百強陜企4年變局：跌宕與崛起

每經記者 夏子博    每經編輯 賀娟娟

12月12日，2024陜西100強企業和陜西民營50強企業公布。

不出意外，陜企TOP4仍由陜煤集團、延長石油、陜建集團、陜西有色占據。陜煤集團一年賺了5293.62億元。

榜單整體變動并不大，若說最大的看點就是東嶺集團的“消失”，去年榜單上還位列陜西民企第三，年入超千億，今年卻已“榜上無名”。若再向前推一年，巨頭邁科也曾上演類似情況。

拉長時間看，洗牌正在悄然進行。

一批老牌巨頭倒下，陜西經濟格局也在重塑換擋，以比亞迪、吉利為代表的汽車產業崛起，光伏進入紅海，陜交控、陜鼓集團、陜西榆林能源集團等國企4年間營收增長超100%。

傳統行業也不缺造富故事，有陜西民營“黑馬”成立8年干成中國500強，營收超過陜交控、陜汽等省屬國企巨頭，低調地站上陜企民營第三的位置。

陜西4強穩坐

2024年陜西企業百強榜前4排名為：

1.陜西煤業化工集團有限責任公司（以下簡稱：陜煤集團）2.陜西延長石油（集團）有限責任公司（以下簡稱：延長石油）3.陜西建工控股集團有限公司（以下簡稱：陜建集團）4.陜西有色金屬控股集團有限責任公司（以下簡稱：陜西有色）。

2021-2024這4年間，陜西百強榜前四長期被這4家省屬國企占據，但在第一與第二，第三與第四的席位中，分化與差距也在悄然拉開。（注：當年榜單統計的上一年營收數據，例如2024年榜單統計的是2023年營收）

頭部的角逐中，陜煤集團與延長石油的差距逐漸拉開，2020年—2023年，陜煤集團營收從3402.70億元增至5293.62億元，延長石油則從3276.62億元增至3647.64億元，兩者差距從126.08億元擴大到1645.98億元。

“陜煤屬于周期性企業，這幾年煤炭走強明顯，且其多元化經營比較成功，投資成績有目共睹，正在積極打造第二增長引擎。”萬聯證券投資顧問屈放表示。

第三，第四中，陜建集團后來居上，2020年—2023年，陜建集團營收從1428.23億元增至2411.25億元，陜西有色從1446.00億元增至1767.35億元，4年間陜建營收增長近1000億，陜西有色則約320億。

第五名的位置則往往是當年的民營第一名。在這4年間，陜企營收第五名分別是西安邁科金屬國際集團有限公司（以下簡稱：西安邁科）、西安邁科、比亞迪汽車有限公司（以下簡稱：比亞迪汽車）、比亞迪汽車。若再往前推兩年，東嶺集團股份有限公司（以下簡稱：東嶺集團）也曾于2019年、2020年摘得民營榜第一寶座。

圖片來源：陜西發布

相比于前四大國企趨于穩定，民營頭部近4年間換血非常迅速。先是西安邁科2023年初申請破產重整，后是2024年東嶺倏忽間破產重整，兩家均涉及供應鏈業務，粉巷曾在《東嶺“隆冬”》《千億東嶺破產之刻》中多次跟進。

想來唏噓，上述兩家企業均是十余年傳奇發家，叱咤風云十余年，從榜單消失卻仿佛“一夜之間”，從民營榜單前三到消失僅相隔一年。

值得一提的是，供應鏈企業普遍大而不強，不存在多少“護城河”，且百強榜單以營收為指標，不涉及資產負債率，利潤率等核心數據，難以窺探“百尺大廈”內部。

總體來看，2023年，陜西百強企業實現營業收入總額33285億元，資產總額70567億元，同比分別增長8.26%、9.58%，相較2020年分別增長約30.00%、18.77%。

2020—2023年4年間，營收增長比較亮眼的是——陜西交通控股279.89億元增至670.08億元，彼時該企業負責人是如今掌舵陜煤的張文琪。此外，陜鼓集團由150.37億元增至314.96億元，陜西榆林能源集團由184.05億元暴漲至1013.53億元。

民營頭部頻頻“換血”

在民營企業50強中，陜西汽車產業異軍突起應該是最大的信號。

比亞迪汽車有限公司4年間增長率538.04%，2024年榜單以營收1679.42億元接棒民營企業TOP1。西安吉利汽車有限公司（2023年營收（下同）308.28億元）也來到民營前五。

在2024年民營50強中，比亞迪系就占四席，比亞迪汽車有限公司（第1），西安弗迪電池有限公司（276.81億元，第7），西安比亞迪電子有限公司（185.67億元，第9），西安比亞迪汽車零部件有限公司（83.55億元，第16）；以及吉利系兩家，西安吉利汽車有限公司（308.28億元，第5），寶雞吉利汽車部件有限公司（142.30億元，第10）。

圖片來源：陜西發布

龐然大物的興衰，往往與整個大勢相勾連，市場轉型更迭，如大宗供應鏈、建筑、鋼鐵市場出現縮量，一邊則出現增量空間，再如光伏行業隆基、汽車行業比亞迪興起，而從事地產相關的龍記泰信實業集團有限公司、西安建工集團曾在2021年百強榜排12、13位，如今已不見蹤跡。

放眼全國來看，2024年陜西有3家民企上榜500強，數量至西北第三，分別是：第70位的隆基綠能、第155位的陜西泰豐盛合控股集團有限公司、第307位的榮民控股集團有限公司。相比去年減少的2家為東嶺集團、黃河礦業。

傳統行業也并非沒有故事，這4年時間崛起的陜西民企超級“黑馬”，應屬陜西泰豐盛合控股集團（以下簡稱：陜西泰豐盛合）。

這家2016年成立的新秀，注冊資本5億元，由何永鵬擔任法定代表人，僅8年時間，就快速發展為中國500強企業（第341位），在陜西民營企業中位列第3，西咸新區企業營收第1。

根據西咸新區官微，陜西泰豐盛合位于灃西新城，是集大宗商品貿易、物流運輸、實業投資、工程建設、金融服務為一體的大型企業集團，擁有11家控股公司、3家參股公司。先后在海南、寧波、江陰建立了3個貿易中心，業務遍及全國17個省，輻射俄羅斯、韓國、新西蘭等6個國家。

2024年，陜西泰豐盛合站在陜西百強企業前十門檻上，營收（713.11億元，第11位）超越陜交控（670.09億元，第12位）、陜汽（649.62億元，第13位）兩大省屬國企巨頭，與彬縣煤炭有限責任公司（600.90億元，第14位）（以下簡稱：彬煤公司）的差距拉開，高出超100億元。

陜西民企第三快速崛起

對于這家實力大于名氣的陜企“新面孔”，陜西泰豐盛合值得再詳細說道。

陜西泰豐盛合與陜西民營煤炭巨頭彬煤公司關系頗深，根據官網，成立之初，依托戰略合作伙伴——華彬能源集團有限公司（彬縣煤炭有限責任公司）豐富的煤炭、甲醇資源，迅速由陜西向全國拓展能源貿易業務。

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陜西泰豐盛合2016年成立，這個時間節點也比較微妙，根據民主與法制時報2016年報道，彬煤公司曾因為無法改為有限責任公司曾引發廣泛關注，何萬盈曾想申請發行企業債權，最終因為工商登記中“股份合作制公司”身份被拒之門外。

截至目前，根據國家企業信用信息公示系統，彬煤公司的類型仍為股份合作制，出資額4468.9萬人民幣。

天眼查顯示，2016年陜西泰豐盛合成立時，彬煤公司法定代表人何萬盈曾持股20%，為第一大自然人股東，此外，還有張西寨、車彬虎等一眾彬煤公司相關人士持股。

后來，何萬盈等自然人股東相繼退出陜西泰豐盛合股東行列，現法定代表人何永鵬進入，目前何永鵬最終受益股份為54.1773%。

比較可惜的是，關于何永鵬對外公開的資料并不多，履歷介紹可謂少之又少。根據陜西省企業品牌建設促進會2022年官微文章，何永鵬是陜西彬州人，現年46歲，研究生學歷，曾任彬煤公司副總經理，有25年的入伍經歷，1993年12月參軍入伍，2018年12月退役轉業。

值得一提的是，彬煤掌舵人何萬盈也有三年的入伍經歷，其曾在對外發言中表示“軍隊造就了我這個人”，塑造影響了他此后的性格習慣。對于何萬盈與何永鵬的關系，記者致電陜西泰豐盛合，對方表示不方便透露，不接受采訪。

回歸企業本身，根據歷年陜西企業榜單，2019—2023年陜西泰豐盛合營收為83.16億元、121.40億元、216.62億元、525.09億元、713.11億元。

2022年是陜西泰豐盛合體量暴增的一年（當年營收525.09億元，同比翻倍），也是在2023年榜單中邁科這個供應鏈巨頭消失，泰豐盛合營收首次超越彬煤公司（當年營收491.38億元）。2023年，其與彬煤公司差距拉得更大，營收高出超100億元。

陜西泰豐盛合并未透露過利潤情況，不過從事大宗商品貿易者大多利潤率較低，以東嶺集團為例，2017年營收首破千億時營業毛利率僅3.06%，普遍在2%～4%區間內。

根據公司官網顯示，2023年陜西泰豐盛合實現營業收入713億元，上繳稅費4.8億元，自2016年成立以來，公司累計實現營業收入2668億元、上繳稅費19.3億元。其力爭要在2025年建成千億元控股企業集團，2028年培育1-2家上市公司。

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