網約車行業步入成熟期 各平臺借差異化尋增量

每經記者 劉曦    每經編輯 孫磊

近日，交通運輸部辦公廳發布了《關于加快推動班車客運定制服務創新發展的通知》，要求積極推動定制客運進入火車站、機場和港口客運站，并強調與鐵路、民航等部門的溝通協作以及加強時刻信息共享，以滿足旅客聯程出行的需求。這一政策的出臺意味著網約車行業需要在服務的安全性和合規性上提出更高標準，同時也為網約車平臺提供了創新服務模式、提升服務質量的機會，以滿足市場的多樣化需求。

進入2024年，各地以合規為關鍵詞持續推出網約車新政，從準入門檻、經營服務等方面為行業發展提供明確指引，并強化動態監察能力。這背后是中國網約車行業邁入成熟期的行業狀況，供給端司機和車輛數量保持增長，但用戶規模增速逐步放緩。據網約車監管信息交互系統統計，截至今年10月31日，全國共有362家網約車平臺公司取得網約車平臺經營許可，環比增加2家；各地共發放網約車駕駛員證748.3萬本、車輛運輸證320.6萬本，環比分別增長1.4%、2.1%。

圖片來源：每日經濟新聞 劉國梅 攝（資料圖）

在市場高度競爭的背景下，各大網約車出行服務平臺開始在出行品質、推廣營銷策略、品牌差異性和定制服務方面尋求突破，以爭奪用戶和市場份額。

央視新聞報道稱，前不久，交通運輸部辦公廳在《2024年適老化無障礙交通出行服務擴面提質增效等5件更貼近民生實事工作方案》中也提出，擴大出租汽車電召或網約車“一鍵叫車”服務覆蓋面，基本實現地級及以上城市全覆蓋。由此可見，滿足消費者的出行需求依然是破解市場競爭激烈的有效途徑。

當前國內網約車市場份額主要是由滴滴出行、美團打車、曹操出行等平臺占據。其中，滴滴出行在差異化運營方面，推出了寵物專車服務、豪華車服務等，以滿足不同用戶的需求；曹操出行則主要推出了特色服務和增值服務，包括翻譯專車、特護專車、導游專車等增值服務，同時也聚集消費者更細分的領域，比如給自營車配備智能凈化設備，解決網約車一直被詬病的“異味”難題。

近日，曹操出行正式發布好空氣3.0，展示了其最新的車載智能凈化設備，該設備集成了臭氧消毒、光觸媒和物聯網技術，能夠高效分解空氣中的甲醛和揮發性有機化合物，迅速去除車廂內的異味。中國科學院生態環境研究中心博士后、特別研究助理李曉彤表示：“傳統的汽車消毒凈化方式存在不足，應用臭氧消毒凈化模塊耦合臭氧凈化模塊的智能消毒凈化系統可以實現非接觸式消毒和快速去除異味。”

圖片來源：每經記者 劉曦 攝

除了在服務方式上打出差異化，隨著自動駕駛技術和Robotaxi開始逐步進入市場，目前包括如祺出行、滴滴出行、曹操出行等平臺都在積極布局該領域。千際投行研報顯示，據Frost&Sullivan的數據，到2026年和2030年，Robotaxi的成本將顯著下降，預計會低于有人駕駛網約車服務的成本，成為網約車行業的重要變革力量。