<cite id="apcyb"></cite>
  1. <dfn id="apcyb"><rp id="apcyb"></rp></dfn>

  2. <cite id="apcyb"><noscript id="apcyb"><address id="apcyb"></address></noscript></cite>

    <tt id="apcyb"></tt>
    每日經濟新聞
    要聞

    每經網首頁 > 要聞 > 正文

    1999元含漂移?雷軍將推出小米駕校,最新回應!網友:駕校學早了

    每日經濟新聞 2024-11-06 18:26:23

    每經編輯 陳柯名    

    CFF20LXzkOxjYZpMwFnDGBfgSmISD45UUsyCrECZZQ46y5tWh3goNMSNLCrJ2cGXnKPoZroJ1YeAsPu9aK8MibA.jpg

    近日,小米15系列暨小米澎湃OS 2新品發布會在北京召開,小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍宣布了小米汽車原型車在紐北跑出6分46秒874的圈速,登頂“紐北全球最速四門車”。

    此前,雷軍在小米發布會上稱將推出小米駕校供大家學習,他表示:“我們很多人拿到駕照以后,其實不是真的會開車。所以我們有高級駕駛培訓,有賽道駕駛培訓,有漂移培訓,到時候會把它開放給我們的車主朋友們,讓大家都有機會接受好的培訓?!?/span>據悉,培訓費用為1999元,將包含所有培訓費用。

    11月5日,#雷軍稱將推出小米駕校#登上微博熱搜,引起網友熱議。

    kTjt2CiaWBkoK8Brz9aFZQRClkIoAhgpfbCRibX7EPXVbh8R6nXibYe0nZ6GdEpuz6XvkUSIT3XWq5vuC69PYPdsA.jpgkTjt2CiaWBkoK8Brz9aFZQRClkIoAhgpfweKNRVORiaiaBk0qxvOPKLNKyEjEBQm3fBAkkzsOLcAUicELvkghWa4yQ.png

    相關話題下,不少網友評論稱,“駕照學早了”“那么便宜的嗎”。還有網友調侃道:“駕校一覺醒來天塌了”。

    CFF20LXzkOyiaHuVoNy1S75USRVGwDqr7icW7euQmefFEN9ghRAZ7mtIPiaDAUibgrgkFOxUQ8gR1wq1zL5cp0SeXQ.jpg

    CFF20LXzkOyiaHuVoNy1S75USRVGwDqr7LHROnAW2RZ0VicnRRA0qDJmOeNibZCZsiaKk5QtLP7Y8jvlowx6GkN2yw.jpg

    CFF20LXzkOyiaHuVoNy1S75USRVGwDqr76JJdDD8DxWXAAXYwodj0xjxib2Iu6VO9icpKH2wicjczdDLeYIAA9noXg.jpg

    此前,多家媒體報道稱:“據悉,小米駕校培訓費用為1999元,將包含所有培訓費用?!?/span>

    還有媒體關注到,十分戲劇性的一點是,著名的駕考APP駕考寶典背后還真有小米的投資。

    據了解,駕考寶典背后的運營公司武漢木倉科技股份有限公司(下稱“木倉科技”),由姜英豪、朱星、小米科技共同成立,目前是國內用戶數量最多的互聯網學車平臺,正沖刺資本市場,有望成為“在線駕培第一股”。

    據紅星新聞,小米是木倉科技的第一大機構股東。天眼查APP顯示,天津金星創業投資有限公司(以下簡稱“天津金星創投”)持有木倉科技17.6%的股份,為第三大股東。而天津金星創投由小米科技100%控股。

    2017年,小米集團就對木倉科技進行了股權融資,融資金額未披露。據界面新聞,木倉科技與小米淵源頗深,在創業時期就曾得到雷軍指導,也是小米投資的第一家移動互聯網公司。

    2020年12月,木倉科技曾首次申報創業板IPO,但在2020年8月撤回申請。2023年8月底,木倉科技重啟IPO。證監會官網顯示,木倉科技上市輔導備案已由湖北證監局受理,輔導機構更換為廣發證券。10月18日,廣發證券發布了《關于木倉科技首次公開發行股票并上市輔導工作進展情況報告(第五期)》。目前木倉科技尚未更新招股書,IPO也沒有更多進展。

    木倉科技此前披露的招股書顯示,2019年至2021年,公司分別實現營收2.1億元、3.3億元、4.8億元,凈利潤分別為0.55億元、0.95億元、1.5億元。

    學車服務是木倉科技的主要收入來源。2021年木倉科技學車服務的收入占比為78.81%,互聯網廣告服務的收入占比為18.79%,汽車導購信息服務占比為2.4%。

    提供學車服務的核心軟件是駕考寶典APP。2021年,駕考寶典APP的平均日活人數超390萬人,平均月活人數超2200萬人。

    CFF20LXzkOyiaHuVoNy1S75USRVGwDqr7cwn1gG30F0UuAiajTcYY3z3yerLHUIxxj6ESwqkfIu2cmN0RXwHnOMg.jpg

    5日晚,小米集團公關部總經理王化表示:“雷總最近在發布會和直播中確有提到,未來將考慮對我們的車主朋友們開放小米公司內部的高級駕駛培訓、賽道駕駛培訓、漂移培訓三類課程。據我所了解,目前并沒有制訂培訓費用的具體金額,也和媒體報道的某駕校APP無關,請大家知悉?!?/span> kTjt2CiaWBkoK8Brz9aFZQRClkIoAhgpfibUiaBRfkf2J0jHVKHCQa6lrRT7dicvOEPGgrQ23ICAfySmc9jfH8KVdw.png

    kTjt2CiaWBkoK8Brz9aFZQRClkIoAhgpfc1FWJdN6GBIC4Nk6acoQXgpVOFU1A316d4y3WJvcDt9EQynylibjHAg.png

    值得關注的是,在王化的微博下,小米集團@Kevin亓文凱 回復稱:“:小米駕駛學院就是雷總說的千人賽車手計劃的前身,只對內部工程師的賽照(場地、漂移)認證。課程內容設計和駕校差十萬八千里。”

    亓文凱表示,該消息自己“反復確認過”。

    隨后,雷軍本人也在該條微博下留言稱:“晚安?!?/span>

    編輯|陳柯名 杜波 蓋源源

    校對|程鵬

    CFF20LXzkOyYmal29zn37N5Bg2NQ4tyN4ylvMFyM3VmF4x90Uj4cDmoEphibia4RN55ibIXmqU1Od9w2Q5nhA08lA.png

    每日經濟新聞綜合自九派新聞、證券時報、紅星新聞等

    如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
    未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

    讀者熱線:4008890008

    特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。

    歡迎關注每日經濟新聞APP

    每經經濟新聞官方APP

    0

    0

    国产日本精品在线观看_欧美日韩综合精品一区二区三区_97国产精品一区二区三区四区_国产中文字幕六九九九
    <cite id="apcyb"></cite>
    1. <dfn id="apcyb"><rp id="apcyb"></rp></dfn>

    2. <cite id="apcyb"><noscript id="apcyb"><address id="apcyb"></address></noscript></cite>

      <tt id="apcyb"></tt>