“兩駕馬車”齊驅 比亞迪的“大滿貫”不只在上半場

作為全球新能源汽車領域的領軍企業，比亞迪不僅在成立30周年迎來了自己的第1000萬輛新能源整車下線，成為全球首家達成千萬輛新能源汽車下線的車企，更是以單月銷量突破50萬輛刷新全球新能源汽車的月銷紀錄。

比亞迪發布的最新產銷數據顯示，2024年11月，比亞迪再次刷新紀錄，單月銷量超50.68萬輛，同比增長高達67%，連續兩個月突破50萬輛大關。1~11月，比亞迪新能源汽車累計銷量超375.73萬輛，同比增長40.02%。

在掌握電動化“上半場”的絕對話語權后，王傳福在比亞迪1000萬輛新能源汽車下線活動上高調宣布，比亞迪將投入1000億元實現整車全面智能化進階，贏得“下半場”技術話語權。

高調打“基礎” 低調謀未來

從近年來的市場表現來看，比亞迪無疑是全球新能源汽車行業的“王者”。

在王傳福看來，電動化是新能源技術的基礎，要想真正做好汽車，不是敲敲代碼就行，跟造房子一個道理，如果沒有電動化的基礎，智能化就是危房。

也正因如此，比亞迪在高調打“基礎”的同時，也早已開始低調布局智能化領域，并結出了累累碩果。如，比亞迪推出的DiLink NFC數字車鑰匙支持華為、蘋果、榮耀、小米、OPPO、vivo、realme等99%的主流手機品牌，兼容超600款手機機型，是首家兼容安卓、鴻蒙與iOS三大系統手機NFC車鑰匙的中國汽車品牌。

2023年，是比亞迪新能源汽車銷量高速增長年，同樣也是其“高調”決戰智能化下半場的開始。2023年下半年，比亞迪開始明確將“智駕”升級為比亞迪的核心戰略，并在2023年7月發布了全棧自研的高階智能駕駛輔助系統——“天神之眼”，首搭車型為騰勢N7，并在2024年逐步覆蓋到了王朝網和海洋網旗下多款車型。

作為智能創新平臺，天神之眼已迭代至BAS 3.0+類人類駕駛輔助，采用端到端模型架構，除了實現常規的自動泊車、高速領航、城市領航等輔助駕駛功能之外，還融入了比亞迪在整車智能上的獨特優勢。如仰望U8的易四方泊車、騰勢Z9GT的易三方泊車等黑科技，以及高速爆胎穩定控制、基于無人麋鹿能力的拓展等顛覆性技術。

今年1月，比亞迪首發智能化發展全新戰略——整車智能，并展示了智能駕駛、智能泊車、智能座艙等多項技術。同時還發布了行業首個智電融合的智能化架構“璇璣”架構及首創雙循環多模態AI璇璣大模型。

在比亞迪看來，智能化的定義非常寬泛，從整車架構到智能座艙再到智能駕駛都屬于智能化范疇。“要實現整車智能，要做到全棧自研、垂直整合，才能讓所有的系統聯動融合，東拼西湊，是湊不出整車智能的。”王傳福稱。

展望未來，王傳福表示，人工智能的浪潮必將席卷全球。“人工智能和汽車的結合，是我們接下來重點發力的方向，我們將投入1000億元，用于發展智能化技術。”王傳福表示，比亞迪有決心，也有信心，在這一輪人工智能的科技革命中，實現整車全面智能化進階，贏得未來的技術話語權！

“兩駕馬車”齊驅 重押智能化

而在今年1月舉行的“2024比亞迪夢想日”發布會上，王傳福就曾強調，比亞迪非常重視智能駕駛，并建立了一套全棧自研的智能駕駛研發體系。整個智駕團隊共有4000名工程師，其中1000多人負責算法和硬件部分，3000多人負責軟件部分。

官方數據顯示，當前，比亞迪L2級智能駕駛搭載量已突破350萬，智駕數據基座穩居全球第一梯隊。不僅如此，比亞迪還是獲得全國第一張高快速路段有條件自動駕駛（L3級）測試牌照以及國內首批獲得L3準入的車企。“未來，比亞迪20萬元以上車型將提供高階智駕的選裝，30萬元以上車型將實現全面標配。”王傳福曾對外表示。

據悉，比亞迪在智駕領域采取既獨立自研又開放合作的“雙線并行”發展戰略。今年8月，比亞迪方程豹與華為乾崑智駕正式官宣合作，共同打造方程豹汽車專屬智駕方案，首發搭載在方程豹豹8車型上，打造智能硬派出行全新場景和領先體驗。

11月12日，方程豹豹8正式上市。作為全球首搭華為智駕硬派車型，豹8搭載業界領先的高階智駕方案——華為乾崑智駕ADS 3.0，實現“車位到車位”的全場景貫通，全程自主應對閘機、環島、窄道掉頭等復雜場景，并支持離車泊入、泊車代駕、遠程挪車等多種智能泊車功能。不僅如此，依托華為乾崑智駕ADS 3.0，豹8還擁有行業首創的全向防碰撞能力。“未來，方程豹品牌的新車型也會與華為共同開發。”比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛對外透露。

在擁有強大市場以及獨立智駕研發團隊的情況下，比亞迪與華為展開合作，彰顯出其“下半場”重押智能化的決心。

除華為外，比亞迪還與Momenta、地平線、英偉達等智駕供應商達成了合作。“電動化為智能化提供了能量基礎，隨著產業鏈成熟，電動汽車同質化水平提升，行業競爭加劇，提供智能化功能將成為車企不掉隊的必然選擇。”東興證券在其發布的研報中表示。

今年正值比亞迪成立30周年，比亞迪正秉持“敢想、敢干、敢堅持”的工程師精神，在智能化的道路上不斷突破。30年前，比亞迪帶著夢想開始創業，經歷了突破與轉型，從一家電池制造商蛻變為全球新能源汽車行業的領軍企業。如今，站在1000萬輛新能源汽車下線的新起點上，已打好“基礎”的比亞迪正以1000億元發力智能化技術，為成為世界一流高科技企業奮力前行。