范梅爾（Franciscus van Meel）透露，BMW M高性能車也將推出純電車型，下一代M3不僅將繼續帶來燃油版本，還將帶來配備四電機和高度集成的駕駛動態控制系統的純電版本。

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值得一提的是，今年前9個月，寶馬集團在中國市場中累計交付超過7.6萬輛新能源車。得益于BMW i3、BMW iX3、BMW iX1等國產車型的亮眼表現，BMW純電動車型前三季度的銷量同比增長8.1%。

在電動車型保持增長的同時，寶馬集團對于電動化轉型設置了清晰的戰略。按照計劃，2025年，寶馬集團將邁入電動化全新階段，BMW新世代車型將從明年下半年開始在全球投產，在首款車型投產后的24個月內至少將有6款新世代車型推向市場。

據悉，新世代車型采用全新開發的電子電氣構架、全新的人機交互概念和第六代eDrive電力驅動系統。在中國，新世代車型配備的第六代動力電池將在今年年底前開始試生產，中國研發團隊預計將在明年啟動新世代車型在中國的道路測試，首款新世代車型將于2026年在沈陽正式投產。

“汽車行業的競爭如馬拉松，我們認為唯有責任為先才能行穩，唯有長期主義方能致遠。寶馬將長期客戶利益置于重中之重，我們不僅在今天為客戶交付滿意的產品，還以清晰的產品規劃為未來做準備，對自己的發展方向充滿信心。”高翔表示。