上千輛共享電單車廢棄堆積街邊空地 廣州將正式禁投非本地牌照共享電動車

每經記者 黃婉銀  陳浩  陳夢妤    每經編輯 易啟江    

每經訊 12月30日，隨著《廣州市電動自行車管理規定》正式施行，共享電單車的命運備受矚目。《管理規定》提到，禁止投放經營未懸掛本市登記號牌的互聯網租賃電動自行車。

《每日經濟新聞》記者調查走訪發現，在廣州黃埔區，有近千輛共享電單車被收繳堆積，部分車輛未懸掛牌照或為異地牌照。由于盈利好過共享單車，成本回收快，市場空間龐大，共享電單車運營商即便被多次處罰、車輛被收繳，也依然“樂此不疲”地違規投放。

多位業內人士指出，一線城市共享電單車管理挑戰重重，既涉及城市形象與沖擊公交運營，又需平衡市民需求。未來，廣州共享電單車何去何從，是在新規下徹底規范還是繼續陷入清理與投放的循環，仍有待觀察。