海航控股公告：子公司取消30架C919飛機購買計劃，改由公司其他關聯方承接

每經編輯 張錦河    

11月13日，海航控股（600221.SH，股價1.87元，市值808.1億元）公告，2023年4月27日，公司之子公司烏魯木齊航空有限責任公司（簡稱“烏魯木齊航空”或“買方”）與金鵬航空有限責任公司、海航航空集團有限公司、中國商用飛機有限責任公司（簡稱“中國商飛”或“賣方”）簽署《C919大型客機與ARJ21新支線客機買賣核心條款清單》，計劃向中國商飛購買30架C919飛機。

根據烏魯木齊航空發展規劃，為補充支線飛機運力，豐富拓展航線網絡，特別是新疆及周邊地區的國內航線，烏魯木齊航空擬向中國商飛購買40架ARJ21-700飛機。經與中國商飛協商一致，烏魯木齊航空取消原30架C919飛機購買計劃，改由公司其他關聯方承接。2024年11月12日，烏魯木齊航空與中國商飛就前述事宜簽署《C919大型客機與ARJ21新支線客機買賣核心條款清單之補充協議》。原《核心條款清單》為框架協議，本次簽署《核心條款清單之補充協議》不構成烏魯木齊航空違約，對公司本年度經營業績不會造成負面影響。

11月11日，海航控股發布公告，公司控股子公司烏魯木齊航空擬與中國商飛簽訂協議，向中國商飛購買40架ARJ21—700飛機。根據公告，每架飛機基本價格為3800萬美元，交易總金額不超過15.2億美元。海航控股表示，本次交易有助于烏魯木齊航空補充支線飛機運力，豐富和拓展航線網絡，特別是在新疆及周邊地區的國內航線。

公司官網顯示，海南航空于1993年1月成立，起步于中國最大的經濟特區和自由貿易港—海南省，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務，打造安全舒適的旅行體驗。

2023年海南航空及旗下控股子公司共運營國內外航線近1,800條，其中國內航線近1,600條，覆蓋內陸所有省、自治區、直轄市，國際及地區航線逾100條，包括定期客運、旅客包機和客改貨等航班，航線覆蓋亞洲、歐洲、非洲、北美洲和大洋洲，通航境外37個城市。海南航空積極響應國家倡議，融入“一帶一路”建設，專注打造國際國內高效互動的、品質型、規模化的卓越型世界級航空網絡。積極落實“民航強國”發展戰略，在海口、北京、廣州、深圳等24個城市建立航空營運基地/分公司。

1993年至今，海南航空安全運營31年，一直保持良好的運行記錄。2024年2月，海南航空已實現連續安全飛行1,000萬小時，被中國民用航空局授予“飛行安全鉆石一星獎”。

10月30日，海航控股發布2024年第三季度報告。報告期內，海航控股實現營業收入199.86億元，同比增加4.63%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為28.09億元，同比增加12.6%。前三季度，海航控股歸屬于上市公司股東的凈利潤為21.73億元，同比增加145.43%。

每日經濟新聞綜合自公司官網、公告

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