Stellantis CEO提前辭職，北汽針對不實傳聞發聲明 | 汽車早參

每經記者 孫磊    實習生 周卓孜    每經編輯 董天意

｜2024年12月3日 星期二｜

NO.1 北汽針對不實傳聞發聲明

12月2日，北汽集團在公眾號發布嚴正聲明，極狐汽車與極狐GitLab科技星球、極狐創新（北京）信息技術有限公司無任何關聯，僅在品牌稱謂上有部分同音，請廣大網友提高警惕，避免不實信息誤導。集團強調，始終堅守國家安全和法律法規，對于散布虛假信息、損害極狐聲譽的行為，將采取法律手段維護權益。北汽集團呼吁公眾和媒體不信謠、不傳謠，共同維護健康的網絡輿論環境。

點評：北汽集團針對極狐汽車與其他同名公司無關聯的聲明，旨在消除公眾困惑并維護自身品牌形象。這一舉動不僅表明北汽集團對品牌管理的高度重視，也反映了企業在維護市場誠信與法律合規方面的決心。在整體市場中，行業參與者應當加倍關注信息的準確傳播，以促進汽車行業的健康發展，避免不實信息干擾市場正常運行。

NO.2 Stellantis CEO提前辭職

Stellantis宣布，其董事會于當地時間12月1日接受了唐唯實（Carlos Tavares）辭去首席執行官職務的請求，該辭呈立即生效。據悉，唐唯實在與董事會就如何遏制該公司銷量疲軟和股價下跌發生爭執后辭職。Stellantis在一份聲明中證實，由于唐唯實對Stellantis未來的看法與董事會和一些股東的看法不同，將提前離職，并將把Stellantis的領導權移交給由該公司董事長John Elkann領導的臨時執委會。Stellantis表示，公司將于2025年上半年任命新的首席執行官。

點評：Stellantis首席執行官唐唯實的辭職揭示了公司管理層與董事會之間的深刻分歧，尤其是在應對銷量疲軟和股價下跌的問題上。這一變動可能影響公司的短期穩定性，并引發市場對Stellantis持續戰略實施有效性的廣泛關注。盡管公司已確認全年財務預期不變，但管理層的不和及接連的營收預警無疑增加了投資者的不安情緒，可能導致相關汽車股的波動。

NO.3 奔馳押注中國智駕公司

據路透社報道，德國豪華汽車制造商梅賽德斯-奔馳正押注于中國自動駕駛初創公司Momenta，并計劃進行新的投資，旨在幫助奔馳在全球最大的汽車市場中國贏回市場份額。據悉，未來至少有4款奔馳車型將搭載Momenta的軟件。知情人士透露，奔馳2025年至2027年將在中國推出4款車型，均將搭載Momenta的高級駕駛輔助系統（ADAS）軟件。目前，奔馳正在內部討論2027年后是否在更多面向中國市場的車型上搭載Momenta軟件。

點評：梅賽德斯-奔馳與Momenta的合作深刻表明了傳統汽車制造商在競爭日益激烈的自動駕駛市場中的戰略布局。這一合作可能推動奔馳在銷量和品牌形象上的積極轉變，尤其是針對年輕消費者日益增長的智能駕駛需求。整體上，此次合作將進一步強化市場對中國ADAS供應商的認可，推動行業內對智能化技術的加速追逐。

NO.4 極石汽車宣布進入沙特市場

據極石汽車消息，12月1日，極石汽車與Laith Al Obaidi Group在上海簽訂合作協議，授權該集團成為極石汽車在沙特阿拉伯市場的戰略合作伙伴，獨家代理利雅得及東部省的市場業務。據介紹，自今年4月極石01亮相阿布扎比車展以來，極石汽車已在阿聯酋、卡塔爾、哈薩克斯坦等20多個國家建立了銷售與服務網絡，海外訂單及交付量超一萬臺。

點評：極石汽車宣布與Laith Al Obaidi Group簽署合作協議，這是其全球擴張戰略中的重要一步，顯示出該品牌對中東市場的重視。此舉將進一步增加其品牌的全球影響力，有助于提高消費者對技術創新和電動車型的認知。同時，此舉也可能整體改變該區域的市場競爭格局，推動新能源汽車板塊的活躍度和投資吸引力。

NO.5 賽力斯申請黑玄甲商標

近日，天眼查知識產權信息顯示，賽力斯集團股份有限公司申請注冊“黑玄甲”“賽力斯黑玄甲”“銀玄甲”商標，國際分類均為科學儀器，當前商標狀態均為等待實質審查。賽力斯集團股份有限公司成立于2007年5月，法定代表人為張正萍，注冊資本約14.97億人民幣，由重慶小康控股有限公司、東風汽車集團有限公司、重慶渝安汽車工業有限公司等共同持股。

點評：賽力斯申請“黑玄甲”等商標，表明了公司致力于增強品牌識別度和市場競爭力的決心。此舉不僅可能幫助賽力斯在激烈的市場中脫穎而出，或將吸引更多消費者和投資者的關注，對提高整體品牌價值和市場影響力起到積極作用。同時，此舉可能進而提升市場對電動車及相關科技產品的投資熱情，推動該板塊在未來的增長潛力。

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